Tesla in de pers (NL/BE)

[DuurzameHenk]

Goede, maar toch luchtige, test van een (nieuw model) Tesla Model 3 Performance.
Vanaf 17:00 een stukje topspeed op de Autobahn (DE). Gaat wel erg hard (259) langs andere auto's,; ik voelde me niet safe, zelfs bij meekijken

 

[job-lek]

Goede, maar toch luchtige, test van een (nieuw model) Tesla Model 3 Performance.
Vanaf 17:00 een stukje topspeed op de Autobahn (DE). Gaat wel erg hard (259) langs andere auto's,; ik voelde me niet safe, zelfs bij meekijken

Interessant ook dat hij duidelijke verbeteringen ziet tov twee jaar geleden

 

[Maurice1]

Interessant ook dat hij duidelijke verbeteringen ziet tov twee jaar geleden

Volgens de video kan hij 236 km/u (bij 20 minuten) bij circa 18 minuten is 246 km/u

 

[Bas.]

Goede, maar toch luchtige, test van een (nieuw model) Tesla Model 3 Performance.
Vanaf 17:00 een stukje topspeed op de Autobahn (DE). Gaat wel erg hard (259) langs andere auto's,; ik voelde me niet safe, zelfs bij meekijken

Je had toch even het eind van het filmpje kunnen bekijken dan zat je weer rustig. Daarna het hele filmpje.

 

[Epyx]

Goede, maar toch luchtige, test van een (nieuw model) Tesla Model 3 Performance.
Vanaf 17:00 een stukje topspeed op de Autobahn (DE). Gaat wel erg hard (259) langs andere auto's,; ik voelde me niet safe, zelfs bij meekijken

Ik kijk dan liever naar het YT kanaal van TopSpeedGermany. Gewoon zonder commentaar.

 

[robertvg]

Ik heb ook genoeg azijn ingeslagen maar ik ga toch eerst mijn terras eens van de groene aanslag ontdoen

Groene zeep en soda

 

[Mars2020]

Er zijn al eerder geruchten geweest en ook nu popt het weer op. Gaat Tesla over op lidar?

Wil je een Tesla rijden? Ontdek alles over dit merk - Moby

Tesla model 3, S, X of Y: welke past nu het beste bij jou? Ontdek alles over het aanbod van Tesla en de voor- en nadelen van dit EV merk.

www.groen7.nl

 

[wooter]

De media is vaak een spelletje doorvertellen.

Nee, Tesla gaat niet over op lidar (ze hebben zelfs de radar net geschrapt). Maar een lidar rig tijdens ontwikkeling van je vision based robotaxi is wel een handige shortcut om de camera's te ijken.

 

[BMW740iL]

De media is vaak een spelletje doorvertellen.

Nee, Tesla gaat niet over op lidar (ze hebben zelfs de radar net geschrapt). Maar een lidar rig tijdens ontwikkeling van je vision based robotaxi is wel een handige shortcut om de camera's te ijken.

wat is robotaxi?

 

[PaulusdB]

wat is robotaxi?

Een droom…

…die nog waar kan worden, ook.

 

[Mars2020]

Ik heb geen robotaxi maar wel een Roborock. Dit apparaat heeft eigenlijk ook een vorm van FSD en doet het uitstekend. Rijd zelfstandig door mijn huis en ik hoef zelf nooit in te grijpen. De functionaliteit gaat zelfs verder dan in de Tesla want als de accu leeg raakt gaat de Roboroch zelf naar het laadstation om zichzelf op te laden. Het kan dus wel…..

Roborock S7 - Level up Your Cleaning with Sonic Mopping

Roborock S7 robot vacuum eliminates dried-on marks from coffee to muddy footprints and more. Combined with more powerful mopping, it's your true deep clean machine.

us.roborock.com

 

[BMW740iL]

De functionaliteit gaat zelfs verder dan in de Tesla want als de accu leeg raakt gaat de Roboroch zelf naar het laadstation om zichzelf op te laden. Het kan dus wel…..

 

[BMW740iL]

maximum snelheid voor autopilot op Vision only wordt 75mph

Dat is 120km/u

 

[Niek]

Hier meer info:

Tesla Vision Update: Replacing Ultrasonic Sensors with Tesla Vision | Tesla Support

Safety is at the core of our design and engineering decisions. In 2021, we began our transition to Tesla Vision by removing radar from Model 3 and Model Y, followed by Model S and Model X in 2022. Today, in most regions around the globe, these vehicles now rely on Tesla Vision, our camera-based...

www.tesla.com

Grote bet van Tesla (waarschijnlijk gedwongen door chip-tekort). Benieuwd hoe dit gaat uitpakken.

 

[horta]

Tesla moet Model S eigenaren in Noorwegen 13.000 geven vanwege de range beperking: Tesla moet Noorse klanten 13.000 euro geven na update die actieradius verkleinde

 

[wooter]

maximum snelheid voor autopilot op Vision only wordt 75mph

Dat is 120km/u

Tijdelijke maximumsnelheid.

For a short period during this transition, cars with Tesla Vision may be delivered with some features temporarily limited or inactive, including:

• Autosteer will be limited to a maximum speed of 75 mph and a longer minimum following distance.

Toen ik mijn Model X in 2017 bestelde, was de maximumsnelheid op gewone wegen nog 50 km/u. Toen de wagen geleverd werd, was die beperking al weg.

 

[Epyx]

Tesla moet Model S eigenaren in Noorwegen 13.000 geven vanwege de range beperking: Tesla moet Noorse klanten 13.000 euro geven na update die actieradius verkleinde

Doet mij een beetje denken aan een zaak uit het verleden met Apple iPhone:

Apple hit with €25 million fine in France for iPhone slowdown controversy

It was found to be misleading customers.

www.theverge.com

 

[SpeedyEddy]

Grote bet van Tesla (waarschijnlijk gedwongen door chip-tekort).

Hoe kom je daar nou bij? The best part is no part. Als je je verdiept in Deeplearning AI snap je dat het gewoon zonder Radar kan. Ook bij mist net zo goed als met. Radar voegt dan ook niks toe, want je auto kan bij mist echt niet alleen op radar rijden (veel te lage resolutie).
Verder: Lidar voegt niks toe en de Tesla met Lidar waarover gepubliceerd is valideert gewoon het vision-only rijden, plus genereert bewijsmateriaal waarom Lidar niks toevoegt aan de techniek die (alleen) Tesla heeft.

 

[wooter]

Hier meer info:

Tesla Vision Update: Replacing Ultrasonic Sensors with Tesla Vision | Tesla Support

Safety is at the core of our design and engineering decisions. In 2021, we began our transition to Tesla Vision by removing radar from Model 3 and Model Y, followed by Model S and Model X in 2022. Today, in most regions around the globe, these vehicles now rely on Tesla Vision, our camera-based...

www.tesla.com

Grote bet van Tesla (waarschijnlijk gedwongen door chip-tekort). Benieuwd hoe dit gaat uitpakken.

Dat de Vision afhankelijk zou zijn van het chip tekort, is een mogelijkheid, maar er zijn een paar bedenkingen:

• Als er een chip-tekort van deze radar chips zijn, waarom draaide de productie van de 3 en Y dan onverstoorbaar door, terwijl het de S en X waren die wel geproduceerd werden maar op de parking bleven staan?
• En waarom worden de aankomende S en X dan toch wel nog geleverd met radar, terwijl de 3 en Y dus geen radar meer krijgen? Lijkt me dat als de software op 3 en Y werkt, deze ook moet werken op S en X.

Verder kloppen de opmerkingen van SpeedyEddy ook:

• Radar en Lidar geven op lage resolutie enkel een reliefbeeld zonder kleur of herkenning van de omgeving. Lidar is daarin beter, maar nog altijd is het eerder een grijs 3D model dan een object dat we makkelijk met onze ogen kunnen herkennen.

Dit is bv wat Velodyne LiDAR ziet:

Dit is wat radar ziet. De vlek is een vrachtwagen die weg rijdt.

Dit is een vergelijking tussen LiDAR en een radar met hoge resolutie:

 

[Niek]

Hoe kom je daar nou bij? The best part is no part. Als je je verdiept in Deeplearning AI snap je dat het gewoon zonder Radar kan. Ook bij mist net zo goed als met. Radar voegt dan ook niks toe, want je auto kan bij mist echt niet alleen op radar rijden (veel te lage resolutie).
Verder: Lidar voegt niks toe en de Tesla met Lidar waarover gepubliceerd is valideert gewoon het vision-only rijden, plus genereert bewijsmateriaal waarom Lidar niks toevoegt aan de techniek die (alleen) Tesla heeft.

Het wordt niet expliciet gezegd maar ik ga er van uit dat het chiptekort er zeker mee te maken heeft:

• Honderden model 3/Y's die aan het wachten zijn op uitlevering tot de vision update af is - als er genoeg radar componenten waren, waarom zou je dan deliveries bewust gaan vertragen door radar hardware te vroeg er uit te slopen?
• Het bewust leveren van een crippled experience (maximumsnelheid, geen ELDA) voor enkele weken (maanden?) terwijl de software verbeterd moet worden - zo'n beslissing neem je alleen gedwongen, lijkt me?
• Model S/X behouden radar - wederom een indicatie dat ze te maken hebben met een tekort en keuzes moeten maken.

Dit neemt allemaal niet weg dat vision-only een goede ontwikkeling is, Musk heeft in 2018 al aangegeven dat dit het einddoel is. Waar het mij om gaat is dat de timing aangeeft dat ze nu wel moeten. Zie ook deze tweet: "we had to (...) remove radar".