Wellicht een stomme opmerking: is gewoon nog één bestellen en kijken wat er gebeurt nog een optie? Je moet alleen wel even de aanbetaling van € 2.000 kunnen missen. De eerste bestelling kun je op het laatste moment nog cancellen. Blijft wel bloedirritant; je wilt alleen weten of je bestelling ok is....
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Model 3 - Afleveringen
- Thread starter eelcodb
- Start date
-
- Tags
- afleveringen Model 3
Wellicht een stomme opmerking: is gewoon nog één bestellen en kijken wat er gebeurt nog een optie? Je moet alleen wel even de aanbetaling van € 2.000 kunnen missen. De eerste bestelling kun je op het laatste moment nog cancellen. Blijft wel bloedirritant; je wilt alleen weten of je bestelling ok is....
Tesselated
Member
LM kan ook geen contact krijgen met Delivery tot hun grote frustratie. Alleen al voor ons bedrijf hadden ze 40-50 M3’s in bestelling staan en LM krijgt ondanks herhaalde verzoeken geen dedicated contactpersoon of deliverymanager.
LM belt nu hetzelfde nummer naar Tesla als wij en kan Tesla dus ook niet bereiken en worden ook niet teruggebeld of teruggemaild. Bizar eigenlijk.
Hun advies: afwachten, we kunnen niets doen.
Hopelijk oktober weer even iets rustiger En dan wel contact mogelijk. November en December waarschijnlijk nog meer een gekkenhuis dan juni en september al was.
Dank! Ik ga zelf een puntje toevoegen voor acceptatie: controleer of de trekhaak is geïnstalleerd.
(zie Tesla Model 3 - Officiële trekhaak)
Marker78
Member
Trekhaak zal niet geïnstalleerd zijn. Controleer of hij in de kofferbak ligt, is hetzelfde zwarte tasje als de laadkabel.
Onder de auto zit een cover, die je met een platte schroevendraaier kunt verwijderen. Je kunt ter plekke proberen de trekhaak te plaatsen, maar of ze je helpen is afhankelijk van de drukte.
Klopt. Ik vermoed dat @prensel nog een hoop gedoe krijgt (maar misschien is het alleen de bumper die niet klopt). Daarom ga ik er in elk geval op letten.
RN=bestelnummer. Betekent dat ze je bestelling in hun systeem hebben zitten. Betekent verder niets. Alles kan nog steeds foutgaan
VIN=chassisnummer (Vehicle Identification Number). Als aan jouw bestelling een auto gekoppeld is komt de VIN in het systeem terug. Soms zie je dat op jouw account. Soms alleen in de broncode. Soms ook niet. En soms wordt een gekoppelde auto weer ontkoppeld en begint het feest weer van voor af aan. Ofwel. Doe er mee wat je wil, je hebt er feitelijk allemaal helemaal niets aan
Als toevoeging op het verhaal. Je gaat die VIN helaas pas in jou account kunnen zien wanneer een leverdatum bekend is, of in de paginabron als je het eerder wilt weten.
Tesla is niet bekend met onze Leasemaatschappij constructie vanuit de VS. Ze onderhouden maar 1 account, naar de Leasemaatschappij tot de aflevering bekend is. Daarna zullen ze de functionaliteiten switchen naar de account die voor de berijder is.
peter85
Member
Tesselated
Member
Goeie: was ik vergeten te noemen.
Natuurlijk heb ik ook DeliveryNL gemaild afgelopen woensdag. Alleen de automatic reply ontvangen.
Nog geen reactie na 3 werkdagen.
Misschien nu drukker en komt antwoord vandaag of morgen. Fingers crossed.
Goede actie van zowel Tesla als leasemaatschappijen om met deze uitzonderlijke situatie om te gaan en de piek op te vangen. Ik kan mij voorstellen trouwens dat leasemaatschappijen op verlaagde servicegraad rekenen en daarom leaseprijzen verhogen want model 3 is uitgelezen kans op goede marge omdat zelfs bij hogere lease prijzen het nog steeds een zeer interessante lease auto blijft. Ben benieuwd wat er volgend jaar met nieuwe belastingtarief van 8% gaat gebeuren met de verkoop en de leaseprijzen.
TomorrowCar
Member
Ik heb al twee keer gemaild met delivery maar nog geen enkele reactie gehad. Mijn M3 is besteld op 10 juli en nog steeds heb ik geen leverdatum gekregen. Het lijkt er wel op dat bestellingen voor 31 juli helemaal niet geleverd worden. Ik zie namelijk berichten in dit draadje voorbij komen van mensen die in augustus hebben besteld en de auto al kunnen ophalen of al opgehaald hebben.
Nee zo steekt het niet in elkaar. Het ziet er eerder naar uit dat populaire configuraties sneller worden geleverd omdat ze die meer produceren. Dingen die langer duren zijn andere velgen, wit interieur, trekhaak en andere lak -> minder populair.
En het is een beursgenoteerd bedrijf, dus de kwartaalcijfers is het enige waar ze naar handelen. Ga jij met jou configuratie een kwartaal niet meer halen, dan mis je letterlijk de boot en ga je naar het volgend kwartaal. Of dat dan begin of eind in een kwartaal wordt is compleet random en interesseert hun niks. Je staat gewoon in de rij en moet wachten tot jou configuratie beschikbaar komt. Maar dus, hoe populairder of niet, bepaald het aanbod van geproduceerde auto's.
dannyij
Member
Interessante wending! Benieuwd welke leasemaatschappijen dit gaan doen en wat dit in de praktijk gaat betekenen.
Adm
Active Member
Effe voorbij gereden in Tilburg. Alle bekende parkeerplaatsen staan flink vol. File met auto's die het delivery centre in moeten, gestage stroom met auto's die er uit komen.
Het viel mij op dat er een stuk of 30/40 stonden met kentekenplaten er al op, terwijl de auto's die op weg naar het delivery centre allemaal nog zonder kentekenplaten waren. Voor de klanten van een leasemaatschappij?
Het viel mij op dat er een stuk of 30/40 stonden met kentekenplaten er al op, terwijl de auto's die op weg naar het delivery centre allemaal nog zonder kentekenplaten waren. Voor de klanten van een leasemaatschappij?
BDThug
Member
De VIN zegt meer over config dan over productiedatum (en leverdatum). Zover ik heb vernomen...
BDThug
Member
Ah dat is dus wel meer dan ik heb. Maar loopt via LM, dus die hadden gezegd: week 39 geleverd.
Jouw bestelling staat niet in het overzicht, dus ik kan niet zien welke "exotische" uitvoering je besteld hebt. Maar zo exotisch kan hij niet zijn bij het handjevol varianten dat Tesla biedt. Tegelijkertijd zie ik vooral complete willekeur. Het is zeker niet "first come, first serve".
