Hans Noordsij
Well-Known Member
Het is al een keer doorgegeven. Ik meen dat Widodh dat had gemeld. Het moet gewoon een zoekcriterium worden, Tesla charger present.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Wiki Belgium and the Netherlands: Public Charging infrastructure
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
In Noorwegen was dat inderdaad zo, maar daar deed mijn UMC het niet :-(
Op weg naar Noorwegen heb ik in Hamburg twee slechte ervaringen gehad (zowel heen als terug) met hotels die mijn geen stopcontact lieten gebruiken en ze bleven bovendien volhouden dat ze de vraag om te laden 'nog nooit' hadden gekregen. Gelukkig was het geen echt probleem want er zijn voldoende SuC's bij Hamburg maar het is toch fijner om 's ochtends meteen vol te vertrekken vanuit je hotel en niet een kwartier na vertrek direct naar een SuC te moeten.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Let wel, het gaat hier om de speciale categorie Tesla Destination Chargers, niet om laadpaaltjes die ook bezet kunnen worden door phev's en mini EV's. Een eigen netwerk dat in potentie ook open staat voor toekomstige EV's van andere merken die aan de eisen voldoen (>300 m range en geschikt/aangepast om ook aan het SuC netwerk deel te nemen). Zo heb ik uit eerdere berichten van Elon begrepen. Nu Tesla de meest verkochte EV is geworden is het zo gek nog niet.
Nog beter even mailen. Ik was laatst in Germersheim Duitsland. Vooraf per mail gevraagd of het mogelijk was te laden. 'Kein problem'. Toen wij er waren bleek er geen mogelijkheid om te laden.
Het mailtje er even bijgehaald en toen kreeg ik het, met excuses, toch voor elkaar.
ebullio
Well-Known Member
zo met foto erbijTopdrukte Oosterhout.
Ik moest 1 min wachten, volgende ook, maar de derde moet nu echt wachten!
Ze (de Duitsers) kunnen soms een tikje vijandig tegenover opladen staan. Wie gaat die stroom betalen? achtervolgd worden door hotelier met schuim op de lippen... Verrückte Tesla... (in een stadje waar Audi de grootste werkgever is)
Hans Noordsij
Well-Known Member
Met dank, normaal vanuit mijn IPhone is het meteen een foto, dacht dat het bij heropenen wel goed zou staan.
Was dus niet zo!
Ter info; de derde wachtende T stond ook zo te laden, daarna kwamen er twee plaatsen vrij.
Wordt nog wat wat, het aandeel T's groeit, de X er bij, dus nog voordat Model 3 komt in 2017, die ik er bij zou willen voor mijn vrouw, zal elders laden wel belangrijker worden.
Snap alle commotie wel omtrent belofte en de gehanteerde rekenmethode van TMS tegenover de laatste opmerkingen van Elon (brief laadgedrag veranderen) maar zelf vind ik dat TM de locaties moet uitbreiden of meer locaties moet openen.
Zelf laadde ik in het begin best veel, later werd me dat te onhandig, dus ging ik laden op eigen locatie,
Het zou fijn zijn dat iemand die zelden op de SuC laad geen wachttijden krijgt omdat iemand 100% laad aan de SuC's.
Het mag dan beloofd zijn door TMS maar qua wachttijden is ons niets verteld.
Verder, genieten, het is weer weekend, ga dadelijk even op en neer naar Tilburg, 10km heen en terug om eens te horen wat er nu eigelijk qua nieuwe lijn gebeurd.
Meestal weten mee verkopers wel meer maar hen wordt ook niet alles verteld.
gelden
Well-Known Member
Ze zouden de suc's kunnen beperken tot 80% laden, en wat 22kw laders kunnen plaatsen voor het laatste stuk.
tonvanboven
Member
Als alle SuC's zijn bezet dat pak je alvast een 22kW, beter dan niets. Een gemiddelde Tesla weet niet dat het laden op het einde langzamer gaat.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Even uitgaande van de "doorreis"gedachte zal het al veel uitmaken als binnenkort SuC Eindhoven er is. Dat betekent een verlichting voor Oosterhout en tegelijk dat voor velen het stukje omrijden op de A27 niet meer hoeft.
Nowyony
Ton Segboer
Even een vraag over de rode CEE. Op de camping hier bijgaande rode aansluiting; 4 pins dus. Volgens de Wiki 3 fase + aarde. Kan ik daar een verloop voor maken naar de Tesla CEE16 5 pins? Accepteert de Umc dat?
Xfrank
Well-Known Member
Even een vraag over de rode CEE. Op de camping hier bijgaande rode aansluiting; 4 pins dus. Volgens de Wiki 3 fase + aarde. Kan ik daar een verloop voor maken naar de Tesla CEE16 5 pins? Accepteert de Umc dat?
een nieuw soort selfie is in de maak!:smile:
fivari
Maker van de Fivari-charger
Nowyony
Ton Segboer
Thx, ook toevallig... Dus zowel aarde als nul op de aarde pin aansluiten van de 4-polige stekker als ik het goed begrijp? Zal straks even wat onderdelen proberen te halen.
S-19910
Driving Model-S #19910
klopt.
maar geen 100% garantie dat je zal kunnen laden :
indien er een gevoelige aardlekschakelaar voor het stopcontact staat; zou deze mogelijk kunnen uitschakelen.
De UMC belast de Neuter, maar ik weet niet hoe zwaar.
Zal ik eens proberen te meten.
Xfrank
Well-Known Member
ik weet niet of het hier thuis hoort?
Tesla Motors Inc (TSLA) Batteries Face Smarter Israeli Competitor
Tesla Motors Inc (TSLA) Batteries Face Smarter Israeli Competitor
davandy
Model X 90D Pearl White full option AP2.
Als dat lukt hoop ik dat Tesla op de kar springt, dan zijn we er uit wat laden betreft.
Similar threads
- Article
