Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Tesla van de beurs?

This site may earn commission on affiliate links.
Tesla al dan niet van de beurs. Alle ontwikkelingen kunnen m.i. het best in een aparte draad komen.
Onderstaand de tekst van Elon Musk op Update on Taking Tesla Private

Update on Taking Tesla Private
Elon Musk August 13, 2018
As I announced last Tuesday, I’m considering taking Tesla private because I believe it could be good for our shareholders, enable Tesla to operate at its best, and advance our mission of accelerating the transition to sustainable energy. As I continue to consider this, I want to answer some of the questions that have been asked since last Tuesday.

What has happened so far?
On August 2nd, I notified the Tesla board that, in my personal capacity, I wanted to take Tesla private at $420 per share. This was a 20% premium over the ~$350 then current share price (which already reflected a ~16% increase in the price since just prior to announcing Q2 earnings on August 1st). My proposal was based on using a structure where any existing shareholder who wished to remain as a shareholder in a private Tesla could do so, with the $420 per share buyout used only for shareholders that preferred that option.

After an initial meeting of the board’s outside directors to discuss my proposal (I did not participate, nor did Kimbal), a full board meeting was held. During that meeting, I told the board about the funding discussions that had taken place (more on that below) and I explained why this could be in Tesla’s long-term interest.

At the end of that meeting, it was agreed that as a next step, I would reach out to some of Tesla’s largest shareholders. Our largest investors have been extremely supportive of Tesla over the years, and understanding whether they had the ability and desire to remain as shareholders in a private Tesla is of critical importance to me. They are the ones who believed in Tesla when no one else did and they are the ones who most believe in our future. I told the board that I would report back after I had these discussions.

Why did I make a public announcement?
The only way I could have meaningful discussions with our largest shareholders was to be completely forthcoming with them about my desire to take the company private. However, it wouldn’t be right to share information about going private with just our largest investors without sharing the same information with all investors at the same time. As a result, it was clear to me that the right thing to do was announce my intentions publicly. To be clear, when I made the public announcement, just as with this blog post and all other discussions I have had on this topic, I am speaking for myself as a potential bidder for Tesla.

Why did I say “funding secured”?
Going back almost two years, the Saudi Arabian sovereign wealth fund has approached me multiple times about taking Tesla private. They first met with me at the beginning of 2017 to express this interest because of the important need to diversify away from oil. They then held several additional meetings with me over the next year to reiterate this interest and to try to move forward with a going private transaction. Obviously, the Saudi sovereign fund has more than enough capital needed to execute on such a transaction.

Recently, after the Saudi fund bought almost 5% of Tesla stock through the public markets, they reached out to ask for another meeting. That meeting took place on July 31st. During the meeting, the Managing Director of the fund expressed regret that I had not moved forward previously on a going private transaction with them, and he strongly expressed his support for funding a going private transaction for Tesla at this time. I understood from him that no other decision makers were needed and that they were eager to proceed.

I left the July 31st meeting with no question that a deal with the Saudi sovereign fund could be closed, and that it was just a matter of getting the process moving. This is why I referred to “funding secured” in the August 7th announcement.

Following the August 7th announcement, I have continued to communicate with the Managing Director of the Saudi fund. He has expressed support for proceeding subject to financial and other due diligence and their internal review process for obtaining approvals. He has also asked for additional details on how the company would be taken private, including any required percentages and any regulatory requirements.

Another critical point to emphasize is that before anyone is asked to decide on going private, full details of the plan will be provided, including the proposed nature and source of the funding to be used. However, it would be premature to do so now. I continue to have discussions with the Saudi fund, and I also am having discussions with a number of other investors, which is something that I always planned to do since I would like for Tesla to continue to have a broad investor base. It is appropriate to complete those discussions before presenting a detailed proposal to an independent board committee.

It is also worth clarifying that most of the capital required for going private would be funded by equity rather than debt, meaning that this would not be like a standard leveraged buyout structure commonly used when companies are taken private. I do not think it would be wise to burden Tesla with significantly increased debt.

Therefore, reports that more than $70B would be needed to take Tesla private dramatically overstate the actual capital raise needed. The $420 buyout price would only be used for Tesla shareholders who do not remain with our company if it is private. My best estimate right now is that approximately two-thirds of shares owned by all current investors would roll over into a private Tesla.

What are the next steps?
As mentioned earlier, I made the announcement last Tuesday because I felt it was the right and fair thing to do so that all investors had the same information at the same time. I will now continue to talk with investors, and I have engaged advisors to investigate a range of potential structures and options. Among other things, this will allow me to obtain a more precise understanding of how many of Tesla’s existing public shareholders would remain shareholders if we became private.

If and when a final proposal is presented, an appropriate evaluation process will be undertaken by a special committee of Tesla’s board, which I understand is already in the process of being set up, together with the legal counsel it has selected. If the board process results in an approved plan, any required regulatory approvals will need to be obtained and the plan will be presented to Tesla shareholders for a vote.
 
  • Informative
Reactions: simonsmidt
Wellicht is het best slim om Tesla van de beurs te halen.

De administratieve verplichtingen voor een beursgenoteerd bedrijf zijn zeer extreem en ook extreem kostbaar.
Voor ieder wissewasje mag je een leger accountants en juristen laten komen voor dat je een bericht publiceert.
Los van het feit dat het zeer kostbaar is, leidt het ook erg af van het werkelijke doel van de onderneming.
 
If the Saudis do help Elon Musk take Tesla private, the company could actually take over the world
If the Saudis do help Elon Musk take Tesla private, the company could actually take over the world

Klinkt positief. Maar zo'n verhaal vertelde The New Motion ook toen ze door Shell werden overgenomen: dit geeft ons de mogelijkheid om veel groter te groeien...

Los van of het wel of niet goed is dat SA een groot aandeel in het bedrijf krijgt: Musk heeft in feite de toekomst van het bedrijf in handen gelegd van de Saudi's: als die willen laten ze doorschemeren dat ze toch eigenlijk geen interesse hebben en Musk zit in grote problemen met zijn 'funding secured' opmerking. Ze kunnen het naar hun eigen conditities uitspelen.
 
  • Informative
Reactions: MusQueTear
Klinkt positief. Maar zo'n verhaal vertelde The New Motion ook toen ze door Shell werden overgenomen: dit geeft ons de mogelijkheid om veel groter te groeien...

Los van of het wel of niet goed is dat SA een groot aandeel in het bedrijf krijgt: Musk heeft in feite de toekomst van het bedrijf in handen gelegd van de Saudi's: als die willen laten ze doorschemeren dat ze toch eigenlijk geen interesse hebben en Musk zit in grote problemen met zijn 'funding secured' opmerking. Ze kunnen het naar hun eigen conditities uitspelen.

Dat ben ik maar deels met je eens. Musk zal er zeker op aansturen dat ie de meerderheid van de stemmen krijgt. De Saudi's moeten er dan wel op vertrouwen dat Musk doet wat ze van hem verwachten, de waarde vergroten.
Dat vertrouwen hebben de Saudi's blijkbaar al wel, ze hebben niet voor niks 5% van de aandelen op de beurs gekocht.
Het initiatief om Tesla van de beurs te halen komt bij de Saudi's vandaan. Dat maakt de onderhandelingspositie van Musk sterk.
De Saudi's zullen uiteraard wel mogen besluiten om hun aandelen weer openbaar aan te bieden als de resultaten tegenvallen.

Dit soort constructies zijn heel gebruikelijk in het zakelijk verkeer. Ik verkocht mijn bedrijf 10 jaar geleden aan een investeringsmaatschappij. Ik bleef nog een jaar aan als CEO en was 100% handelingsbevoegd.

De uitspraak van Musk 'funding secured' is wat link als dit al niet geheel en al beklonken en op papier staat.
Mocht het allemaal mislukken wordt Musk daar natuurlijk op afgerekend. Ik ben er van overtuigd dat er al voldoende reden is dit te zeggen.
Er zijn allerlei vormen van voorovereenkomsten die Musk op een gegeven moment uit de hoge hoed zal kunnen toveren.
 
“However, it wouldn’t be right to share information about going private with just our largest investors without sharing the same information with all investors at the same time. As a result, it was clear to me that the right thing to do was announce my intentions publicly. “

Nee. Hij had publiekelijk alleen hoeven zeggen dat Tesla (niet Musk zelf, zie hieronder) open staat voor een delisting. Geen target price, geen woord over funding nodig.

“To be clear, when I made the public announcement, just as with this blog post and all other discussions I have had on this topic, I am speaking for myself as a potential bidder for Tesla.”

Dat klopt met het begin van zijn tweet “am considering …”. Echter omdat de Tesla board dit beslist en niet Musk in zijn eentje suggereert hij wel betrokkenheid van de Tesla board wat op zijn beurt zijn statement kracht bij zet. Onterecht naar nu blijkt. Bovendien is Musk in zijn eigen gedachtegang geen potential bidder: zittende aandeelhouders kunnen blijven zitten. Hijzelf dus ook.

“I left the July 31st meeting with no question that a deal with the Saudi sovereign fund could be closed, and that it was just a matter of getting the process moving. This is why I referred to “funding secured” in the August 7th announcement.”

Er zijn dus geen handtekeningen, niet onder een commitment letter, zelfs niet onder een letter of intent. “Funding secured” is dan ronduit misleidend. Hiermee kan Musk niet legally untried wegkomen. Er zijn genoeg litigation funders of interested short sellers om hier mee aan de slag te gaan.

“full details of the plan will be provided, including the proposed nature and source of the funding to be used. However, it would be premature to do so now.”

Integendeel. Opnieuw wekt Musk de suggestie dat er al een plan is. Als dat zo is moet hij dat juist meteen presenteren om de punten hierboven effectief te kunnen bestrijden. Hopelijk is er ook intussen echt een plan met ditto funding.

“My best estimate right now is that approximately two-thirds of shares owned by all current investors would roll over into a private Tesla.”

Hij bedoelt waarschijnlijk “My best guess”. Estimate betekent dat er onderzoek naar is gedaan, bijvoorbeeld met een rondvraag door brokers. Waarschijnlijk opnieuw teveel gesuggereerd.

“As mentioned earlier, I made the announcement last Tuesday because I felt it was the right and fair thing to do so that all investors had the same information at the same time. “

Musk behoort te zeggen “It is legally sound and in the interest of Tesla”. Het “I felt” toont weer hoezeer hij het op zichzelf betrekt en op eigen houtje zonder goed advies handelt.


Takeaway

Als CEO van een bedrijf met genoteerde aandelen is Musk niet geschikt. Hij schiet uit de heup en is bijzonder naïef in wat hij denkt te kunnen zeggen. Laten we dus hopen dat het lukt om Tesla rap te delisten. Zo niet, dan zal hij moeten vertrekken om Tesla te kunnen laten voortbestaan. Dat lijkt mij de slechtere optie.
 
Als CEO van een bedrijf met genoteerde aandelen is Musk niet geschikt. Hij schiet uit de heup en is bijzonder naïef in wat hij denkt te kunnen zeggen.
Welkom in de nieuwe wereld van nu. Dit is besturen/marketing anno 2018. Ouderwetse uitgekauwde persberichten zijn zo vorige eeuws.
Gewoon lekker net doen alsof je het allemaal zelf vanuit je gevoel een beetje bij elkaar verzint, een beetje elkaar uitschelden op twitter (pedo, mijn kernbommen zijn groter dan jouw kernbommen, dat werk weet je wel), wen er maar aan :D
Uiteindelijk baseer je je mening op deze uitlatingen en denk je vanzelf 'die is dom/naïef/gek/niet wijs' en onderschat je uiteindelijk de persoon en zijn team erachter.

Het gaat me helemaal niet verbazen als de privatisering gewoon lukt en dat achteraf blijkt dat de deal netjes helemaal afgedicht was op de juiste wijze. Je kunt Musk een boel noemen maar naïef is-ie volgens mij absoluut niet... Integendeel.
 
Van de week kwam ik tegen dat Tesla in 2013 al officieel aangegeven heeft middels een specifiek document dat Twitter een medium is waarop aankondigen geplaatst kunnen worden. Tegenwoordig weet iedereen (zelfs mensen die Tesla niet volgen of interessant vinden) dat Musk via Twitter aankondigingen doet. Ik kan helaas het bericht zo snel niet terugvinden.
 
  • Informative
  • Like
Reactions: Cloxxki and widodh
Heeft er überhaupt iemand hier ervaring met het hebben van een gedeeld eigendom in een bedrijf als Tesla, nadat het van de beurs gehaald is? Constructie, fiscaliteiten, kosten, om maar een paar zaken te noemen?
Er worden aan de lopende band bedrijven van de beurs gehaald. Meestal gebeurt dat omdat de beurswaarde ver onder de werkelijke waarde ligt. Denk bijvoorbeeld aan Vendex 20 jaar geleden. De beurswaarde was lager dan de waarde van alleen al de V&D panden. De club die het toen gekocht heeft heeft zijn geld 10x terugverdiend door alle onderdelen afzonderlijk te verkopen.
 
Het gaat me helemaal niet verbazen als de privatisering gewoon lukt en dat achteraf blijkt dat de deal netjes helemaal afgedicht was op de juiste wijze. Je kunt Musk een boel noemen maar naïef is-ie volgens mij absoluut niet... Integendeel.

Musk heeft al toegegeven dat er geen deal afgedicht was. Hij dacht gewoon dat te kunnen suggereren en vond het niet nodig om daar vooraf consequenties van te checken. Nu hij is bezig om zsm een deal te sluiten en met damage control, zie ook zijn laatste tweet.

Wat mij betreft is Musk een fantastische visionair en leider. Niets naïefs daaraan. Maar voor een beursgenoteerd bedrijf kun je dat beter combineren met een rustiger karakter. Het is het beste dat hij aanblijft en daarvoor zal Tesla wel private moeten.

Musk krijgt dat vast rond binnen een paar weken, en overleeft Tesla de SEC enquiry en rechtszaken omdat de deal snel genoeg volgt. Dan kan hij ws ook blijven als CEO.
 
Weet iemand wat er met opties gebeurt als Tesla van de beurs wordt gehaald? Wat is de waarde daarvan dan?
Dit is inderdaad een extreem belangrijke vraag.
Er leeft de gedachte dat op het moment van de-listing de tijdswaarde van alle opties nul wordt. Voorbeeld: de-listing met uitkoopprijs $ 420. Alle calls met uitoefenprijs boven $420 en nog niet verlopen expiratiedatum krijgen het verschil met $420 als waarde; de expiratiedaum is niet langer relevant. Dus Calls Jan 2020 $450 hebben waarde $30, maar Calls Jan 2019 $450 zijn ook $30 waard! (Als dit waar zou zijn, zouden alle puts > $420 nu erg goedkoop moeten zijn, en dat zijn ze nu niet. Ook omdat de de-listing niet door iedereen als 100% zeker gezien wordt.)
Ik denk dat het volledig verdampen van alle tijdswaarde niet het geval zal zijn. Mijn broker, Alex, verwacht dat de opties tegen ‘fair value’ afgerekend worden. Die fair value is een formule die wel degelijk rekening houdt met tijdswaarde, IV, expiratiedatum, etc.
Mijn (oppervlakkige) research heeft nog geen concrete formule gevonden voor het berekenen van de fair value op het moment van de-listing. Waarschijnlijk wordt die gepubliceerd in de uiteindelijk aangeboden deal aan de zittende aandeelhouders. Maar dan is het te laat om daar profijt uit te halen, want iedereen weet dan evenveel.

Er zijn natuurlijk voorbeelden uit het verleden waarbij vergeijkbare deals zijn gemaakt. Ik herinner mij zelf de hier ook genoemde VendexKBB de-listing. Daar was toen met opties wat extra rendement te maken, maar slechts marginaal, omdat de fair value berekening direct vast stond. Helaas kan ik daar niets over vinden in mijn geheugen of via Google. Wellicht zijn hier mensen met een beter geheugen of eigen archief... (en bij Tesla is alles altijd anders.)