Inmiddels ook een reactie ontvangen van Peter de Waard - weliswaar niet helemaal uniek, maar in elk geval een reactie en dat is prijzenswaardig. Ik heb er ook weer op gereageerd:
----
Beste xxxx
Dank.
Vorige week hebben we een lovend artikel gehad over de Tesla van een hele pagina. Ik vind dat ik best een paar kritische noten mag kraken voordat het land zich in de euforie net als toen Victor Muller net de Saab overnam.
Ik begrijp dat jij een hele grote fan bent (veiligste auto ooit!) maar niemand kan de toekomst voorzien. Ik zeg niet dat de elektrische auto de slag niet wint, ik stel alleen dat we dat niet weten. Ik gun Elon Musk zoals ik ook schrijf het beste en geef hem het voordeel van de twijfel, maar ik heb in al die jaren heel wat mensen met dergelijke plannen van hun voetstuk zien vallen.
Laten we het rustig afwachten.
Met vriendelijke groet
Peter de Waard
----
Beste Peter
Bedankt voor de reactie.
Ik weet niet of tegenover een lovend artikel een kritisch artikel behoort te staan. Dat lijkt me niet de juiste insteek. Twee lovende artikelen moet ook kunnen, als het onderwerp dat verdient. Maar als er dan toch een kritisch stuk moet verschijnen, laat dat gebaseerd zijn op feiten. Het had nu een hoog gehalte van herkauwen van volkswijsheden over elektrische auto’s die grotendeels onwaar of achterhaald zijn. En dat is jammer.
Ik ben inderdaad een Tesla-fan, hoewel dat ‘veiligste auto ooit’ geen overdrijving is van een fan, maar gebaseerd op de tests van de Amerikaanse NHTSA. Een elektrische auto als de Telsa Model S heeft namelijk veel voordelen ten opzichte van een gewone auto, zoals een vijf keer zo grote kreukelzone omdat er geen verbrandingsmotor onder de motorkap ligt en een veel grotere stijfheid van het chassis bij zijdelingse aanrijdingen omdat er een 10 centimeter dik accupakket in de bodem is verwerkt.
Of Elon Musk van zijn voetstuk zal vallen, zullen we inderdaad moeten afwachten. Hij is in elk geval al een stuk verder gekomen dan de vele sceptici van tevoren hadden voorspeld.
Vriendelijke groet,
xxxx
----
Beste xxxx
Dank.
Vorige week hebben we een lovend artikel gehad over de Tesla van een hele pagina. Ik vind dat ik best een paar kritische noten mag kraken voordat het land zich in de euforie net als toen Victor Muller net de Saab overnam.
Ik begrijp dat jij een hele grote fan bent (veiligste auto ooit!) maar niemand kan de toekomst voorzien. Ik zeg niet dat de elektrische auto de slag niet wint, ik stel alleen dat we dat niet weten. Ik gun Elon Musk zoals ik ook schrijf het beste en geef hem het voordeel van de twijfel, maar ik heb in al die jaren heel wat mensen met dergelijke plannen van hun voetstuk zien vallen.
Laten we het rustig afwachten.
Met vriendelijke groet
Peter de Waard
----
Beste Peter
Bedankt voor de reactie.
Ik weet niet of tegenover een lovend artikel een kritisch artikel behoort te staan. Dat lijkt me niet de juiste insteek. Twee lovende artikelen moet ook kunnen, als het onderwerp dat verdient. Maar als er dan toch een kritisch stuk moet verschijnen, laat dat gebaseerd zijn op feiten. Het had nu een hoog gehalte van herkauwen van volkswijsheden over elektrische auto’s die grotendeels onwaar of achterhaald zijn. En dat is jammer.
Ik ben inderdaad een Tesla-fan, hoewel dat ‘veiligste auto ooit’ geen overdrijving is van een fan, maar gebaseerd op de tests van de Amerikaanse NHTSA. Een elektrische auto als de Telsa Model S heeft namelijk veel voordelen ten opzichte van een gewone auto, zoals een vijf keer zo grote kreukelzone omdat er geen verbrandingsmotor onder de motorkap ligt en een veel grotere stijfheid van het chassis bij zijdelingse aanrijdingen omdat er een 10 centimeter dik accupakket in de bodem is verwerkt.
Of Elon Musk van zijn voetstuk zal vallen, zullen we inderdaad moeten afwachten. Hij is in elk geval al een stuk verder gekomen dan de vele sceptici van tevoren hadden voorspeld.
Vriendelijke groet,
xxxx
