Wiki Belgium and the Netherlands: Public Charging infrastructure

[ferrosilvio]

Ik zou het liefst alle kaarten op één fobje zetten, met een mogelijkheid om naar keuze er een te gebruiken..

An attempt to replace multiple RFID cards with a single hacked-together tag Lijkt niet zo voor de hand liggend

 

[redevries]

An attempt to replace multiple RFID cards with a single hacked-together tag Lijkt niet zo voor de hand liggend

Pfew. Ik dacht al wel dat het complex was, maar dit gaat wel erg ver
Ik heb nog even verder gezocht, maar er lijkt niets voor te bestaan.

Jammer, lijkt me een gat in de markt.

 

[kwenix]

heb voor het eerst een faktuur gekregen van bluecorner.be...
Na een jaar (gratis) testdraaien starten ze in 2014 met faktureren.

21,58 kWh geladen op 2,27 uur voor een totaal van ... 10,33 € ?!
Als ik goed kan tellen, kom ik op een prijs van 2,09 €/kWh (whow).
Thuis betaal ik 0,082 €/kWh, waardoor diezelfde laadbeurt mij 'slechts' 1,77 € kost.
Daarenboven zal ik bovenop het parkeerticket ook nog een 'fee' aangerekend krijgen van 1,6€/uur voor het bezetten van het laadpunt zonder te laden.

Ik begrijp wel dat we 'early adopters' zijn, maar dit lijkt meer op 'early sponsors' ?
Eerst de auto sponsoren, nu de laadpalen ?

Wat is jullie ervaring/mening hiermee ?

 

[Edi99]

heb voor het eerst een faktuur gekregen van bluecorner.be...
Na een jaar (gratis) testdraaien starten ze in 2014 met faktureren.

21,58 kWh geladen op 2,27 uur voor een totaal van ... 10,33 € ?!
Als ik goed kan tellen, kom ik op een prijs van 2,09 €/kWh (whow).
Thuis betaal ik 0,082 €/kWh, waardoor diezelfde laadbeurt mij 'slechts' 1,77 € kost.
Daarenboven zal ik bovenop het parkeerticket ook nog een 'fee' aangerekend krijgen van 1,6€/uur voor het bezetten van het laadpunt zonder te laden.

Ik begrijp wel dat we 'early adopters' zijn, maar dit lijkt meer op 'early sponsors' ?
Eerst de auto sponsoren, nu de laadpalen ?

Wat is jullie ervaring/mening hiermee ?

Blijft lachen met die Belgen -

Dit kan toch niet waar zijn ?

 

[LuckyLuke]

Ik kom op 48 cent per kWh , of rekenen wij Ollanders anders

 

[JoeNe]

heb voor het eerst een faktuur gekregen van bluecorner.be...
Na een jaar (gratis) testdraaien starten ze in 2014 met faktureren.

21,58 kWh geladen op 2,27 uur voor een totaal van ... 10,33 € ?!
Als ik goed kan tellen, kom ik op een prijs van 2,09 €/kWh (whow).
Thuis betaal ik 0,082 €/kWh, waardoor diezelfde laadbeurt mij 'slechts' 1,77 € kost.
Daarenboven zal ik bovenop het parkeerticket ook nog een 'fee' aangerekend krijgen van 1,6€/uur voor het bezetten van het laadpunt zonder te laden.

Ik begrijp wel dat we 'early adopters' zijn, maar dit lijkt meer op 'early sponsors' ?
Eerst de auto sponsoren, nu de laadpalen ?

Wat is jullie ervaring/mening hiermee ?

Heb die van mij ook gekregen.

Een tip, als je via Tesla Club Belgium een Bluecorner kaart aanvraagt kan je nog een jaar verder gratis laden.
Maar je moet wel lid zijn van de Tesla Club natuurlijk ;-). Wat volledig gratis is.

Thuis betaal ik wel rond de 17-18 cent. Ben je zeker dat je je netwerkkosten mee in je vergelijking trekt?

 

[Z1970]

Blijft lachen met die Belgen -

Dit kan toch niet waar zijn ?

Ik heb een prepaid kaart a 55 euri. Kreeg toch een factuur.... Beetje knullig allemaal

 

[kwenix]

Blijft lachen met die Belgen -

Dit kan toch niet waar zijn ?

:redface:

- - - Updated - - -

Ik kom op 48 cent per kWh , of rekenen wij Ollanders anders

my mistake !

 

[Mosterdmaker]

BLAUWE ADAPTER ...,,!
Op de Tesla site staat onder de rode adapter nu ook een blauwe adapter, (configuratie gedeelte)
Deze lijkt me te passen op de aansluitingen bij jachthavens, hier in Zierikzee staan langs de haven dat soort laadpunten.
Heeft iemand hem al getest?
In de zomer zijn de bootjes overdag het water op en met de blauwe adapter komen er dan ineens heel veel laadpunten bij,!
Als je weer een tesla bestellen gaat.. kost hij maar 90 euro.

 

[bpsmits]

BLAUWE ADAPTER ...,,!
Op de Tesla site staat onder de rode adapter nu ook een blauwe adapter, (configuratie gedeelte)
Deze lijkt me te passen op de aansluitingen bij jachthavens, hier in Zierikzee staan langs de haven dat soort laadpunten.
Heeft iemand hem al getest?
In de zomer zijn de bootjes overdag het water op en met de blauwe adapter komen er dan ineens heel veel laadpunten bij,!
Als je weer een tesla bestellen gaat.. kost hij maar 90 euro.

DE blauwe adapter behoorde bij mij tot de standaardlevering.
Staat nog steeds in nalevering.
De vorige batch is afgekeurd op kleur!!

 

[HWS]

DE blauwe adapter behoorde bij mij tot de standaardlevering.
Staat nog steeds in nalevering.
De vorige batch is afgekeurd op kleur!!

Volgens mij is dat de rode 3-fase adapter. Die nu volop lijkt uitgeleverd te worden. De blauwe is een optie volgens mij.

 

[Hans (Amsterdam)]

Volgens mij is dat de rode 3-fase adapter. Die nu volop lijkt uitgeleverd te worden. De blauwe is een optie volgens mij.

 

[gelden]

Die blauwe levert toch geen 55 km per uur?

 

[PaulusdB]

40 km/h klinkt aannemelijker, ja.

En dan moet we wel op 32A kunnen laden en niet 26A. Of werkt dat wel met zo'n blauwe adapter?

 

[Hans (Amsterdam)]

Die rode doet bij mij ook geen 55 maar 50 km per uur .
Die blauwe zou dan 2/3 x 50 = 33 km per uur doen.

 

[HWS]

Kortom: een gemeente met lef maakt deze plekken uitsluitend voorbehouden aan Full EV's.

Misschien max 1 PHEV per duo paal? Om de FEV meer kans te geven om ook thuis te komen?

 

[Jean]

Met de app BuitenBeter kun je problemen in je leefomgeving doorgeven. Veel gemeentes zijn daar inmiddels op aangesloten. Ik stel voor dat we wanneer we een laadpaal bezet zien met een niet ladend voertuig, we een fotootje maken en uploaden naar BuitenBeter. Wanneer we dat massaal doen, zal er zeker actie op ondernomen worden.

 

[Nuke]

Vraagje:

Heeft er al iemand in utrecht hoogcaterijne parkeergarages kunnen laden? Er staat daar een Lolo.

Ik sta hier namelijk regelmatig en kwam van de week een tesla rijder tegen die poogde zijn auto te laden maar gaf op na enkele pogingen. Ik ben zeer benieuwd of dit kan omdat ik hier regelmatig sta en mij goed uitkomt als het wel werkt en welke laadsnelheid je haalt.

 

[widodh]

Vraagje:

Heeft er al iemand in utrecht hoogcaterijne parkeergarages kunnen laden? Er staat daar een Lolo.

Ik sta hier namelijk regelmatig en kwam van de week een tesla rijder tegen die poogde zijn auto te laden maar gaf op na enkele pogingen. Ik ben zeer benieuwd of dit kan omdat ik hier regelmatig sta en mij goed uitkomt als het wel werkt en welke laadsnelheid je haalt.

Lolo moet gewoon werken, maar je moet handmatig de laadstroom van 6A naar 16A zetten. Dit duurt eventjes, maar het kan wel gewoon.

Uiteindelijk laad je met 1x16A, zo'n 18km/u.

 

[Nuke]

@widodh

Bedankt voor je snelle antwoord.
Nu nog een mooie app/tool voor het makkelijk uitrekenen van:

2 fase 3 fase amperage vs kw vs kw/uur.....Waarschijnlijk komt het vanzelf wel als ik eenmaal de auto heb.