robertvg
Extremely Well-Known Member
Ja dat zou ik ook denken maar in alle filmpjes van het event heb ik dat niemand zo zien doen.
Iemand die erbij was (@LastNLSig , @Hans Noordsij ) die dat beter heeft gezien ?
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Model 3 draadje
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Ja dat zou ik ook denken maar in alle filmpjes van het event heb ik dat niemand zo zien doen.
Iemand die erbij was (@LastNLSig , @Hans Noordsij ) die dat beter heeft gezien ?
Xfrank
Well-Known Member
waarschijnlijk instructies om de deuren op deze manier te openen, omdat eea van de hendels nog niet op punt staat.
ook werden de deuren op een onhandige manier dicht gedaan.
Ik heb niemand van de inzittenden gezien die de deur zelf mocht dicht trekken.
Ik denk dat het als volgt gaat:
1. Je regio is aan de beurt...
2. Iedereen die 31 Maart gereserveerd heeft krijgt een uitnodiging te configureren, niet current owners iets (n dag / week oid) later.
3. Configuratie is gedaan is initiële productieplek waarbij Full Options naar voren wordt gehaald (met uitzondering van die opties die niet leverbaar zijn.... die gaan dan naar achteren..
Enige vragen die overblijven: hoeveel bonusdagen mbt configureren wordt de huidige eigenaren gegeven... oftewel, als je 2 dagen wacht met de configuratie, heeft een ander je dan al ingehaald en hoeveel voor of nadeel in productievolgorde uitgedrukt levert de full options dan nog op... Het ritme van de productielijn gaat vervolgens allesbepalend zijn....
Hans Noordsij
Well-Known Member
Nog even de deuren. Eerlijk gezegd ging het allemaal heel snel en waren de deuren op en moest je snel instappen want er was nog een lange wachtrij achter.
Inmiddels zijn er goede filmpjes waarop e.e.a. te zien is, waarvan ik dit wel (voor dit moment) de beste vind
Inmiddels zijn er goede filmpjes waarop e.e.a. te zien is, waarvan ik dit wel (voor dit moment) de beste vind
Patrick Claerhout
Member
✔ @elonmusk And, of course, it will have more cowbells.11:55 PM - 3 Apr 2016
Zo, hierbij weten we dan ook dat hij zich bewust is van het feit dat de Europese regelgeving een waarschuwingsgeluid aan EV's wil verplichten met ingang van 2018.
Last edited:
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Elon Musk
✔ @elonmusk And, of course, it will have more cowbells.11:55 PM - 3 Apr 2016
Zo, hierbij weten we dan ook dat hij zich bewust is van het feit dat de Europese regelgeving een waarschuwingsgeluid aan EV's wil verplichten met ingang van 2018.
Ik hoop echt dat dit geen doorgang vindt. Wat een vreselijk idee. Het hele idee van je in het verkeer begeven is dat je je ogen gebruikt. Met dezelfde logica mag je als fietser, voetganger, bromfietser etc. dan ook geen hoofdtelefoon/oortjes meer gebruiken in het verkeer.
Patrick Claerhout
Member
Heb mijn post maar van een
voorzien. Dacht dat de ironie in de verwoording al duidelijk genoeg was om aan te geven dat ik hier ook geen voorstander van ben.
jpet
Jan P.
Heb mijn post maar van een
Dus zelfs tot op dit niveau is de ICE lobby al doorgestoten. WTF, konden we eens rustig rijden zonder onze medemens te storen, is het weer niet goed. Frank heeft gelukkig al ervaring met het draaien van een vette V8 sample in een Model S...
Patrick Claerhout
Member
Mijn timeframe is een beetje verkeerd. Blijkt vanaf 01/07/2019 gepland te zijn in Europa.
Maar ook in VS denkt men blijkbaar op die manier: Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles | National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
Met zijn gevoel voor humor zou EM best wel eens Model 3 van een Coconut-upgrade kunnen voorzien.
More cowbell is een Amerkaanse uitdrukking, dat moet je vooral niet letterlijk nemen
Urban Dictionary: More Cowbell
Urban Dictionary: More Cowbell
kbekaert
EU P360 vin 17969
en dit doet me dan denken aan mijn "Envivo MP3 Deurbel" die ik ooit in de Aldi gekocht heb (aan stuurbaar via homelink) die ik als waarschuwingsmiddel ging gebruiken voor minder attente fietsers en voetgangers in de tesla. maar dat ding vrat batterijen. en de usb voeding inbouwen in de nose cone is er niet meer van gekomen.
Het geluid dat ik daarmee van plan was om af te spelen was het hoefgetrappel van dravende paarden...
Patrick Claerhout
Member
More cowbell is een Amerkaanse uitdrukking, dat moet je vooral niet letterlijk nemen ...
Ik gebruikte de cowbell-tweet als geforceerd ezelsbruggetje om een grapje te maken. En ben er na Jans opmerking even op door gegaan om fout te corrigeren en grapje nog wat aan te dikken. Verre vzn mij om dit au serieux te nemen dus.
Effe serieus omtrent dit topic. Wat wordt voor bestaande EV's? Retrofitten of uitfaseren?Heb mijn post maar van een
gelden
Well-Known Member
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Tesla Model 3 Hidden Details Revealed (Video)
Nog wat info over de Model 3. Zo krijgt het stuur een nog niet eerder gezien uiterlijk, komt er een mogelijkheid voor een trekhaak, kost de AWD versie minder dan 5000 Dollar extra en wordt er gekeken om de achterklep groter te maken in zowel breedte als hoogte.
Nog wat info over de Model 3. Zo krijgt het stuur een nog niet eerder gezien uiterlijk, komt er een mogelijkheid voor een trekhaak, kost de AWD versie minder dan 5000 Dollar extra en wordt er gekeken om de achterklep groter te maken in zowel breedte als hoogte.
Bankroetlama
Member
Hans Noordsij
Well-Known Member
Het komt neer op de vraag of het gebruik in de prijs van de auto zal zitten of dat het een optie is waardoor de auto duurder wordt. Voor zover ik het begrijp gaat het er niet om dat voor het gebruik op kWh-basis betaald moet gaan worden maar een prepaid optie.
kWuurtje-factuurtje zou ook haaks op de intenties van Tesla staan.
HWS
Well-Known Member
Mijn voorkeur zou zijn als optie of beter nog; de keuze tussen afkopen of per keer afrekenen. Zo kun je er altijd gebruik van maken indien nodig, en voor de meesten zal dat niet zo vaak zijn.
Similar threads
