-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Superchargers in Nederland (NL)
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Netherlands Supercharging
zkpq
Active Member
Ik heb eens even op SuperCharge.info alle superchargers in Nederland gepakt, hun vermogen vermenigvuldigd met het aantal stalls en daarna door 2 gedeeld in verband met Stall Pairing.
In totaal zijn er dan 380 stalls in Nederland met een maximaal vermogen van 28,5MW alle alle 380 stalls 75kW aan het leveren zijn.
Dat is nét 5% van het totale vermogen van onze enige kerncentrale of 6 moderne windmolens die staan te draaien.
In totaal zijn er dan 380 stalls in Nederland met een maximaal vermogen van 28,5MW alle alle 380 stalls 75kW aan het leveren zijn.
Dat is nét 5% van het totale vermogen van onze enige kerncentrale of 6 moderne windmolens die staan te draaien.
Maak je niet zo druk! Het is prima volgbaar. Jij vindt iets niet nodig hier, prima, je mening is genoteerd! Ik doe er verder niets mee.
[QUOTE="widodh, post: 4444481, member: 5895"
Dat is nét 5% van het totale vermogen van onze enige kerncentrale of 6 moderne windmolens die staan te draaien.[/QUOTE]
En wat draagt dit precies aan bij? Aan waar ze staan en komen?
Van mij mag je het allemaal neerzetten en ik vind het leuk om te lezen, maar practice what you preach!
Zie ook: Welkom: Forum etiquetteMaak je niet zo druk! Het is prima volgbaar. Jij vindt iets niet nodig hier, prima, je mening is genoteerd! Ik doe er verder niets mee.
Neem die even door en gebruik het forum dan weer zoals we het hier samen hebben afgesproken.
Als jij een andere mening hebt mag dat, doe gerust een voorstel in een nieuw topic hier voor.
Ik heb niets afgesproken... Tevens niet voornemens om dat wel te doen.
Het is 'maar' een online forum. Neem (jezelf en mij) vooral niet te serieus op en online forum.
Een beetje respect is wel op z'n plaats. @widodh is een (eerlijke) moderator om het forum een beetje op niveau te houden. Als ik een moderator was geweest had je nu al een temporary ban gehad. Liever hou je gewoon aan de regeltjes want daarmee hou je het voor iedereen dus ook jezelf gezellig.
balblas
Assumption is the mother of all f ups
Wees niet bang. Ik zal je in ieder geval niet serieus nemen. Ik vind je nogal een éénzijdige kijk op de wereld hebben.
-Iemand die vindt dat Tesla gratis CCS ombouw moet doen (omdat zij immers gekozen hebben om niet aan de standaard mee te doen. Geschiedenis lesje voor je: die standaard bestond helemaal nog niet toen de MS op de markt kwam)
-Niet zuinig met je accu omgaan want na 5 jaar lease termijn is het jouw probleem immers niet meer. Je ICE reed je ook niet warm neem ik aan, want je moet immers direct vol gas kunnen wegspuiten, koude motor of niet?
-Elk forum heeft huisregels, maar die gelden niet voor jou want jij hebt niks afgesproken
Nee, iemand die zich zo gedraagt of uit neem ik zeker niet al te serieus.
Doe er mee wat je wilt....
Last edited:
GPMX
Member
Duidelijkheid van de Tesla site:
CCS Combo 2-adapters
Kunnen alle Tesla-eigenaren gebruikmaken van het Supercharger-netwerk in Europa?
Ja, het Supercharger-netwerk is beschikbaar voor alle Tesla-eigenaren – ongeacht voertuigtype of -uitvoering. Alle V2 Superchargers in Europa zijn voorzien van laadpalen met twee kabels voor zowel laadcontacten van DC Type 2 als CCS Combo 2. Europese V3 Superchargers zijn voorzien van CCS-technologie met één kabel, die direct compatibel is met iedere Model 3. De Model S en Model X in deze regio hebben toegang tot V3 Superchargers met een CCS Combo 2-adapter.
CCS Combo 2-adapters
Kunnen alle Tesla-eigenaren gebruikmaken van het Supercharger-netwerk in Europa?
Ja, het Supercharger-netwerk is beschikbaar voor alle Tesla-eigenaren – ongeacht voertuigtype of -uitvoering. Alle V2 Superchargers in Europa zijn voorzien van laadpalen met twee kabels voor zowel laadcontacten van DC Type 2 als CCS Combo 2. Europese V3 Superchargers zijn voorzien van CCS-technologie met één kabel, die direct compatibel is met iedere Model 3. De Model S en Model X in deze regio hebben toegang tot V3 Superchargers met een CCS Combo 2-adapter.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
robertvg
Extremely Well-Known Member
Uden wordt interessant.
Voor zover ik kon zien worden alle 24 stalls V3 (dus CCS only)
Krijgen S/X rijders die dan wel/niet in hun navigatie te zien afhankelijk van of ze de CCS conversie hebben laten doen ?
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Gewoon route plannen naar Faro of zo, zie je dat ie er rekening mee houdt. No worries.
SMU
Member
Mmm dat wordt dus een ombouwtje regelen.... Laat nu net vlakbij mijn vakantieadres een SuC gepland staan voor dit (...) jaar en dat zal dus wel een V3tje worden waar mijn hopeloos verouderde Tesla dus niet meer kan laden zonder ombouw en adapter. Doet toch een beetje af aan het premium gevoel, kan er ook niks aan doen.
Alles is nog V2 op een charger in de UK na en heeft dus Type 2 + CCS (combo stalls).
Net als weet je navigatie precies hoeveel Combo of Type 2 only stalls er destijds waren. Straks is er dus een derde optie, CCS only. Alle S/X met de CCS upgrade hebben een andere firmware dus de auto weet precies hoeveel stalls beschikbaar zijn voor S/X met of zonder CCS upgrade.
No worries, move on...
Mijn S (2013) wordt volgende week voorzien van CCS. De komst van een mobile ranger aan huis, de wetenschap dat ik daarna weer overal kan laden... Mij geeft dat juist een premium gevoel. En dat voor minder dan de prijs van een CHAdeMO-adapter.
Similar threads
