Belgium and the Netherlands (Dutch)

[Martijn S]

Het eerste geval van icing waar we dankjewel tegen zeggen :wink:

View attachment 25288

 

[gelden]

Het eerste geval van icing waar we dankjewel tegen zeggen :wink:

Ik heb wel even geaarzeld natuurlijk. Maar leek me toch goed voor de foto.

- - - Updated - - -
Wat dacht je van deze:

 

[LuckyLuke]

Got VIN?

:biggrin: :biggrin: :biggrin:

 

[SIG116]

Got VIN?
View attachment 25333
:biggrin: :biggrin: :biggrin:

Ik hou me maar vast aan Lester: "Bepaalde configuraties zullen iets langer op de VIN moeten wachten zonder dat dit negatieve effecten op de levering heeft!"

 

[widodh]

Ik hou me maar vast aan Lester: "Bepaalde configuraties zullen iets langer op de VIN moeten wachten zonder dat dit negatieve effecten op de levering heeft!"

Ja, dat is apart

Ik heb een witte (Geen VIN) en mijn collega een blauwe (wel VIN). Ik heb verder het lichtpakket er nog bij, hij niet.

 

[Xfrank]

Zijn er al Belgen met een VIN?

 

[mik]

Zijn er al Belgen met een VIN?

Ja hoor. S214, VIN15863 (Sig perf, Perf Red, redelijk wat toeters en bellen, geen +).

 

[The Froq]

Sig #95 Geen VIN. F5, F5, F5

 

[Xfrank]

Ja hoor. S214, VIN15863 (Sig perf, Perf Red, redelijk wat toeters en bellen, geen +).

Goed! dan zijn ze ons toch niet vergeten. :wink:
Heb jij uw invoice al kunnen printen? (van de voorschotfactuur)

 

[SIG116]

Ja hoor. S214, VIN15863 (Sig perf, Perf Red, redelijk wat toeters en bellen, geen +).

Zijn er nog kopers met signature red die nog geen VIN hebben? Kan me namelijk voorstellen dat Tesla die eerst produceert om daarna weer gewone roden te kunnen spuiten.
Of anders, zijn er als kopers met een zwarte die al een VIN hebben?

 

[The Froq]

S95. Sig Red met alle toeters en bellen behalve kinderzitjes en winterpakket, geen Vin

 

[mik]

Goed! dan zijn ze ons toch niet vergeten. :wink:
Heb jij uw invoice al kunnen printen? (van de voorschotfactuur)

Nog geen invoice.

 

[SIG116]

S95. Sig Red met alle toeters en bellen behalve kinderzitjes en winterpakket, geen Vin

Daar gaat m'n theorie :smile:

 

[Xfrank]

de opstart van de multicoat red ,heeft moeten wachten tot alle sig. reds gespoten waren.
deze lijn is nu druk bezet en gaat niet aangepast worden voor de rode sigs te spuiten.
als ze geen rode bodys genoeg opzij staan hebben zullen ze er waarschijnlijk nog een paar moeten bijlakken met de borstel en de verfrol.:biggrin:

 

[Martijn S]

Leuk exclusief speeltje, maar niet sneller dan een Tesla

Bluebird DC50 is elektrisch eerbetoon | Autonieuws - AutoWeek.nl

 

[The Froq]

Hou mij vast aan het verhaal dat de VIN niets te maken heeft met de uitlevering. Zou wel prettig zijn om toch een VIN te hebben.......ze zijn al eens eerder een batchs auto's kwijt geraakt!

Ik blijf het onvoorstelbaar vinden hoe ze in Amerika binnen 4 weken na de order te plaatsen gewoon de Model S uitleveren en ze niet het fatsoen (!) hebben ons netjes de status van de voortgang te melden.
(nogmaals ligt niet aan de medewerkers in Nederland, die krijgen gewoon geen info los uit Amerika)

 

[Martijn S]

Er gaat toch binnenkort iemand van hier naar Tesla in Californië?
Als die dan aub een High Priority lijstje met onze res.nr's aan chief production&planning daar wil afgeven.

 

[PDK]

Naar aanleiding van de post van gisteren van "gelden" zelf maar even naar Tesla in Tilburg gereden, omdat ik toch een afspraak in de buurt had. Het is een erg mooie faciliteit geworden en ik heb er geen spijt van dat ik ben gaan kijken.
Ik heb een Amerikaanse medewerker van Tesla ontmoet en hij heeft me verschillende "geheimen" verklapt, waarvan ik helaas heb moeten beloven om ze niet op het forum te gooien :redface:.
Ik heb ruim een half uur met hem kunnen praten en hij was erg geïnteresseerd in de Europese automarkt, wat mijn reden was om voor Tesla te kiezen en hoe het energiesysteem in Nederland werkt. Hij is "sound engineer" en verantwoordelijk voor de geluidsproductie/reductie van de auto. Erg leuk om te horen welke uitdagingen ze hebben, puur omdat er geen ICE in de auto ligt. Ze passen de auto nog regelmatig aan om het geluidsniveau te reduceren.
Hij is slechts een paar dagen in Nederland om de nieuwe medewerkers uit te leggen waar ze op moeten letten bij de assemblage qua geluidsprodcutie en reist dan door naar Duitsland om bij Mercedes training te geven aan zijn collega "soud engineers" i.v.m. de electrische B-klasse.

Hij bevestigde dat ze deze/volgende week beginnen met de productie in Amerika en hij verwacht dat over een maand Tilburg op volle toeren aan het draaien is. Dit betekent dus dat de eerste auto's half augustus worden uitgeleverd. Deze informatie wilde ik met jullie delen.
Onderstaand nog wat foto's:

 

[Benz]

PKD, bedankt voor de foto's.
En verwacht je dat deze "geheimen" binnenkort (korte termijn) vanzelf in het openbaar komen, of zijn het meer lange termijn "geheimen"?

 

[Martijn S]

Ik heb een Amerikaanse medewerker van Tesla ontmoet en hij heeft me verschillende "geheimen" verklapt, waarvan ik helaas heb moeten beloven om ze niet op het forum te gooien :redface:.

Ik krijg ernstige neigingen om dan ook maar naar Tilburg te rijden