Superchargers in Nederland (NL)

[CJA Hulskamp]

Volgens mij naast de Ikea Utrecht aan de A12 zijn ze bezig met een Van der Valk. Dacht te lezen opening voorjaar 2017

Edit:was iemand me net voor

 

[ebullio]

Volgens mij naast de Ikea Utrecht aan de A12 zijn ze bezig met een Van der Valk. Dacht te lezen opening voorjaar 2017
Edit:was iemand me net voor

Ja,
Deze komt aan de Winthontlaan naast BDO, ik had al eerder geschreven dat dit een perfecte SuC locatie zou zijn, maar Egbert weet meer dan wij?

 

[Edi99]

Yep - die bedoel ik. Hotel Utrecht

Ik meen mij te herinneren dat al eerder op het forum iemand vermelde vernomen te hebben dat hier een SuC komt.

Gevonden.

 

[Hans Noordsij]

Zullen we gewoon nog een paar (?) weken wachten en zien wat er gebeurt met deze nieuwe SuC? Discussiëren gaat daarna zoveel gemakkelijker. 'Ik hoop', 'ik denk', 'ik verwacht'; het lijkt de politiek wel

Tesla heeft wellicht 'iets' besloten aangaande deze SuC. En ik vertrouw er op dat er goed over nagedacht is, zoals over de meeste zaken. Time will tell!

Zit wat in. Aan de bouwvorderingen te zien zal het een kwestie van dagen kunnen zijn en weten we het.

 

[PioNeer]

Het zou mooi zijn als ze een SuC in de buurt van Rotterdam zouden maken...

Dat zou idd top zijn !
Rotterdam The Hague Airport

 

[Iwan]

Dat zou idd top zijn !
Rotterdam The Hague Airport

Gaan we hiervoor lobbyen? Airport valt toch onder Schiphol Group ;-).
Genoeg plek naast de parking daar .

 

[PioNeer]

Helemaal mee eens !
Op ieder vliegveld in NL hoort toch eigenlijk wel een SuC .

 

[dicktump]

Volgens mij zijn de SuC's bedoeld voor als je op doorreis bent met je Tesla, niet met een Boeing

 

[PioNeer]

Volgens mij zijn de SuC's bedoeld voor als je op doorreis bent met je Tesla, niet met een Boeing

Is toch een vorm van doorreizen !
Altijd al verkeerd begrepen

 

[Hans Noordsij]

Volgens mij zijn de SuC's bedoeld voor als je op doorreis bent met je Tesla, niet met een Boeing

Het gaat er om dat je met een geurst hart met je Tesla naar de luchthaven kunt komen en daar langere tijd kunt parkeren en dan zonodig bijladen. Of, je brengt anderen naar het vliegveld en kunt dan voor de terugreis even snel superchargen zodat je niet afhankelijk bent en zo de drempel verlaagd wordt.

 

[dicktump]

Het gaat er om dat je met een geurst hart met je Tesla naar de luchthaven kunt komen en daar langere tijd kunt parkeren en dan zonodig bijladen. Of, je brengt anderen naar het vliegveld en kunt dan voor de terugreis even snel superchargen zodat je niet afhankelijk bent en zo de drempel verlaagd wordt.

Dat is waar, het heeft ook zeker wel nut Alhoewel mijn ervaring wel is dat als je met 100% lading vertrekt, je de meeste vliegvelden in Nederland wel heen+terug kunt rijden zonder tussendoor te laden. Neemt niet weg dat het wel een prettig idee is. Voor mij is bijv. vliegveld Eindhoven vanuit Enschede altijd een beetje op het randje en in de winter heb ik toen inderdaad een keer 5 minuten bijgeladen in Zevenaar op de terugweg, zodat ik tenminste zeker wist dat ik thuis kwam. Achteraf gezien had ik het wel net aan gered, maar het rijdt toch altijd prettiger als je wat rijbereik over hebt.

 

[ebullio]

Yep - die bedoel ik. Hotel Utrecht
Ik meen mij te herinneren dat al eerder op het forum iemand vermelde vernomen te hebben dat hier een SuC komt.
Gevonden.

Ah, goed dat je het nog terugvond.
NU alleen hopen dat Sanne van hotel Vianen het verschil kent tussen een DeC en SuC

 

[HWS]

Het gaat er om dat je met een geurst hart met je Tesla naar de luchthaven kunt komen en daar langere tijd kunt parkeren en dan zonodig bijladen. Of, je brengt anderen naar het vliegveld en kunt dan voor de terugreis even snel superchargen zodat je niet afhankelijk bent en zo de drempel verlaagd wordt.

Nee Hans je moet helemaal niet vliegen. Daar redden we de aarde niet mee. Totdat we elektrisch kunnen vliegen kun je beter rijden, tenzij onmogelijk...

 

[Gunjanov]

Het zou mooi zijn als ze een SuC in de buurt van Rotterdam zouden maken...

Helemaal mee eens, Rotterdam is zowat het laatste "Dark SuC" gebied in Nederland. 16hoven, vdValk Barendrecht of Blijdorp maakt mij allemaal niet uit.

 

[pvandamcom]

Vanmiddag op Schiphol status van de nieuwe Supercharger, nog geen teken van een slagboom oid, maar wel al behoorlijk ver.

 

[Hans Noordsij]

View attachment 195880 Vanmiddag op Schiphol status van de nieuwe Supercharger, nog geen teken van een slagboom oid, maar wel al behoorlijk ver.

Zelfs de kabels hangen er al in. Lijkt een kwestie van een knop omdraaien.

 

[Edi99]

Zijn de kabels inmiddels ook aangesloten ? (is toch wel nodig als je die knop wilt omzetten).
Afgelopen woensdag lag alles nog open en los. Geen SuC was aangesloten.

 

[Hans Noordsij]

Zijn de kabels inmiddels ook aangesloten ? (is toch wel nodig als je die knop wilt omzetten).
Afgelopen woensdag lag alles nog open en los. Geen SuC was aangesloten.

Daarstraks op de stalls gelet maar nu ook daaronder gekeken. Ziet er inderdaad naar uit dat er nog wat losse eindjes zijn.

 

[KristofL]

Er lijkt wel een fundering voor een slagboom aanwezig te zijn.

Vraag me trouwens af wat de taxi's tegen zou houden om in Amsterdam te blijven laden als hen dat beter uitkomt.

Ook blijf ik het bijzonder vinden dat tesla tegen veelvuldig lokaal laden is maar taxi's dan blijkbaar een uitzondering maakt, en er nog een winstgevende activiteit op maken met die gratis stroom.

 

[Edi99]

Is die stroom voor Taxi's op de toekomstige Schipholladers gratis dan ?