7.0 op Classic MS

Wat schiet een classic owner op met 7.0?

Ik geloof dat de algemene indruk is: niet veel.

Vanochtend stond de update ook bij mij klaar (na terugkomst van vrouw en auto uit Duitsland).
Dus zojuist geïnstalleerd en even 5 minuten naar een laadpaal gereden.

Mijn indruk: zwaar teleurstellend!

Nieuwe functionaliteit:
- een klokje
- aparte statistiek van de laatste trip

'New look': vreselijk.
Zwaar subjectief, maar ik vind het niet mooi. Bovendien is het ook niet consequent doorgevoerd cq oude schermen zijn maar deels aangepast.

Nieuwe instrumentencluster: minder praktisch
Wat doet dat auto'tje daar in het midden van de tacho? Mij herinneren aan het feit dat mijn auto rood is? Dient geen enkel doel.
De uitwisseling van odometer and range indicator begrijp ik ook niet. Ik had de belangrijkste info in het midden. Een reminder aan het feit dat ik te veel in de auto zit centraal weergeven doe je me echt geen plezier mee.
Plaatsing (en grote) van knipperlicht indicatoren was al door iemand genoemd dacht ik. Ook niet handig.

Klokje: wel aardig.
Maar een secondewijzer op het instrumentencluster is dan weer een heel stom idee. Er beweegt nu voortdurend iets op het scherm zonder enige relatie met het functioneren van de auto. Leidt dus af (en gaat wellicht ook irriteren).

Kom wellicht weer wat azijnpisserig over. Maar ik heb echt nog niet kunnen ontdekken waar ik in 7.0 als classic rijder gelukkig van kan/moet worden.

Wat mij betreft doet de 'new look' afbreuk aan het (van de zotte na twee jaar, maar toch) classic imago van mijn MS.

Maar wellicht weten jullie meer?

jm71 said:

Het mest storende vind ik tot nu toe de tripsd weergave. Ik houd altijd mijn wh/km gebruik in de gaten sinds mijn laatste keer opladen en over het gehele bezit van de auto (ik heb trip B nooit meer gereset sinds ik de auto heb opgehaald). Die laatste zie je nu niet meer, je ziet die van je huidige rit en sinds de laatste keer opladen. Die twee zijn vaak hetzelfde dus ik heb niets aan dat onderscheid, ik zie liever of ik mijn totale verbruik nog een wh'tje omlaag heb gekregen (dat is mijn spel, ieder zijn eigenaardigheid :wink: ).

Click to expand...

Dat is opmerkelijk. Ik heb ze allemaal nog. Het viel me juist op dat de extra info (huidige rit) er wat knullig onder gefrutseld is.

B nooit resetten was ook mijn plan. Maar ergens bij een van de reparaties (was het de eerste batterijwissel of de 4de motorwissel) is bij mij alles gereset. Ondertussen al meer dan 60k geleden.

jm71 said:

Uiteraard, zoals het daar altijd heeft gezeten. Maar ik zie het graag achter mijn stuur, zodat ik in één oogopslag bij het afsnoepen van een Wh'tje juichend de zeeburgertunnel in kan duiken (zonder autopilot de handjes van het stuur he!). Dus bedankt Rene, maar nog niet het antwoord waar ik op hoopte. Ik zal de hand evengoed over mijn hart strijken en bijdragen aan je groene blikjes saldo :smile:

Click to expand...

Het minimalistische designer gespuis heeft het nog veel erger gemaakt.Het verbruiksgrafiekje heeft zijn assen en raster verloren!

Dit alles kennelijk onder het mom van: mensen die het echt willen weten moeten maar op het grote scherm kijken

Net thuis van mijn eerste echte rit (in het donker).
Kon niet meer teleurgesteld zijn. 7.0 is echt een stap terug.

Vroeger had ik een instrumentenpaneel dat bij aandachtig kijken een beeldscherm bleek te zijn.
Nu heb ik een beeldscherm (die veel te licht grijs en licht is in het donker; niet de donkerste kleur ' zwart' die beschikbaar is) die bij nog een keer kijken kennelijk als instrumentenpaneel bedoeld is.

Info lijkt er op willekeurige plekken opgeflikkerd te zijn. Navigatie kaart loopt door onder andere info (op het grote scherm ook) andere info doet dat weer niet. Het is een grijs vlak waar her en der wat op staat, als een oud dashboard waarin op willekeurige plaatsen gaten zijn geboord voor een metertje hier en een schakelaartje of lampje daar. Alle details zijn weg (daarvoor moet je op het grote scherm kijken). Op dit scherm kan alles. Zou me niet ook niet verbazen als er op een gegeven moment een mini-musk animatie mannetje over het beeldscherm komt springen. Getalletje van gemiddeld gebruik in grafiekje is veel te wit, etc. etc.
Al met al is het nu een heel amateuristisch geheel.

Mochten we het al vergeten zijn wat we hadden:
Een bovenrand met info over een aantal functies cq indicatie en waarschuwings 'lampjes'.
Een centrale klok met de belangrijkste actuele gegevens (snelheid/vermogen/SoC/stand automaat).
Twee gedefinieerde zijvlakken met variabele functie.
Een onderbalk met (minder belangrijke) informatie (tijd, datum, odometer, temperatuur, etc.)

Over het middenscherm valt ook niet veel goeds te zeggen. Bovenste twee randen met iconen lijkt nu 1 groot vlak geworden te zijn met kleine en grote (lelijke) iconen.
De onderste balk met 'vaste' functies is nu veel minder goed als aparte balk te herkennen.

Het minimalisme lijkt door te slaan naar simplisme. Gebruiksgemak is een, maar het oog wil ook wat.
Gaan ze nu bij het volgende bezoek aan de SeC ook al mijn chroom delen wrappen om de rest van de auto te laten passen bij het simplisme van de schermen?

En tenslotte nog de meest opmerkelijke observatie: ik heb weer een brom bij 120km terug.
Daar was ik bij de laatste motorwissel af. (ingeruild voor zoemen tussen 50-70km :crying: ). Maar vanavond was het toch echt weer terug.
Kan geen ander causaal verband zien dan 7.0 installatie...

Conclusie: 7.0 op Classic, WTF?!
(of kost dat weer reputatiepunten)