Welke elektrische auto als 2e auto te kiezen?

[CJA Hulskamp]

Amperage is dan de snelheid vh water in de slang, voltage is diameter vd slang.

Dit kan ik onthouden. Nu maar hopen dat ik vanavond de goede kabel inplug.

 

[Energie Gratiz]

Vermogen is dan de combinatie (product) van de snelheid vh water en diameter vd slang.

 

[Maarten]

Vermogen is dan de combinatie (product) van de snelheid vh water en diameter vd slang.

Analogie van Paul heeft mijn voorkeur. Voltage = waterdruk

 

[PaulusdB]

Die @Maarten.
Stiekem niet zitten slapen op de middelbare school, foei.

 

[Peters25]

Water leent zich prima om elektrische begrippen uit te leggen maar al die ages doen wel pijn.
Waar is de eenhedenpolitie als je ze nodig hebt.

 

[Energie Gratiz]

Anders haal je de waterpolitie er bij! Die is zo vlug als water...

 

[robertvg]

Volgens mij is de electrische auto "als 2de auto" met name bedoeld voor mensen/partners die helemaal niets willen weten van Volts/Amperes/Watts/Watturen
</ontopic>

 

[Energie Gratiz]

Helemaal eens. Maar betekent dat dan, dat er ook geen vragen daarover mogen worden beantwoord hier?

 

[Hans Noordsij]

Helemaal eens. Maar betekent dat dan, dat er ook geen vragen daarover mogen worden beantwoord hier?

Mail mij anders de goede uitleg, rijk geïllustreerd, dan beitel ik het in een webpage.

 

[robertvg]

Helemaal eens. Maar betekent dat dan, dat er ook geen vragen daarover mogen worden beantwoord hier?

Ik zal de laatste zijn om te zeggen dat er iets niet mag.
De variatie in onderwerpen en discussies is juist toegevoegde waarde van dit forum.

 

[HerrJones]

Ik ben in het bezit van één ST2 en de tweede komt er aan.
GEWELDIG deze fietsen. Naar mijn mening is dit de Tesla onder de electrische fietsen.
Ga er dus niet op proef rijden want je bent verkocht.

Heb dit vanochtend zelf mogen ondervinden. Ik was al bekend met de "Tesla grijns", nu ook met de "Stromer grijns". Wat een lekker gevoel, dat optrekken! Ik ging langs om het eens te ervaren maar ben met een aankoopfactuur voor een ST2 weggegaan. Dat wordt genieten straks, die 30 km woon-werk!

 

[pvh]

Ik deel je conclusie niet direct. Als je 's avonds met je Ampera thuiskomt met lege accu, hoe wil je die dan ooit in een nacht opladen met 3,7kW? En tevens onderweg, lijkt me dat de Zoë meer mogelijkheden biedt.
Als laatste rijdt de Zoë kennelijk zuiniger dan de Ampera, dus zal de range vd Ampera niet 50% groter zijn.
O, ik vergeet het belangrijkste... de Zoë kun je gewoon kopen nu!

De Ampera kan je AC laden aan 7.2 kW, niet 3,7. Op 7.2 kW is dit zo een 7 uur en op 3,6 kW 15 uur. Dat is prima voor de nacht. En je hebt ook een CCS aansluiting, dus onderweg even op snelheid laten is ook prima te doen. Onderweg zal je qua AC voornamelijk 11 kW laders treffen en de echt snelle 43 kW staan altijd bij een CCS/CHAdeMO lader. Ja, de ZOE kan je nu kopen, de Ampera ook al bestellen. Onze huidige Zoe's zijn van december 2013 dus het is niet zo dat wij nu direct tot aanschaf hoeven over te gaan. Spoedig hebben we ook de Ampera-e ter test voor een week. Daarna kunnen we pas echt gaan vergelijken. De Tes (maart 2014) moet overigens wel in 2018 worden vervangen, ivm die stomme bijtellingsregel welke in 2019 ingaat.

 

[HWS]

Vervangen? Aangevuld bedoel je...

 

[Billy]

Vervangen? Aangevuld bedoel je...

Daar kon ik niet tot 2018 op wachten. Mijn geduld was op. Daarentegen gelijk mijn vrouw een Tesla (mijn oude) voor d'r verjaardag kunnen geven..

Zorgt voor leuke reacties van mensen, die langs komen en twee Tesla's in de carport zien staan..

 

[Energie Gratiz]

De Ampera kan je AC laden aan 7.2 kW, niet 3,7. Op 7.2 kW is dit zo een 7 uur en op 3,6 kW 15 uur. Dat is prima voor de nacht. En je hebt ook een CCS aansluiting, dus onderweg even op snelheid laten is ook prima te doen. Onderweg zal je qua AC voornamelijk 11 kW laders treffen en de echt snelle 43 kW staan altijd bij een CCS/CHAdeMO lader. Ja, de ZOE kan je nu kopen, de Ampera ook al bestellen. Onze huidige Zoe's zijn van december 2013 dus het is niet zo dat wij nu direct tot aanschaf hoeven over te gaan. Spoedig hebben we ook de Ampera-e ter test voor een week. Daarna kunnen we pas echt gaan vergelijken. De Tes (maart 2014) moet overigens wel in 2018 worden vervangen, ivm die stomme bijtellingsregel welke in 2019 ingaat.

Ja de Ampera-E kan op 7,2kW laden, op 1 fase toch? Dus thuis lukt dat niet...

 

[Jkr85]

Ja de Ampera-E kan op 7,2kW laden, op 1 fase toch? Dus thuis lukt dat niet...

Hoorde van een vriend die een ampera wilde bestellen in plaats van zijn leaf uit 2012, dat levering niet voor medio 2018 zou zijn..
Hij kijkt nu naar een tweedehands S.
Beter zo.

 

[HWS]

Volop keuze bij www.leasebijtellingvrij.nl

 

[Hans Noordsij]

Volop keuze bij www.leasebijtellingvrij.nl

Benieuwd of de prijzen dat niveau kunnen houden nu je voor net iets boven de 100k een S75 met alle relevante opties, waaronder zelfrijdend, nieuw kunt kopen met nu ook beste scherpe financial leaseprijzen.

 

[Billy]

Benieuwd of de prijzen dat niveau kunnen houden nu je voor net iets boven de 100k een S75 met alle relevante opties, waaronder zelfrijdend, nieuw kunt kopen met nu ook beste scherpe financial leaseprijzen.

Daarbij wordt een nieuwe interessanter omdat je daarmee langer van de 4% bijtelling profiteert.

 

[pvh]

Ok, vandaag de Opel Ampera-E op proef. Laden doet hij op de DC Lader in ieder geval!