De praktijk leert dat je je auto maar bij één van de bekende partijen moet aanbieden. Zo gauw je op meer borden gaat schaken krijg je de deksel op je neus. Betekent niet dat je geen tweede mogelijke handelaar kan inschakelen, maar dat pas als je met de andere partij helemaal bent uitgepraat.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Waar de hoogste inruilprijs voor je Tesla
- Thread starter HWS
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Phil_BE
Active Member
mooi bij na 21 maanden 50% ....wel een 70D maar bon teleurstellend
Wat ook niet helpt is de flinke klim die de euro maakt tov de dollar. De gelukkigen hier die een Tesla in 2014 kochten om in 2015 in te ruilen profiteerden van de omgekeerde beweging. Ik geloof dat er zelfs iemand meer heeft gekregen voor zijn oude wat ie 9 maanden voordien had betaald of zoiets. Maar kan de post niet direct terugvinden. Uit die periode komt natuurlijk de reputatie van Tesla als een luxe auto die zijn waarde toch goed vasthoudt.
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Ik was blij !! Kon ik mijn S mooi houden ipv inruilen voor de X
jm71
Active Member
Ik heb een paar maanden om mijn vrouw aan dit idee te laten wennen. Of het gaat lukken betwijfel ik echter, maar het zou mijn ideale scenario zijnIk was blij !! Kon ik mijn S mooi houden ipv inruilen voor de X
Heb mijn classic van nov 2013 na 3,5 jaar en 80,000 km verkocht aan leasebijtellingsvrij.nl voor 66% van de oorspronkelijke waarde.
Met veel dank aan Martijn; prima service!
Dat hij van nov '13 was en niet van dec heeft blijkbaar een grote invloed op de belasting ervan, vanwaar mijn hoge restwaarde.
Met veel dank aan Martijn; prima service!
Dat hij van nov '13 was en niet van dec heeft blijkbaar een grote invloed op de belasting ervan, vanwaar mijn hoge restwaarde.
jm71
Active Member
Ik heb ook zo'n classic 85 uit nov 2013....dit geeft zeker hoop, voor 65% doe ik het ook!
Keezje
Active Member
Proficiat!
Ben natuurlijk benieuwd waaruit je opmaakt dat er een verschil in nov / dec prijzen bestaat, of wie / wat dat bevestigd.
Mijn onbescheiden mening is dat de slotconclusie uit het draadje Bijtelling na de eerste 60 maanden draadje Bijtelling na eerste 60 maanden vooralsnog is dat november en december gelijk behandeld worden, dus ben benieuwd!
jm71
Active Member
Ja, dat was dacht ik ook de conclusie. Nu heb ik een nov '13 geval en zit sowieso goed, maar volgens mij moet het niet uitmaken.
Enfin, ik reken me nog totaal niet rijk, te meer ik mijn auto nog niet kwijt kan/wil vanwege de desinvesteringsbijtelling. Hoewel dit soort opkoopprijzen je er zelfs naar doen neigen om die maar voor lief te nemen.
Keezje
Active Member
Voor mij steeds meer reden om door te blijven rijden in mijn sept 2013 P85+. Nog 5 jaar voor 4% is een prima vooruitzicht.
Daar ik een van BTW vrijgestelde ondernemer ben (ja dat bestaat) maak ik mij wat zorgen over de verkoopbaarheid van mijn P85+ (is dus een marge auto waar BTW ondernemers dus geen BTW meer mee kunnen verrekenen). Zijn er inmiddels particulieren die een occasion Model S kopen? Pool van BTW vrijgestelde onernemers is namelijk nu niet zo groot. Vraag me daarom af of ik niet een te groot risico neem om nu een voorraad X te kopen (en nog te profiteren van de voorraad kortingen, de 0,4% financiering en nog een keer MIA) om er straks in januari achter te komen dat ik met een totaal onverkoopbare marge Model S blijf zitten. Wat zijn jullie ideeën hierover? Beide houden is namelijk wel leuk maar financieel even een stapje te ver.
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Dat is waarom ik de S erbij gehouden heb. De inruilprijs is gewoon te laag en zeker toen Tesla ineens een hoop Pre-Owned cars ging aanbieden.
De MS als 3e auto erbij houden is voor mij geen optie (partner heeft lease auto en zit vast aan wat PON kan leveren). Zelf kan ik maar in één auto tegelijkertijd rijden
.Kijk eens bij leasebijtellingvrij.nl. Daar hebben heel wat forumleden, waaronder ik, zeer succesvol hun auto verkocht voor prima prijzen.De MS als 3e auto erbij houden is voor mij geen optie (partner heeft lease auto en zit vast aan wat PON kan leveren). Zelf kan ik maar in één auto tegelijkertijd rijden
Anderhalf jaar geleden kreeg ik via hen maar liefst 28 mille meer dan Tesla mij inruil bood. Die extreme verschillen zijn door de lage prijzen bij Tesla van pre-owned modellen wel flink kleiner geworden. Ik zou het een kans geven.
Similar threads
