-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla Model 3 Performance al 38 maal bij SEC geweest in 2 jaar
- Thread starter Persfoto
- Start date
"
Toch denk ik dat Tesla het zwaar gaat krijgen in de toekomst.
Tesla is van oorsprong een energie leverancier, maar geen auto bouwer.
BMW maakt duidelijk betere auto’s.
Tesla is nu nog sterker wat betreft vermogen, verbruik per km en het Tesla Supercharger Netwerk.
Maar BMW zit in mijn test met 3 BMW IX de M60 50 en 40 en, Tesla letterlijk nu op de hielen.
De IX50 behaalde zelfs een veel beter verbruik als WLTP opgegeven door BMW zelf.
En bij BMW rij je in een auto en bij Tesla in een rijdende computer.
Dat is het grote verschil.
In 2025 gaat BMW ook starten met de productie van een nieuw type Solid State batterij / accu.
Ik denk dat dan de voorsprong van Tesla geheel verdwenen zal zijn.
De autobouwers zullen de markt dan gaan overnemen van Tesla.
"
dit bedoel je?
prettig
Active Member
Verhaal heeft altijd 2 kanten, nu horen we een kant.
Wil het Tesla verhaal ook wel eens horen (vindt het namelijk nogal al erg veel voor een model 3). Nu krijg ik niet echt een objectief beeld. Aangezien Tesla hier niet zal reageren, laat ik het draadje maar even links liggen.
Wil het Tesla verhaal ook wel eens horen (vindt het namelijk nogal al erg veel voor een model 3). Nu krijg ik niet echt een objectief beeld. Aangezien Tesla hier niet zal reageren, laat ik het draadje maar even links liggen.
Hoe kan de chauffeur hier schuldig aan zijn?
Hoe kan Tesla 38 interventies goedpraten?
Als ik de mankementen zo lees is deze wagen niet geschikt voor de openbare weg en een gevaar voor andere bestuurders.
@Persfoto: laat alvast een expertise uitvoeren door een onafhankelijke partij.
Installeer een GoPro tegen het dak zodat je opnames hebt als de wagen weer kuren heeft.
Begin een dossier op te bouwen.
Bundel dit met alle herstelverslagen en ga vervolgens persoonlijk met Tesla spreken.
Indien daar niet binnen 8 dagen een uitkomst uit voortkomt, dan lijkt het mij best te dagvaarden.
Ik zal je nog DM'en.
Dit is toch niet anti-Tesla? Betreft een voorspelling en laten we eerlijk zijn, een Tesla is inderdaad een laptop op wielen, zo noem ik hem zelf ook. Jammer dat iemand die kritiek op Tesla heeft gelijk te kakken wordt gezet terwijl hij er nota bene zelf eentje rijdt.
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
Nee maar met in de tweede zin al een feitelijke onjuistheid..
verder wel eens over het te kakken zetten, niet nodig imo.
is dat te kakken zetten? TS zegt dat hij 'altijd positief schrijft over tesla', verwijst naar zijn website, en daar lees ik meteen dat 'tesla geen autobouwer is', en dat de voorsprong in 2025 geheel verdwenen gaat zijn (gebaseerd op wat?).
Neemt natuurlijk niet weg dat tesla de problemen met zijn wagen moet oplossen of de wagen moet terugnemen.
Neemt natuurlijk niet weg dat tesla de problemen met zijn wagen moet oplossen of de wagen moet terugnemen.
wauw, dat is wel zo’n beetje alles wat ik ook had verzonnen. Bizar dat je dan nog steeds deze fouten krijgt, eigenlijk zou Tesla deze auto, als dit het hele verhaal is (wat ik overigens wel geloof) gewoon terug moeten nemen en omruilen voor een nieuwe, en dan eens gaan onderzoeken wat er aan de hand is. Of een vervangauto geven net zolang tot het echt is opgelost.
Phil V
Well-Known Member
Wat een opportuniteit om clicks te krijgen.
‘De Tesla van onze medewerker stond al 32 keer in het servicecenter’.
Je laat een kans liggen.
‘De Tesla van onze medewerker stond al 32 keer in het servicecenter’.
Je laat een kans liggen.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Zo moeilijk is het dus niet om een afspraak te maken bij een Tesla Service Center.
Disclaimer: Ik ken niet het hele verhaal van hoor en wederhoor.
Wel een raar verhaal tot zover.
En iedere keer repareren ze het onder garantie. Neem aan dat Tesla niet iets gaat vervangen wat niet kapot is. De app gaat maar tot 25 service bezoeken. Tesla heeft netjes de andere gemaild. Dus ja 38 facturen in mijn bezit.
Hier 25 stuks.
De andere 13 staan op mijn computer.
Vanaf maart 2021
Hier 25 stuks.
De andere 13 staan op mijn computer.
Vanaf maart 2021
Last edited:
Phil V
Well-Known Member
het is op zich wel raar om in de media met je eigen verhalen uit te pakken. stel dat elke journalist dit zou doen... kan ie ook elke keer een artikels schrijven als hij meer dan een half uur moest wachten op zijn eten in een restaurant bij wijze van spreken. niemand zou nog een journalist als klant willen 
.
Maar misschien heeft het wel zin om dit naar buiten te brengen als verschillende anderen een gelijkaardige ervaring hadden, en dan kan journalist toevoegen dat 'a propos' hij zelf ook iets gelijkaardig heeft meegemaakt.
.Maar misschien heeft het wel zin om dit naar buiten te brengen als verschillende anderen een gelijkaardige ervaring hadden, en dan kan journalist toevoegen dat 'a propos' hij zelf ook iets gelijkaardig heeft meegemaakt.
Zo ken ik nog wel een bekende journalist in België die exact hetzelfde meegemaakt heeft.
Alles meteen in de media gooien heeft geen zin, best eerst werken naar een oplossing, maar wel met een degelijk juridisch dossier.
Naar de media gaan kan later nog altijd.
Ik denk dat TS eerst wil werken naar een oplossing, niet naar het beschadigen van het merk Tesla.
Alles meteen in de media gooien heeft geen zin, best eerst werken naar een oplossing, maar wel met een degelijk juridisch dossier.
Naar de media gaan kan later nog altijd.
Ik denk dat TS eerst wil werken naar een oplossing, niet naar het beschadigen van het merk Tesla.
SparkyM3LR4WD
Elbert
Ik zou m'n eigen nest ook niet gaan bevuilen.
1) Constructieve oplossing Tesla is snel verdwenen als de vuile was buiten hangt
2) Kan gevolgen hebben voor toekomstige opdracht van de (auto)journalist zelf
Similar threads
- Locked
