En toch is het niet de bedoeling:Wen er maar aan. Mijn volgende auto is ook geen Tesla meer en de laadpoort zit voor SuC’s ook verkeerd. En toch ga ik net als vele andere lekker als het moet gebruik maken van SuC’s. Iemand aanspreken omdat Tesla zelf een ontwerpfout heeft gemaakt en zelf het SuC netwerk aan iedereen openstelt is wel een beetje de ondergrens vindt ik. Daarbij heeft 85% van de EV’s de laadpoort voor Tesla aan de verkeerde kant. Tesla kent het probleem en wil er zelf niks aan doen.
Weer lekker een ikke ikke ikke mentaliteit.