Ducarow
Member
Precies zo!Er is natuurlijk wel ook het feit dat je bij <10% een tragere opstart hebt van je laadvermogen. Dus best verlaten bij pakweg 70% en arriveren bij de volgende supercharger aan 10%.
Zo heb ik t ook gedaan met de aanhanger er achter, 1350 km in 1x
Op de heenweg had ik de trial versie van het premium account van ABRP, maar ik werd er niet happy van.
En nu dat ook IONITY niet meer interessant is, selecteer ik zelf wel de volgende suc op mijn route en dan wacht ik wel ff tot die 10% op de aankomst aangeeft en dan los. Ging prima. Terugweg een uur sneller als heen, en niks geen trage aanwijzingen, gewoon lekker op de Navi vd Tesla! In NL heb ik ABRP al helemaal niet nodig, dus geen betaalde versie voor mij.