-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Janken over tekortkomingen
- Thread starter PaulusdB
- Start date
S-19910
Driving Model-S #19910
Alain13
Active Member
Ze hebben ermee gereden en ze vertrouwen het niet. Hij wordt morgenochtend omgewisseld voor een ICE en gaan ze er meteen mee aan de slag.
tonvanboven
Member
Janken over tekortkomingen bij aflevering (brom, rode stekker, lak, 3G, DAB+,...
@Thimo: Bij de instapdag was ie nog muisstil. Hmmm, ga zo de auto ophalen, ben benieuwd naar het geluid.
@Thimo: Bij de instapdag was ie nog muisstil. Hmmm, ga zo de auto ophalen, ben benieuwd naar het geluid.
Alain13
Active Member
Dus dankzij jou rij ik nu in een witte BMW X1! :tongue:Dat voelde ik al aan m'n water
pvh
Active Member
Janken over tekortkomingen bij aflevering (brom, rode stekker, lak, 3G, DAB+,...
Morgen ivm diverse zaken de Tes 2 dagen kwijt aan SuC DH....
2 dagen in een Renault Zoë rijden, zal wennen zijn...
Morgen ivm diverse zaken de Tes 2 dagen kwijt aan SuC DH....
2 dagen in een Renault Zoë rijden, zal wennen zijn...
Daniel 74
Active Member
Mijn tesla komt straks terug naar huis, na een paar dagen te hebben verbleven op het sec dh. Jaarbeurt, andere drivetrain ivm brom en vier nieuwe michelins. Super service! (Maar ik ben blij dat ik leen beamer weer kan teruggeven )
Alain13
Active Member
Morgen ivm diverse zaken de Tes 2 dagen kwijt aan SuC DH....
2 dagen in een Renault Zoë rijden, zal wennen zijn...
Dat zal inderdaad wennen zijn!
Maar goed nieuws dus dat er nu een SuC is in DH! Maar het slechte nieuws is dat hij zo traag is dat je twee dagen nodig hebt om op te laden?
gelden
Well-Known Member
Daniel 74
Active Member
De continentals waren alle vier aan vervanging toe. Dat maakt een verbruik van 6 banden op 35000 km, achterbanden gaan dus gemiddeld 17500 mee, voorbanden het dubbele.
Ik ben benieuwd of de michelins langer meegaan!
Ik heb bijna 31.000km met de Michelins gedaan (achter, voor zijn ze nog matig tot redelijk), maar het canvas is zichtbaar (aan binnenzijde band)..... Verbruik over die periode 250wh/km....
Michelins hebben in ieder geval betere grip, en zeker als het nat is...!
Alain13
Active Member
Tes is weer terug van een weekje SeC DenHaag. Ze is weer muisstil bij alle snelheden!
De volgende punten heb ik aangegeven en zijn opgelost (allemaal herrie makers):
- Kraken bij maximale stuuruitslag - upgrade van de bouten/ophanging
- Deurhendel rechtsachter schoot naar buiten en deur ging met een klap dicht - binnen delen van de deur kwamen tegen de deurhendel en is weer hersteld
- Kofferdeksel ging soms in 1x met een klap dicht - laatste software update (!) heeft dit opgelost
- Clunk bij het los laten van de accelerator, trillen/herrie tussen de 50-80 km/h en de bekende brom 110-130km/h - opgelost door een nieuwe driveunit
Extra gedane zaken:
- Standaard controle welke ze altijd doen als een auto binnen komt.
- opnieuw uitgelijnd (moet ivm luchtvering en door het vervangen van de DU)
- Banden spanning gecontroleerd/aangepast
- Profieldiepte van de banden genoteerd (Per band drie waardes (buiten - midden - binnenkant))
Ben weer van 99,9% naar 100% tevredenheid gegaan
Na maanden met de clunk te rijden, is het gewoon 'eng' dat hij het nu niet meer doet zelfs. Hopelijk kan ik er snel aan wennen, anders wil ik mijn oude DU weer terug. ;-)
De volgende punten heb ik aangegeven en zijn opgelost (allemaal herrie makers):
- Kraken bij maximale stuuruitslag - upgrade van de bouten/ophanging
- Deurhendel rechtsachter schoot naar buiten en deur ging met een klap dicht - binnen delen van de deur kwamen tegen de deurhendel en is weer hersteld
- Kofferdeksel ging soms in 1x met een klap dicht - laatste software update (!) heeft dit opgelost
- Clunk bij het los laten van de accelerator, trillen/herrie tussen de 50-80 km/h en de bekende brom 110-130km/h - opgelost door een nieuwe driveunit
Extra gedane zaken:
- Standaard controle welke ze altijd doen als een auto binnen komt.
- opnieuw uitgelijnd (moet ivm luchtvering en door het vervangen van de DU)
- Banden spanning gecontroleerd/aangepast
- Profieldiepte van de banden genoteerd (Per band drie waardes (buiten - midden - binnenkant))
Ben weer van 99,9% naar 100% tevredenheid gegaan
Na maanden met de clunk te rijden, is het gewoon 'eng' dat hij het nu niet meer doet zelfs. Hopelijk kan ik er snel aan wennen, anders wil ik mijn oude DU weer terug. ;-)
pvh
Active Member
Janken over tekortkomingen bij aflevering (brom, rode stekker, lak, 3G, DAB+,...
Wilde olijfolie kopen maar is balsamico geworden.... Briefje was al geprint.. Maar ach, dit is met witte truffel en echt heerlijk.
Wilde olijfolie kopen maar is balsamico geworden.... Briefje was al geprint.. Maar ach, dit is met witte truffel en echt heerlijk.
HWS
Well-Known Member
Zag je volgens mij gisteren in de parkeergarage van de Bogaard staan...Tes is weer terug van een weekje SeC DenHaag. Ze is weer muisstil bij alle snelheden!
De volgende punten heb ik aangegeven en zijn opgelost (allemaal herrie makers):
- Kraken bij maximale stuuruitslag - upgrade van de bouten/ophanging
- Deurhendel rechtsachter schoot naar buiten en deur ging met een klap dicht - binnen delen van de deur kwamen tegen de deurhendel en is weer hersteld
- Kofferdeksel ging soms in 1x met een klap dicht - laatste software update (!) heeft dit opgelost
- Clunk bij het los laten van de accelerator, trillen/herrie tussen de 50-80 km/h en de bekende brom 110-130km/h - opgelost door een nieuwe driveunit
Extra gedane zaken:
- Standaard controle welke ze altijd doen als een auto binnen komt.
- opnieuw uitgelijnd (moet ivm luchtvering en door het vervangen van de DU)
- Banden spanning gecontroleerd/aangepast
- Profieldiepte van de banden genoteerd (Per band drie waardes (buiten - midden - binnenkant))
Ben weer van 99,9% naar 100% tevredenheid gegaan
Na maanden met de clunk te rijden, is het gewoon 'eng' dat hij het nu niet meer doet zelfs. Hopelijk kan ik er snel aan wennen, anders wil ik mijn oude DU weer terug. ;-)
Alain13
Active Member
Similar threads
