Wie heeft ervaring met voorkomen van 'accelleration shudder' ofwel zorgen dat de voorste aandrijfassen van Model S (in dit geval P85D van 2015) niet om de zoveel maanden of om de 50k km vervangen hoeven te worden? Ik heb onlangs deze auto gekocht en de voorste aandrijfassen hiervan zijn vrij recent nog vervangen en het lijkt me wel fijn om ze goed te houden. Daarvoor vind ik deze oplossing: Eliminate Inner Tire & Premature Half-Shaft Wear On Tesla X/S!
Heeft iemand een idee of dat de investering waard is? Ervaringen? Alternatieven? Waar naartoe voor uitlijnen daarna of kan elke bandenspecialist dat goed doen?
Heeft iemand een idee of dat de investering waard is? Ervaringen? Alternatieven? Waar naartoe voor uitlijnen daarna of kan elke bandenspecialist dat goed doen?