Search results

Grand Venus is ondertussen vertrokken naar Europa, en dus waarschijnlijk Zeebrugge. Aankomst schat ik in op het voorlaatste weekend van juni.

1) Hoe is dit geen tweet die 'material to the stock price' is? 2) En hoe kan dat dan door de twitter sitter goedgekeurd zijn? 3) Waarom?

Toch een beetje klassieker met Tesla cijfers. Pre-market en early trading actie drijft voornamelijk op enthousiasme voor de energie van de conference call en de update letter. Later op de dag komen dan diegene die wat soberder en dieper naar de cijfers hebben gekeken.

Was het maar waar dat ze dat als onderliggende modelleer methodes gebruiken op het nieuws. Dit is wat er publiekelijk uit de befaamde SIMID groep van Antwerpen/Hasselt komt die de GEES moet infomeren. Is over zweden maar we moeten het ermee doen want over Belgisch model wordt helemaal niets...

Over welke cijfers heb je het dan juist? Ik vrees dat je niet mee bent met moderne impact modellering via Monte Carlo Markov Chain sampling als je dit soort dingen gaat zeggen.

Dat klopt, maar in die voorgaande jaren hebben we natuurlijk niet de extreme maatregelen genomen die we nu nemen. De correcte vraag is hoeveel doden er zouden vallen als we in 2020 gewoon hadden blijven doorgaan. Letterlijk ieder model voorspelt minimaal enkele tienduizenden.

Dat zal van die ene patiënt lastig te zeggen zijn. Maar dat is ook niet zo belangrijk. Uiteindelijk gaat het om beleid maken en beleid evalueren en dat is een numbers game. Daarom ook weer teruggrijpen naar statistiek. Je verwacht dat deze week X patiënten met kanker overlijden met een...

Dit is een misverstand. Net zoals in Nederland maakt men in België ook de afweging over de zin en onzin van een behandeling waarbij de patiënt uiteraard een belangrijke inbreng heeft. Als er iets niet verstandig is, dan is zo gemakkelijk over de eigen wilsbeschikking te stappen als jij hier...

US productie zal pas 5 mei hernemen. Als ik mag speculeren dan vrees ik dat ze dit kwartaal geen Europese wagens meer zullen bouwen. Hopelijk gebruikt het bedrijf die tijd hier om de organisatie te optimaliseren op gebied van logistiek, aflevering en service.

Ja, en? Het blijft een reductie in effectieven.

Toch niet, dat is van verleden week. Het nieuws van de ontslagen is recenter. Zie hier Tesla is dismissing contractors from its California and Nevada factories, sources say Overigens, en dat is misschien eerder iets voor de leveringen draad : waar er oorspronkelijk 3 schepen in April op de...

Nu de aantallen bekend zijn, gaat de focus snel verleggen naar twee vragen. 1) Hoe lang gaat Fremont, Sparks en Buffalo in lockdown zijn. 2) Hoe erg loopt het verlies op dit kwartaal. Er gaan geruchten dat Tesla reeds een deel van het productie personeel ontslagen heeft om de lopende kosten te...

Niet in de steden waar je ook effectief wil wonen (voor België dan, Duitsland geen idee).

Ik heb er veel verdiend om verleden jaar te waarschuwen dat Q1 cash een stuk lager was dan het Amerikaanse investor gedeelte graag zou willen.

134 slechts? Wat een amateur! En daar dan al dat drama voor...

Lees deze draad en argumenteer met die wetenschap nog eens dat isolatiebeleid niet zoveel voorkomt...

Dus je doet een niet-essentiële, onwettige verplaatsing. Die valt in duigen. En zowel jij en Tesla denken dan doodleuk : dat gaan we volgende week nog eens doen?

Noch voor jou, noch voor de verkoper is de verplaatsing naar Zaventem essentieel. Zegt genoeg.

Niet zo dus. Filmpje is op Twitter te zien van werknemers gisterenochtend die per bus terug gaan naar de overflow parkings verder weg en dan met tientallen samendrommen aan de ingang. Geen bescherming, geen temperatuurmeting, niets. GF3 ligt in een gebied met veel minder besmettingen dan...

Behoorlijk hallucinant dat Tesla Fremont gewoon blijft doorwerken terwijl er een order is om te sluiten.

Je had er sowieso eentje besteld dan met het stuur aan de rechterkant? Ik zou die faktuur niet betalen. Kans is inderdaad veel te groot dat het niet doorgaat. Als je daarna nog maanden op een nieuwe moet wachten : daar kan je nu toch niets aan doen. Sowieso gaat de vraag enorm instorten wanneer...

De realiteit haalt het beleid in. Kijk naar de sluiting scholen. Nederland wijfelde en wijfelde tot het niet anders kon. Sluiting horeca : idem dito. Sluiting van niet-essentiële bedrijven gaat ook wel volgen. Die paar dagen de zaken extra open houden is geen enkele winst tegen het risico. Je...

Uiteraard doet ook België niet voldoende. Maakt het in Nederland alleen maar schrijnender.

Ik zou niet verder dan Nederland kijken als ik een land wil aanduiden waar het stevig wordt onderschat. In deze is zelfs België eerder met maatregelen. Op ieder ander vlak onvoorstelbaar.

Onbegrijpelijk dat Fremont als een 'essentieel' bedrijf werd uitgezonderd van de maatregelen die in de county gelden. Duidelijker geval van crony capitalism ga je niet vinden. Je kan niet vinden dat een kledingwinkel een gevaar is voor de volksgezondheid maar tienduizenden werknemers die zich...

Tesla moet snel aankondigen dat ze alle uitleveringen staken. Ieder contact met een vreemde is er nu eentje te veel. Helaas vrees ik dat Elon de ernst van de situatie helemaal verkeerd inschat en die maatregel dus niet zal doen.

In Italië sterven er nu 200. Per dag.

Inderdaad, de moedigen zijn vandaag niet aan de winst. Markt kapitalisatie duikt met wat pech ook onder de magische $100B. Op die drempel krijgt Elon Musk $1B aan aandelen uitgekeerd. Maar aangezien het gemiddelde over 6 maanden telt, heeft hij nog wel wat meer buffer voor zijn beloning in het...

Op de dag dat de US aankondigt het slot op de deur te gooien voor Europese reizigers? Hoop voor jou dat het adagio ‘de winst is aan de moedigen’ klopt.

Je kan onmogelijk serieus beweren dat de verkoopcijfers van de Model 3 in Noorwegen bemoedigend zijn. Het eerste kwartaal was uiteraard goed : nieuw model werd na 3 jaar eindelijk geintroduceerd. Maar daarna was het ieder kwartaal minder en minder.

Als je de verkoopcijfers ziet, misschien al te laat. Het merk is in Noorwegen zwaar beschadigd. Je kan het zo aan de verkoopcijfers zien de laatste jaren. Ze geraken er de X en de S aan de straatstenen niet meer kwijt. Als je zelfs in december, met voorsprong de beste Tesla maand, amper de...

If it’s not the port, not the wind, not the banking hours, not the shipping company then it must be something between Tesla and ICO? What would Sherlock say?

Als je denkt dat je sterker staat door tesla op de hoogte te stellen van vermeend tekort komen, dan zou ik die brief gelijk door je rechtshulp laten opstellen. Het is duidelijk dat dit niet iets is waar ze hier lokaal iets over te zeggen hebben zodat je er mens-tot-mens uitkomt met prettige...

The phone number is mentioned on their website. Don’t know though if they speak English if anyone wants to verify independently.

Another theory is that the relationship between the local handler and Tesla soured (Elon has criticized local operations before) and that maybe the former is flexing its muscle in the discussions. Last quarter ships going straight for Amsterdam against previously communicated plans may be...

FWIW. I just called the port of Zeebrugge and there are no restrictions in force.

Also Oceanus Leader came in Sunday morning and is docked deeper in the port at the left side, all contrary to what MGrove's source indicates as not possible due to 'high winds'.

'Storm' on Sunday was not a storm at all. Stiff breeze at most, compared with the previous storms for sure. This morning, light is at best moderate, yet the Mark is still idling. If it heads in this afternoon then that's a 2/2 correlation with US banking hours opening and 0/2 correlating with...

Zo lijkt iedereen wel gelijk te krijgen. Er is stau bij de supercharger, maar het zijn geen files des doods. Ondanks al dat geklaag over Ionity komt het netwerk op een dag als vandaag al zichtbaar goed van pas. Ook voor de Tesla rijder.

Ik kan me wel inbeelden dat, indien je de wagen particulier kocht, dat de Europese en Belgisch/Nederlandse consumentenwetgeving toch houvasten zou moeten bieden wanneer Tesla eenzijdig de belangrijke eigenschappen van je wagen (zoals laadprofiel e.d.) in jou nadeel wijzigt.

Overigens is ook de tweede boot van het kwartaal net Zeebrugge aan het binnenlopen, dit na 3 dagen dobberen voor de Vlaamse kust.

Overigens is de veiligheidsscore specifiek voor kinderen bij de citago prima. Het is op andere aspecten dat de auto punten laat.

Er is eigenlijk geen enkele zinnig reden voor Tesla om geld op te markt op te halen. En als ze het al doen, is het onbegrijpelijk genoeg geen convertible?

Rijdrag gedreven verzekeringspremies verlagen de kans op ongeval met dodelijk ongeluk voor inzittenden met 50%. Studie onlangs verschenen. Iedereen vindt het onterecht als de eigen rijstijl onder de loupe wordt genomen, maar misschien toch eens twee keer over nadenken.

En het is gelukt om net voor de storm Zeebrugge binnen te varen.

Voor de ongeduldigen : Glovis Cosmos, de eerste boot naar Europa is net weer binnen het bereik van de peilapperatuur ter hoogte van Rennes. Lossen begin volgende week en met wat geluk weer wat leveringen in de Benelux tegen het einde van de week. Twee volgende schepen komen iedere keer met een...

Dat zie je verkeerd. Off-grid gaan is duur en niet-efficient, zeker in een land waarin het electriciteitsnetwerk overal reeds is uitgebouwd. Zou echt contraproductief zijn om je daar subsidies voor te verlenen vanuit de overheid.

Wel, dat geldt dus OOK voor de warmtepomp. Maar zo wordt het in de tabel dus niet aangerekend.

Dat is ook allemaal mijn punt niet en het lijkt me evident wanneer de bron van je waterstof aardgas is. Mijn punt is dat : ofwel is het aanrekenen van de verdringingskost aan groene electriciteit niet correct en dan is 'groene waterstof' ineens CO2 budget vriendelijker dan aardgas. Ofwel is ze...

Hoe verandert dat de zaak? Jij koopt groene stroom die dan iemand anders niet koopt waardoor andere gebruikers meer CO2 zullen uitstoten dan ze normaal zouden doen en dus is er een verdringingskost in termen van CO2. Sorry, maar je vergelijking is op die manier niet eerlijk. Zoals de Engelsen...