MaxRange

[Mark1969]

Ik had afgelopen vrijdag mijn MS precies een jaar. 35.616 km. Probleemloos. Gemiddeld verbruik: 212 w/km. Heb een MS90D met 19" wielen. Dus 85,6 kWh beschikbaar. Dus gemiddeld bijna 404km per volle laadsessie. Klopt dit?

 

[BobbyKings]

Ik had afgelopen vrijdag mijn MS precies een jaar. 35.616 km. Probleemloos. Gemiddeld verbruik: 212 w/km. Heb een MS90D met 19" wielen. Dus 85,6 kWh beschikbaar. Dus gemiddeld bijna 404km per volle laadsessie. Klopt dit?

Ja, en het klopt ook dat als je iets rustiger aan doet je verder komt en het klopt ook dat als je gaat gummen op de autobahn je minder ver komt.

 

[pvh]

Pff... 244 hier over 75.000

Wat een verschil zeg.

 

[LionKing1970]

@pvh ook met een MS90D?

 

[widodh]

Pff... 244 hier over 75.000

Wat een verschil zeg.

Ik zit met mijn classic 85kWh al tijden op minder dan 200Wh/km.

Laatste rit van 220km over de snelweg met 120 zat ik op 180Wh/km.

19" wielen, dat wel.

 

[stev]

Ik zit met mijn classic 85kWh al tijden op minder dan 200Wh/km.

Laatste rit van 220km over de snelweg met 120 zat ik op 180Wh/km.

19" wielen, dat wel.

Nog nooit onder 210Wh/km geraakt op een langere rit. Classic 85. Vraag me soms af of de derde zitrij direct als rem gemonteerd is op de motor of achteras.

 

[herb_k]

Als ik de auto 100% oplaadt kot hij tegenwoordig maar tot 377 km. (nieuw was 405km)
MS 85, 90.000km, 19"
Is dat normaal, of toch wel erg weinig?

 

[JCK]

Nog nooit onder 210Wh/km geraakt op een langere rit. Classic 85. Vraag me soms af of de derde zitrij direct als rem gemonteerd is op de motor of achteras.

Dat is wel opmerkelijk. Zet 'm eens op cruise control op een route die je in twee richtingen rijdt. Bij 20+ C temperatuur haal je met een classic 160 Wh/km bij 100 km/h en 195 Wh/km bij 120 km/h.

 

[JCK]

Als ik de auto 100% oplaadt kot hij tegenwoordig maar tot 377 km. (nieuw was 405km)
MS 85, 90.000km, 19"
Is dat normaal, of toch wel erg weinig?

Lijkt mij gemiddeld. De mijne heeft nu 152.000 km en komt nu tot 370 km typical. Nieuw was dat 390 km.

 

[herb_k]

Lijkt mij gemiddeld. De mijne heeft nu 152.000 km en komt nu tot 370 km typical. Nieuw was dat 390 km.

maar dan wel met de 2e accu

 

[JCK]

maar dan wel met de 2e accu

Klopt! Dat is alweer zo lang geleden dat ik het was vergeten. De huidige batterij heb ik al wel meer dan 100.000 km. Die gaf aan 386 km typical toen ik hem kreeg.

 

[Basvdpoel]

Ik heb ook 377 km met een Classic 85. Eerste accu ongeveer 70.000 kilometer.

 

[pvh]

@pvh ook met een MS90D?

P85+ 21"

 

[HWS]

Pff... 244 hier over 75.000

Wat een verschil zeg.

Maak je geen zorgen Paul. Met m'n P85 zat ik ook net onder de 250. Nu met de 90D zit ik op 234 over 54.000km.

 

[Billy]

Ik zit met mijn classic 85kWh al tijden op minder dan 200Wh/km.

Laatste rit van 220km over de snelweg met 120 zat ik op 180Wh/km.

19" wielen, dat wel.

????? Hoe krijg je dat voor elkaar? Met de oude 'classic', zelfde specs zat ik altijd rond 210-220.

 

[widodh]

????? Hoe krijg je dat voor elkaar? Met de oude 'classic', zelfde specs zat ik altijd rond 210-220.

Ik haal na 175.000km ook nog steeds 380km op een volle accu. Iets van 6% degradatie.

Maar gisteren 265km gereden in één rit, weg was leeg, 140km/h op CC aangehouden, uiteindelijk 221Wh/km met regen er bij. (Venlo -> Groningen).

Wat heb ik anders?

- 19" Cyclone wielen
- Banden met energie label A
- 3,2 bar in de banden

Verder optimaal gebruik maken van de cruise control, op elk moment rijd ik eigenlijk op de CC. Zo blijf ik prima waardes halen vind ik.

 

[JCK]

Zouden we het verbruik niet eens wat degelijker benchmarken? Bijvoorbeeld door een standaardtraject centraal in het land op een voorgeschreven wijze af te leggen:

Snelweg X hm paal Y t/m hm paal Z
CC op 100/120 km/h
Twee richtingen, meteen na elkaar afgelegd.
Windkracht 4 of minder

Met data van een groepje is dan beter vast te stellen wat afwijkend verbruik eigenlijk is en waar het door komt.

 

[eelcodb]

Dat is eerder al eens getest met een groepje.

Meervoudige test gemiddeld verbruik Tesla MS

 

[PaulusdB]

Exactly. Been there, done that.
Door gebrek aan discipline, erg kleine steekproef en onderlinge verschillen tussen de voertuigen waren er toen nauwelijks zinvolle conclusies te trekken.
Misschien kan @Maarten de resultaten nog opduiken?

 

[Janwillem]

Ik heb wel een wonderlijke input voor de grafiek. Onze auto hebben we gekocht toen hij 58000 op de teller had. Mijn max range gaat maar steeds met beetjes omhoog na een dipje in het begin. Nu zit ik met onze S85 op 375 bij 100% vol. Nog nooit gehaald. Ik zit opeens op de trendline, waar ik eerst met jaloezie naar keek! Blijft vast zo doorgaan...