Hi Jeff,
Ik wil niet alles dood redeneren, of... nou een beetje dan. Als ik het over het wiel van mijn voorkeur heb, weet je dat dat een donkergrijze Tesla turbinevelg moet zijn.
Je moet dan wel tot 10 kunnen tellen :wink:
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Velgen en banden
- Thread starter ebullio
- Start date
Ik wil niet alles dood redeneren, of... nou een beetje dan. Als ik het over het wiel van mijn voorkeur heb, weet je dat dat een donkergrijze Tesla turbinevelg moet zijn.
Je moet dan wel tot 10 kunnen tellen :wink:
Xfrank
Well-Known Member
mijn gevoel gaat eerder naar een oneven aantal spaken: 5 en 7
maar gelukkig zijn er verschillende smaken en meningen. anders hadden we met zijn allen dezelfde wielen:wink:
RvdVen
Member
Wim, wat vindt je er van dat de turbine velgen aan de rechter kant voor je gevoel verkeerd om draaien? Ik had daar ook nog wel een mening van je verwacht ;-)
nieuw setje wintervelgen laten monteren, Vorsteiner VFF-102, 20 inch, zie voor details: http://www.baanvelgen.com/blog/vorsteiner-flow-forged-wheels-for-tesla-model-s
EnIgmA_BE
Member
Ik ken dit 'probleem' maar zie het niet als een bezwaar. Zou je dit willen oplossen dan moet er een totaal nieuw wiel worden ontworpen. Een los turbinewiel kost al € 975,- euro excl. btw. Bij nog een extra ontwerp zal dat nog enkele honderden euro's meer kosten.
Wim, het zal niet in de ontwerp kosten zitten, is een kwestie van spiegelen.
Denk eerder dat er geen vraag naar zal zijn omdat de meeste klanten het niet eens doorhebben (of onverschillig zijn) dat ze de verkeerde kant op draaien.
Er is wel een serie nieuwe en kostbare matrijzen nodig. Het logistieke traject is ook een lastige omdat de wielen zoveel op elkaar lijken.
De gemiddelde bandenboer wisselt die wielen van voor naar achter en dat ... kan dan niet meer.
RvdVen
Member
Van voor naar achter is geen probleem, mits niet staggered. Enkel van links naar rechts en vise versa gaat niet. Meestal is de draairichting van de band hier ook al een beperkende factor in.
Maar logistiek zal het niet handig zijn nee. Aftermarket zijn er wel velgen die wel links-rechts 2 verschillende hebben.
Art747
Member
Vandaag eerste dag in m'n P90D, wintermaanden set van m'n vorige P85 er gisteren opgezet.
Dus ik weet nu dat m'n oude sensoren uitgewisselde moeten worden met nieuwe want synchronisatie lukt niet, ze blijven onherkenbaar of kan het zijn dat de batterijen leeg zijn?
Maandag even naar Sec Tilburg !
Dus ik weet nu dat m'n oude sensoren uitgewisselde moeten worden met nieuwe want synchronisatie lukt niet, ze blijven onherkenbaar of kan het zijn dat de batterijen leeg zijn?
Maandag even naar Sec Tilburg !
robbie_s
Member
De winterset ligt nog steeds in de garage en blijft daar nog wel even verwacht ik. Maar afgelopen week was het toch tijd geworden voor een nieuwe set zomerbanden. De originele 19 inch Goodyear Eagle RS-A2 lagen er nog op. Aangezien ik daar al 80.000 km mee had gereden heb ik maar besloten weer voor dezelfde banden te kiezen. Gingen jullie banden ook zo lang mee?
Vooraan gaat me dat ook lukken.
Achteraan heb ik ze na 50.000 vervangen door hun Europese tegenhanger de LS2.
Energie Gratiz
Active Member
Ja, dat haal ik ook. Terwijl ik helemaal geen rustige rijder ben, maar rij wel heel veel snelwegkilometers en daar slijten ze natuurlijk niet heel erg van. Heb wel de indruk dat de set zomerbanden Bridgestone die ik uit een sponsoring heb gekregen nog langer mee gingen, maar dat was een uitermate sportieve band (harde wangen) en door mijn vele kilometers heb ik liever iets meer comfort. Ook hadden die Bridgestones niet bepaald een lage rolweerstand dus toen ik de tweede maal zo'n set kon ontvangen heb ik die doorverkocht. Rij nu op de derde set en dat zijn weer originele Goodyears.
Art747
Member
Als ik een extra 21" turbine velg allu kleur met band zou willen aanschaffen: Koop ik die dan gewoon bij Tesla, of is er een andere mogelijkheid? Ik heb 1 velg met wat stoeprand schade en die zou ik in de trunk willen houden als reservewiel.
Tesla levert hem je graag voor 975 euro excl. btw. Ze worden een enkele keer op Marktplaats aangeboden. Een grijze kun je voor rond 100 euro zilver laten spuiten.
zonde. zou m gewoon laten repareren bij onze Amsterdamse vrienden van http://www.velgenexpert.nl/, zie je niks meer van.
- - - Updated - - -
over reserveband gesproken, is er een passende thuiskomer voor de Model S te koop?
- - - Updated - - -
over reserveband gesproken, is er een passende thuiskomer voor de Model S te koop?
Similar threads
