L@urens
Family, Racing, Karting, MTBing
Het wordt vaak pas spannend als je de natuurwetten beproeft. Dwz, te hard een bocht in voor de grip en dan plots gas los. Als de Tesla het goed doet glij je over vier wielen naar buiten, ipv rond.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Rijvaardigheidstraining
- Thread starter pwillemse78
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Het wordt vaak pas spannend als je de natuurwetten beproeft. Dwz, te hard een bocht in voor de grip en dan plots gas los. Als de Tesla het goed doet glij je over vier wielen naar buiten, ipv rond.
Hannes
Member
Ja maar dat is toch niet iets dat ik op de openbare weg zou willen proberen waar geen ruimte is als het fout gaat. De vraag is ook hoe de wagen zich gedraagt op sneeuw en ijzige wegen? Wat doe je als je in een bocht voelt dat de achterkant weg glijdt op
- - - Updated - - -
- - - Updated - - -
Gas loslaten wat de normale reactie is, lijkt dan niet een optie?
Het was een stuk terrein wat nog niet bebouwd was maar waar wel de infrastructuur was aangelegd. Ondergrond was asfalt wat opdroogde van een regenbui.
Ik ben van mening dat als je nog harder de bocht in gaat je ABSOLUUT tegen je gevoel in een bocht gaat nemen. De Model S blijft veel beter in de bocht liggen dan je verwacht en als je remt wijkt hij geen centimeter. Dus ook niet als je je gas los laat, denk ik.
Als ik weer een leenauto heb probeer ik het nog eens!
Ik ben van mening dat als je nog harder de bocht in gaat je ABSOLUUT tegen je gevoel in een bocht gaat nemen. De Model S blijft veel beter in de bocht liggen dan je verwacht en als je remt wijkt hij geen centimeter. Dus ook niet als je je gas los laat, denk ik.
Als ik weer een leenauto heb probeer ik het nog eens!
L@urens
Family, Racing, Karting, MTBing
Sturen waar je heen wil (tegensturen dus) en tegelijk rustig gas terugnemen.
Vol in de regeneratie lijkt me in sneeuw niet ideaal. Ik veronderstel dat de traction control de regen terugregelt op een gladde weg?
PeterSZ
Electrified petrolhead
@All
Het blijft wel een massa van ruim twee ton. En zelfs het allerbeste stabiliteitsprogramma kan niks meer voor je doen als je door de absolute gripgrens van de banden heen bent.
Dan is er geen houden meer aan. Binnen een fractie van een seconde ben je dan passagier geworden in je eigen auto en kun je nog slechts wachten op de klap…
ps.
Of niet, L@urens;-)?
Het blijft wel een massa van ruim twee ton. En zelfs het allerbeste stabiliteitsprogramma kan niks meer voor je doen als je door de absolute gripgrens van de banden heen bent.
Dan is er geen houden meer aan. Binnen een fractie van een seconde ben je dan passagier geworden in je eigen auto en kun je nog slechts wachten op de klap…
ps.
Of niet, L@urens;-)?
Hannes
Member
Ja de vraag is dus idd wat er gebeurt als je op een glad wegdek begint te glijden. Normale handeling is dan gas loslaten en tegensturen en als dat niet helpt vol op de rem gaan staan en hopen dat het goed afloopt. De vraag is hoe dat dan afloopt met de 'regen'. Is de traction control zo goed dat de 'regen' dan niet geactiveerd wordt? Zo niet dan verergert die het slippen. Ik denk dat in winterweer, bij sneeuw en ijzel het waarschijnlijk beter is om de 'regen' op 'matig' in te stellen.
gelden
Well-Known Member
Als het koud is werkt de regen minder hard. Waarschijnlijk om die reden. Zichtbaar door 'limited power' streepje in de onderste (regen) power meter.
PeterSZ
Electrified petrolhead
Dat heb ik nog niet gezien bij de regen. Wel bij 'gasgeven' bij lage batterijspanning gelimiteerde power. Max.160 ipv. 320 kwh
ebullio
Well-Known Member
Regen wordt beperkt als je een range charge hebt gedaan, dan kan er gewoon niks meer bij en als de batterij koud is, dan kan er ook niet zo veel meer bij totdat ie warmer wordt.
gelden
Well-Known Member
Ik ben er wel een voorstander van... Lijkt me gaaf (lees: leerzaam) om een op maat gemaakte sessie mee te maken.
LuckyLuke
Model S P90DL
Voor vijf tientjes durf ik dit wel aan, heb net deze gekocht, eens kijken of ik er wat aan heb:
http://www.groupon.nl/deals/dealbank_nl_nl/leeuw-trainingscentrum/34063632
Als er nog geïnteresseerden zijn dan laat het zsm weten dan kunnen we wellicht dezelfde (halve) dag plannen.
Cursus is bij Leeuw in Eindhoven.
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven di 20 mei 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven vr 30 mei 2014 17:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 31 mei 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 07 jun 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 28 jun 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 28 jun 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven zo 06 jul 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven do 10 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 12 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven vr 25 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 12:45
http://www.groupon.nl/deals/dealbank_nl_nl/leeuw-trainingscentrum/34063632
Als er nog geïnteresseerden zijn dan laat het zsm weten dan kunnen we wellicht dezelfde (halve) dag plannen.
Cursus is bij Leeuw in Eindhoven.
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven di 20 mei 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven vr 30 mei 2014 17:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 31 mei 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 07 jun 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 28 jun 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 28 jun 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven zo 06 jul 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven do 10 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 12 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven vr 25 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 12:45
gelden
Well-Known Member
Lijkt me leuk om dit met enkele Tesla's tegelijk te doen. Maar dan moet ik snel zijn waarschijnlijk.
Ik zit met vakantieplannen eind juni, begin juli. Als ik daar rekening mee houd blijft dit over:
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 07 jun 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven do 10 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 12 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven vr 25 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 12:45
Past het bij jou op een van die dagen?
Groet,
Maurice.
Jean
Member
Ik doe mee. Vrijdagen en zaterdagen gaan wat mij betreft normaal gesproken wel lukken
LuckyLuke
Model S P90DL
S-19910
Driving Model-S #19910
liever op zaterdag....
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 12 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 12:45
thx
ps : hadden we dat niet beter voor de e-rally gedaan ?:wink:
Last edited:
gelden
Well-Known Member
Ik heb de bon intussen gekocht. Het wordt dus een van deze data:
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 12 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 12:45
Nog meer gegadigden?
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 12 jul 2014 12:45
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 09:00
LEEUW Trainingscentrum Eindhoven za 26 jul 2014 12:45
Nog meer gegadigden?
Jean
Member
thimo
Model S driver
Lijkt me erg leuk en nuttig om te doen, maar gaat dit wel werken met het stabilisatiesysteem van de Tesla?
Alain13
Active Member
Ja hoor ondanks dat SC (weer een SC erbij! 
) niet uit gaat, gaat hij echt dwars als je TC uit zet kan ik je uit ervaring melden.
) niet uit gaat, gaat hij echt dwars als je TC uit zet kan ik je uit ervaring melden. Similar threads
