You can install our site as a web app on your iOS device by utilizing the Add to Home Screen feature in Safari. Please see this thread for more details on this.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Zullen we kunnen driefasig laden ? of wordt het mono 22kw ?
Laat ik vanuit Nederland mijn advies gevenik zit reeds een jaar de evolutie van de model S te volgen, maar heb nog niet besteld. ik had toch graag de juiste prijzen voor Europa gekend en twijfel een beetje aan het interieur.
momenteel rijd ik met een jaguar XF en doe maar 10000km per jaar. Ik betaal dit veel voor deze km's (VAA)
heeft iedereen zijn order rechtstreeks via de site van Tesla gedaan of zit kroymans uit Eindhoven daar voor iets tussen?
ik besef wel, wanneer ik wacht tot de eerste rondrijden in Europa, dat de wachttijden wel eens zouden kunnen oplopen.
langs de andere kant; mijn huidige wagen had ik ook gekocht voordat hij in de toonzaal te zien was en had dus een van de eerste modellen met redelijk wat kinderziektes er in:crying:
Ik heb mijn order in begin 2010 gedaan, maar je kan nu denk ik het beste eventjes bellen met Kroymans in Eindhoven en met hem het papierwerk regelen. Ik moest destijds het geld richting ING in Duitsland over maken, ik weet niet hoe dat nu (nog) gaat.
Bron: http://www.groen7.nl/uitlevering-tesla-model-s-nu-dan-echt-begonnen/Accu vol binnen één uur
Op het event werd door CTO J.B. Straubel het grote superchargergeheim onthuld: Tesla komt voorlopig níét met een accuwisselsysteem, maar zet zijn zinnen op supercharging technology: binnen één jaar willen ze een systeem hebben dat op 440 Volt werkt en via de 90 kW charger de accu van het topmodel vol krijgt. Dat betekent een range van ongeveer 480 kilometer in slechts een uurtje.