-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Beginners vragen
- Thread starter Art747
- Start date
-
- Tags
- beginners Belgium Netherlands
pvkeep
Paul van Keep
Hier hetzelfde, heel af en toe klapt 1 van de 3 fasen er eens een keertje uit 's nachts. Maar dan nog is de auto de volgende ochtend prima opgeladen.
ConstantG
Member
Refie
Member
pvkeep
Paul van Keep
Het is een van de stoppen van de Tesla groep die er dan uitklapt. De rest blijft vrolijk werken.
BjörnTM
Member
Hier ook 3 x 25A.
Wij programmeren de vaatwasser vaatwasser zodat 's nachts vaatwassert. Als de tesla en de vaatwasser tegelijk hun ding doen vliegt een van de drie hoofdzekeringen eruit en mag ik een monteur laten komen. Dit heb ik ervaren toen mijn Maxem last van een storing had
Wij programmeren de vaatwasser vaatwasser zodat 's nachts vaatwassert. Als de tesla en de vaatwasser tegelijk hun ding doen vliegt een van de drie hoofdzekeringen eruit en mag ik een monteur laten komen. Dit heb ik ervaren toen mijn Maxem last van een storing had
Ton S90D
Member
Edi99
Egbert Dijkstra
Hier ook 3 x 25A.
Wij programmeren de vaatwasser vaatwasser zodat 's nachts vaatwassert. Als de tesla en de vaatwasser tegelijk hun ding doen vliegt een van de drie hoofdzekeringen eruit en mag ik een monteur laten komen. Dit heb ik ervaren toen mijn Maxem last van een storing had
op welk vermogen laadt je de Tesla dan ? wij doen het ook, met een 11kW lader en die combie geeft nooit problemen.
ConstantG
Member
Het lijkt er op dat ik moet ondervinden wat er gebeurt hier. Morgen komt de installateur voor de lader en verbruiksmeter. Die kan dan ook meteen op de lijst voor noodgevallen.
ConstantG
Member
Er zit alleen een spouwmuur tussen de plaats waar de lader komt en de meterkast maar ik zal het meteen mee laten nemen.
HWS
Well-Known Member
Als je een moderne installatie hebt waarbij je zelf de hoofdfase die er mogelijk uitklapt weer terug aan kunt zetten zou ik het zeker gewoon proberen. Mocht je een oudere installatie hebben waarbij de hoofd(smelt)zekeringen achter een verzegeld deksel zitten kun je het er ook wel op wagen. In het ergste geval zit je op één van de fases een halve dag zonder stroom. Je moet dan het elektriciteitsbedrijf laten komen om de zekering te laten vervangen. Doen ze gratis. Zou wel het telefoonnummer alvast even opzoeken
.
ConstantG
Member
Op hoeveel ampère hebben jullie hem staan want ze hebben een aparte groep aangelegd met 16 ampères .
ConstantG
Member
3 fases 16 ampère en dan laat hij 40 km per uur. Een hogere stand op de hwpc hebben we geprobeerd maar dan klapt de zekering eruit. Dan ging hij met 25 ampère laden maar dat ging niet goed.
ConstantG
Member
Firebird
Active Member
Als de 16A zekering die naast je differentiëel zit die van de auto is kan je ook niet verwachten dat die 25 Amps. gaat leveren… .
Je kan eventueel je HPWC op 25A laten staan, maar dan in de auto je stroom begrenzen op bv. 18 Amps.
Maar weerom, als de bewuste zekering in je kast maar 16A is raak je daar niet boven; zelfs uren aan een stuk op max level van 16A belasten kan ervoor zorgen dat ie uitslaat.
Je kan eventueel je HPWC op 25A laten staan, maar dan in de auto je stroom begrenzen op bv. 18 Amps.
Maar weerom, als de bewuste zekering in je kast maar 16A is raak je daar niet boven; zelfs uren aan een stuk op max level van 16A belasten kan ervoor zorgen dat ie uitslaat.
ConstantG
Member
Dit werkt wel maar de elektricien (door Tesla gecertificeerd) zegt dat een 25 ampère zekering niet mag als je 3x25 ampère hebt. Ik ben geen elektricien dus ik moet dat wel aannemen totdat het tegendeel bewezen is.
Similar threads
