Jij en ik (en onze collegarijders) want zit in aankoopprijs van wagen verrekend. Daarmee kan Tesla wel wat facturen betalen.
Er vanuitgaande dat Tesla wel een iets interessanter tarief krijgt dan wij als consumenten kunnen ze van de 2100 euro die voor de Supercharger zo'n 20.000 kWh inkopen (gemiddelde prijs voor industriele energie in Europa ligt rond de 10 cent per kWh). Daar kan je 100.000 km op rijden. De overgrote meerderheid van de gebruikers zal lang niet aan die hoeveelheden bij Superchargers komen, daarvoor zijn ze nog (te) sporadisch aanwezig. Ik heb alles bij elkaar in 8 maanden iets van 300 kWh aan SC's geladen, dus vooralsnog wordt er op mij flink verdiend
Nu zullen er ook flinke kosten in het aanleggen van de infrastructuur zitten maar dat hoef je niet al te vaak te doen, en zo ongekend complex zijn die SC's nu ook weer niet.