Het zijn net de ICE-rijders die betaald hebben voor de grote expansie van het SuC-netwerk via uitstootkredieten. Logisch dat die dan mee mogen genieten bij hun overschakeling naar EV. (Sorry, kon het niet laten)
Als Tesla-rijder zou ik natuurlijk ook liever geen files aan SuC zien staan en zal helemaal niet als daar een hoop auto's tussen staan die aan 50 kW lagen. Anderzijds, als Musk echt idealistisch is, is het gebrek aan laadinfrastructuur één van de grote bottlenecks voor een brede uitrol van EV's en kan hij dat makkelijk oplossen.
Er is natuurlijk wel een verschil tussen overheidsmaatregelen en bedrijfsinvesteringen
Dat van die laadsnelheden heb ik ook al over zitten denken. Wellicht een minimum snelheid of een maximale laadtijd instellen. Maar eerst het principe besluit