Inderdaad. De BUA regeling is wel iets waar de overheid uiteindelijk 'wat aan overhoudt'. Maar ook die is weer gewoon zakelijk aftrekbaar, dus ook daar blijft privé gezien voor de meesten van ons maar iets van de helft van over.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla in de pers (NL/BE)
- Thread starter gelden
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Je bent me weer kwijt. Ben je niet in de war met de VpB? Daar kun je verliezen verrekenen met winsten uit het verleden of zelfs de toekomst. Maar voor de BTW?
Volgens mij had ik dat al gezegd:
Maar met hoeveel is jouw omzet daadwerkelijk gestegen op het moment dat / doordat je van je VW Golf (of wat je hier voor ook reed) overstapte in een Model S? Grote kans dat dat 0 is geweest. Zal voor de meesten van ons 0 zijn geweest. Dus nee, de overheid ontvangt (voor de meesten van ons) niet meer BTW omdat wij in een dure Tesla rijden. Daarom schreef ik ook al:
Als je, net als Wim, de BUA naar voren had gebracht, dan had ik daar nog in mee kunnen gaan. Met dus de kanttekening dat ook die BUA weer gewoon aftrekbaar is van de winstbelasting. Maar laten we met zijn allen niet vergeten dat we (voor zover we daar de mogelijkheid toe hebben) onze Teslas zakelijk rijden omdat ze zakelijk nu eenmaal veel goedkoper te rijden zijn dan privé en ook veel goedkoper dan andere andere auto's met een vergelijkbare catalogus waarde.
Dus ja, de fiscale voordelen van het bezitten van een elektrische auto (ik heb het zelf liever over verminderde nadelen, want in plaats van dat je geld krijgt hoef je minder te betalen) zijn onder de streep enorm groot.
Last edited:
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
ebullio
Well-Known Member
Het feit dat we een Tesla kopen ipv een 2de hands Golf draagt echt wel bij aan de Nederlandse economie, kijk maar naar de werkgelegenheid. En ja, ik rijd mij Model S nu privé, dat heeft de overheid een hoop BTW opgeleverd.
Voor visie moet je naar Pearle! (Mark Rutte / Minister-President / Ieder volk krijgt de leider die het verdient ...)
QUOTE="ebullio, post: 3603467, member: 12839"]En ja, ik rijd mij Model S nu privé, dat heeft de overheid een hoop BTW opgeleverd.[/QUOTE]Dat klopt (zei het een stuk minder dan wanneer je de auto privé nieuw gekocht had). Dat is echter BTW die jij privé hebt opgehoest. En niemand heeft beweerd dat het voor privé personen fiscaal voordelig werd gemaakt om Tesla te rijden 
ConstantG
Member
Jullie rijden jullie auto's al privé?
Jaren privé gereden maar nu niet. De volgende waarschijnlijk we weer.
ConstantG
Member
Toch wel fijn dan dat ze op dit moment niet zo heel intelligent zijn in Den Haag
Eerlijk gezegd mis ik een cabrio en ik weet ook nog niet of de volgende auto weer een Tesla wordt. Als hij duurder was had ik misschien nu voor een M3 gekozen.
Daarnaast zijn er belangrijkere zaken waar die intelligentie ook mist. Ik kan daar niet blij van worden.
job-lek
Active Member
ConstantG
Member
Alleen als ik er een cabrio bij koop. Een EV cabrio zal het niet zo snel worden. De VW ID buzz lijkt me ook wel wat maar dat duurt te lang..
job-lek
Active Member
Het is natuurlijk oud nieuws
Deze Tesla Model S Cabriolet is verkocht voor $100.000,- | Hartvoorautos.nl
En ik vind een targa ook bijna cabriolet. Meer open is misschien ook niet verantwoord wanneer je binnen 1,9 sec naar de 100km/h schiet Tesla Roadster 2020: 3 Things We Learned About Elon Musk’s Sleek Supercar | Inverse
Deze Tesla Model S Cabriolet is verkocht voor $100.000,- | Hartvoorautos.nl
En ik vind een targa ook bijna cabriolet. Meer open is misschien ook niet verantwoord wanneer je binnen 1,9 sec naar de 100km/h schiet
Tesla Roadster 2020: 3 Things We Learned About Elon Musk’s Sleek Supercar | Inverse
SpeedyEddy
Active Member
Op zich geen nieuws, maar gezien het momenteel uitrollen van de hiervoor geschikte software is het hopelijk een kwestie van dagen/weken voor de V2 chargers ons de volle 150 kW alvast gaan geven. De latere SuC v3 ... zal erg geliefd worden.
ConstantG
Member
Het is natuurlijk oud nieuws
Deze Tesla Model S Cabriolet is verkocht voor $100.000,- | Hartvoorautos.nl
En ik vind een targa ook bijna cabriolet. Meer open is misschien ook niet verantwoord wanneer je binnen 1,9 sec naar de 100km/h schiet
Die MS is met het dak open wel mooi maar ik dacht meer aan een oude Porsche Targa. Aangezien ik in Driebergen geboren ben is dat mijn favoriete auto. Met leren helm dan ook
