Search results

Okay so I charged to 100% and let it be, but it doesn’t get above 97% and says it’s finished charging. When I check scanmytesla: Cell information:

Thnx! I will do so tomorrow, I'm having problems with the battery heating, so charging it full is a big challenge at temperatures below zero (Celsius). Service is planned to fix this, but until its fixed... Takes some time. Anyway, I'll get back to you when I have the possibility to charge it full.

Cell imbalance is around 70mV

Question, I have a Model S 75D from 2018, with 140.000KM on it. But it doesn't feel as fast as I think it should be. So I connected a dongle and scanmytesla. This was the result, so it seems there is degradation present, but what surprised me most, was the voltage. Its always just below 300V...

Zou er binnenkort nog een supercharger in Zoetermeer bijkomen? Hij staat al een tijdje op de kaart, maar weinig actie volgens mij.

het ziet er gewoon erg goedkoop uit inderdaad. maar ik stond laatst naast een andere model 3 die werkelijk nergens last van had. zou er inmiddels een verbeterde revisie beschikbaar zijn?

Er gaan geruchten dat SuC’s in Italië niet meer gratis zijn. Iemand hier een bevestiging daarvan?

Ik heb hier een afspraak voor gepland, wat Tesla ook zegt, het is een APK afkeurpunt. Ik heb hele beslagen achterunits, zodra het lichtbeeld aangepast wordt door beslagen units, kun je er gewoon een bekeuring voor krijgen. misschien eens langs het politiebureau rijden met een “waarschuwing”...

ABRP looks at SuC sessions.

In the Netherlands Tesla “service” just cancels such appointments with a sms that everything is within specs.

Voor een narcist werken is nooit leuk. Hij is slim, weet zaken te verkopen, maar denkt alles zelf beter te weten. Die tussenstops zitten nog steeds niet in de navigatie, omdat Elon er geen functie in ziet. Daarom met vakanties maar weer via ABRP gedaan. Lijkt mij niet handig al bedrijf, als...

helemaal met je verhaal eens. Ik hoor mensen die naar Italië gaan en zeggen dat het prima gaat als met een ice en dat klopt echt niet. het is meer zoeken op laadpalen, kijken of je het zou redden. Stroom net is zwaar onbetrouwbaar op 220v. als je een beetje wat van Italië wil zien, veel...

Wij hadden een weekje Villa Mercatello geboekt, iets zuidelijker, Umbrië. Geweldig uitzicht, super gastvrij Belgisch stel dat het runt. Zijn net dit jaar begonnen. Alles netjes en schoon en leuk geprijsd. We doen af en toe wel eens ontbijt erbij en dat is zo uitgebreid! We zitten dan direct...

nee joh, wat kansloos... bij SuC Firenze zitten twee hotels, ibis en een blauwe. Om 23:30 bij de blauwe naar binnen gelopen, maar zeer gastvrij ontvangen. Café was gesloten, maar meneer van de balie regelde koffie en water. Kon geen cappuccino maken, omdat hij nooit achter de bar stond daar en...

dat klopt natuurlijk niet helemaal, de 250kW haal je maar even, daarnaast duren de laatste 20% nog steeds 25-30 minuten. dus als idle fee dreigt gewoon slider naar 100% schuiven. Opgelost!

Is dat dan een jaar geldig ofzo? Of onbeperkt?

Dat meen je niet, daar zitten wij praktisch naast. Wij rijden iedere keer naar Marsciano voor boodschappen. We zitten in Mercatello. Het is de hele omgeving waar het stroomnet zo fluctueert. Ik zit hier continu onder de 200v, maar langere tijd onder de 190v en de lader klapt eruit. je kunt...

kun je daarmee komen zonder ZTL in te rijden? Ik moet vandaag echt even laden bij Perugia, want op 4A en 200v met continu uitvallende stopcontact lader is het geen pretje! Stroomnet in Italië bij accommodatie is niet super!

Iemand ervaring met laden bij een bezoek aan Perugia en Assisi? gezien het enorm trage laden bij onze accommodatie en de lader die continu uitvalt vanwege te lage spanning zoek ik een lader in Perugia en Assisi, liefst bij een officiële parking.

het hangt er maar net vanaf waar je zit in Italië. Ik zit in de Toscaanse heuvels en hier is het echt even kijken hoe en waar je kunt laden. Hier in het dorp Dicomano zit een gratis 3 fase lader waar de stoppen van doorslaan als ik de Tesla aansluit. Daar gaat onze backup lader. bij ons...

Zijn de kosten hiervan bekend? Of mag je dit “zelf” regelen?

Ik wist niet dat dit gratis was. Zal het ze doorgeven!

Dat red ik met mijn 3 niet eens...

Is dit ook een plek om tussenstops te delen met elkaar? voor de mensen die graag een tussenstop plannen naar Italië, voor het eerst via Oostenrijk ipv Zwitserland. Maar zeer goed bevallen! Ergens rond de 1000km een gasthaus. Nederlandse eigenaren, inclusief ontbijt, goed betaalbaar en kamers...

hé wat heb je die sticker vandaan?! Die wil ik ook!!

de P dan waarschijnlijk? Ik heb er met de 3 AWD al genoeg verloren. Sowieso gaat de snelheid er vanaf 70% geleidelijk uit, bij 50% accu beduidend trager.

Uitrijden is altijd voordeliger (efficienter) dan regenereren. Volgens mij hebben ze wel eens een test gedaan, trokken ze een Tesla voort op regen. En dan kijken hoeveel energie je terug wint. Per mijl kwam er 60% terug in de accu. Dus 40% verlies je... Is ook logisch. Dus punt blijft...

Ik zit ook op 2020.20.17 en de bug is er nog. maar bij mij komt het ook voor als ik radio luister, zonder telefoon opnemen ofzo. meen korte *plop* en al het geluid weg

Als dit echt het beste is wat we kunnen en volgens velen “Tesla 7 jaar voor loopt op de rest”, ja 100% weer een ICE hierna. voor nu kan ik mijn ritten best rijden en is die 4% bijtelling erg lekker. Nogmaals: het rijdt prima! En superchargers zijn ook top! maar bij mij lijken er twee issues: -...

zeker waar, dat maakt mijn gevoel echter niet minder dat ik gewoon baal ervan een “maandagmorgen” model te hebben gekregen. Rated range was idd 499km bij aanvang. Ben pas later met teslafi begonnen.

Niet dus... Bij mijn Volvo kon ik de auto met volle batterij een week laten staan en iedere dag checken, maar 50km actieradius, bleef 50km actieradius. Ik heb een iets realistischer beeld, dan de ilusie dat we met EV rijden de planeet gaan redden. Zolang geboortebeperking een taboe blijft...

Als dit echt "normaal" is, dan ga ik weer terug naar ICE. Inmiddels heb ik een hele vieze nasmaak bij het merk Tesla. 8 maanden geleden vond ik het een "cool" merk, tegenwoordig vind ik het echt belabberd. Het positieve gevoel bij een Tesla komt een beetje in de buurt van het Renault Laguna...

Maar auto's als Kia kennen die drain niet. Dat betekent dat iedereen die altijd maar verbruik van de Tesla vergelijkt met bijvoorbeeld de Polestar/KIA ernaast zit. Nu ga ik even met een EV fan argument teruggooien: De gemiddelde automobilist rijdt 39km per dag. Als de drain zo groot is bij...

Zatedagochtend uit de lader gehaald, gisteren maandag weer in de lader gestopt. Dus zo'n dag of 3. Sentry staat uit en als ik 's ochtends de app open, staat er "wakker maken". Teslafi draait, maar met de slaapmodus, dat hij hem niet wakker maakt. Nu is altijd inpluggen lastig en doe ik liever...

Gelukkig is de mijne lease, ik raad iedereen privé sowieso af een Tesla te kopen. Als je ongeluk hebt, doet Tesla gewoon niets. misschien wordt het beter de komende jaren. Maar een bedrijf dat in de marketing een grote b*k heeft met 560km en aan de service kant beweerd dat 250km geen gekke...

Ik baal hier best een beetje van om eerlijk te zijn: Met slecht 8 maanden en 12.000 gereden kilometers heb ik nu al 30km eraf. Rare is ook, sinds ik tot 80% ben gaan laden ipv 90% lijkt er een forse dip te hebben plaatsgevonden... gisteren tot 8% leeg gereden en over een uur of twee zit hij...

Ik kan mij niet voorstellen dat de service daar slecht is, als je ziet hoe je bij proefritten wordt behandeld. Verder nooit Porsche gereden, maar het verkoopprovisie laat je je als koning voelen. Dat heb ik ook, ik hoor van iedereen hoe geweldig de range en de accu’s bij Tesla zijn, maar bij...

Ondanks dat het heerlijk rijdt en de laadnfrastructuur niet beter kan, wordt mijn volgende auto zeker geen Tesla meer. gebroken bumper, stoelbediening dat afbreekt als luciferstokjes, stoelen van matige kwaliteit, allemaal vervelend. Maar mijn accu! Er klopt iets niet. Al 3 keer melding gedaan...

wow, echt een dikke bak! Het is dat hij nét wat boven budget zit, ik had de 3 er zo op ingeruild als het kon!

Ik denk ook dat we zo snel mogelijk weer moeten gaan starten met iedereen onder de 50 jaar. Als we dat niet doen en dit een jaar moeten volhouden, moet de helft hier op het forum zijn Tesla de deur uit doen omdat het bedrijf failliet is en de andere helft zit zonder baan en de Tesla wordt...

Laten we Maurice de hond niet te serieus nemen aub. Na zijn optreden bij een praatprogramma waar hij een wereld kaart had en stelde dat er enkel uitbraken waren in koudere laden met lage luchtvochtigheid. Hij had een blauwe lijn ter hoogte van Nederland en trok dat door over de breedte. Toen...

lolo paal van TNM in een Model 3 75 kWh verbruikt op de paal 63 kWh bijgeladen in de auto maar het vreemde is, Tesla’s geeft in het staatje “sinds laden” aan dat hij zelf maar 43 kWh heeft verbruikt. Hoe kan dat nou weer?! Van 90% naar 2% en dan maar 43 kWh verbruiken. Als ik dan ga laden...

Zwets? We zitten nu gewoon met V2 superchargers, het gaat nog wel even duren voordat die vervangen zijn voor V3. Verschillende mensen zijn met de Model 3 naar wintersport gegaan en delen allemaal hetzelfde: laden aan de superchargers richting oostenrijk: - Nergens in files voor de laadpaal komen...

van welke range ga jij dan uit? Mijn LR is niet bepaald om over naar huis te schrijven... hoogste snelladen wat ik ooit heb gehaald is 1 keer 137Kw. Maar dat gebruik ik zo weinig, dat die paar keer niet zo veel uitmaken. Juist met vakanties is dat nodig en dan ga je de komende tijd -ook met...

Als ik gebruik kon maken van superchargers van Tesla en 4% bijtelling, had ik mijn model 3 zo ingeleverd voor een Polestar 2! Tot nu toe heeft OTA net zoveel opgeleverd als stuk gemaakt!

November Geen idee.

Ik doet vrij veel stadskilometers en weinig snelweg, waardoor je snel met optrekken boven "chill mode" zit. In de 6500km die ik gereden heb: - 5 snellaad sessies - 1x tot 100% geladen - De rest tot 90% laden en leeg rijden tot 40-50% - Standaard mode Mijn stated accu zit nu rond de 488km bij...

Should have chosen The Netherlands ;)

Vandaag de dag is het toch nog steeds lifetime supercharging gratis voor de S en X? Maar dan ga je nooit ver op vakantie? En zet je regeneratie dan ook op laag? Regeneratie op hoog zorgt ook voor aardig wat energie terug de accu in, voldoende om de accu lekker op te warmen. Is je accu nu...

voor die enkeling die de auto privé heeft aangeschaft is dat een issue, maar vooral Tesla wordt 99% zakelijk aangeschaft of geleased. Die maken zich echt niet druk om een accu degradatie. Lease spreekt voor zich, maar ook als je de auto ex btw kunt kopen en uit je bruto bedrijfsresultaat kost...