Search results

Hotel Julien en dan parkeren bij interparking 100 meter verderop, kon daar ook gratis laden. Beviel ons prima!

:-)

Interessant Leaked picture from inside Tesla shows possible Model 3 prototype and large shipment of Powerwalls | Electrek

@Jeffrey, was het niet bij Quality Car Care? Die zit om de hoek inderdaad. Waarschijnlijk heb je dan Gyeon Mosh+. Mijn S heb ik daar iig laten doen, auto gaat om de 2 weken door de wasstraat en ik ben tevreden hoe de auto glimt na (bijna) 2 jaar.

En nu allemaal een abbo op Autoweek nemen hè! :-)

Het was de 16e[emoji2]

Bedankt voor de tip, kan helaas niks beloven [emoji1]

7e motor ondertussen, 1 daarvan was defect, de rest brom. Zit op 57k (classic 2013) en rij nu alweer 10k geruisloos.

Mooi! [emoji2]

Was dat slotje op center console links boven in v6 al actief te gebruiken om auto locken/unlocken? Vandaag pas opgevallen

Is nieuw inderdaad. Ook leuk dat de map nu doorschijnt op de header van nav window op center console.

Datum op scherm, center console agenda app icoon, hoef je alleen de maand en jaar zelf te onthouden. -Edit- of staat deze altijd op de 26e...?

Had vooraf mixed feelings, voornamelijk door de nieuwe UI op center console. Nu ik er mee wat mee gereden heb ben ik best enthousiast: * interface werkt stuk sneller. Dat was mijn grootste irritatie met v6 * audio gedeelte kan nu full screen (is nieuw toch?) Voor de rest weinig verschil gemerkt...

Ervaring mee. Heb Gyeon MOSH+ bijna 2 jaar geleden laten aanbrengen. Nog steeds tevreden mee, mooie glans. Foto is recentelijk na bezoek aan de wasstraat genomen.

Auto net opgehaald bij SeC Amsterdam, laatste firmware is meteen geïnstalleerd. Zit dus nog op 6.2... wel de allernieuwste, lol! Dacht even dat ze 7.0 geïnstalleerd hadden toen ze zeiden dat ik de allerlaatste firmware had gekregen. Wel nieuwe automatische klapspiegels gekregen voor mijn...

Bij mijn Maxem installatie zit er een Smartrail x835 in, helft goedkoper dan de Saia ale3 en kan ook per fase meten. Mijn installatie is van juni 2014, ben benieuwd wat de voor- en nadelen zijn. Zal bij Cohere eens vragen.

Bij mij totaal geen slijtage, ik denk wel dat de waarschuwingen op het forum (dit was 2 jaar geleden al een issue) hebben geholpen. Ik stap bewust in denk ik .

Je kan gerust voor beige gaan als je het leer laat behandelen met een soort van coating. Ik heb mijn stoelen laten behandelen vlak na oplevering en kan de blauwe zweem met een natte doek verwijderen (auto is van Nov. 2013).

Je kan je beter afvragen wat er heel blijft :) Even serieus, een verlate beurt kan geen kwaad, als er echt iets aan de hand is krijg je toch wel voorrang. Brom is wel vervelend om langer mee te rijden, muziek iets harder zetten helpt (heb 3 maanden zo rond gereden).

Dit was om 09:30 P1

Wielspin komt niet voor als het droog is, stond trouwens op 19 inch Michelin.

Ik was zelf iets te snel, de vorige motor is er in juni 2014 ingezet, geen idee hoe oud ie toen was .

Kan best zelfde euvel zijn, maar die van mij is van nov 2013 :-)

Viel wel mee . De loaner was wel begrenst op 150 km/u, maar Insane is gewoon beschikbaar...(confirmed door Tesla en mijn nek) .Heb alweer afscheid mogen nemen, mijn classic S is weer terug, zal vooral die 2nd gen stoelen zal ik missen! Het euvel bleek uiteindelijk vocht in de motor. Dus geen HV...

Auto staat in Arnhem voor verder onderzoek (12v issue maar nog niet duidelijk waar de fout zit). Tesla weet wel hoe de pijn te verzachten... Nice!

Bedankt voor het medeleven heren! Even voor de duidelijkheid, dit was de 2e keer gestrand... 3e batterij was nodig vanwege onvoldoende laadcapaciteit.

Onderweg naar Emsburen, normaal gezien geen avontuurlijke reis, helaas net niet gehaald . 12v issue, op naar de 4e batterij ben ik bang. Kreeg gisteravond 2 keer kort : 'auto heeeft onderhoud nodig'. Tesla kon gister echter niks ontdekken, dus vrolijk op weg gegaan vandaag. Tuurlijk, Tesla...

Scandic Emporio, kun je laden met rode stekker in de parkeergarage, advies is wel om niet te laat aan te komen om zeker te zijn van een plek.

54!

Zeker niet, ik denk dat als ik handmatig was meer schade aanbreng dan de wasstraat .

Jazeker, paar maanden geleden gebruikt zonder probleem, zodoende ook op plugshare gezet. Er zijn in die garage inderdaad veel plekken met zo'n laadpunt, deden de andere het ook niet, wellicht zijn er een aantal wel op de juiste manier aangesloten zodat de UMC er mee overweg kan. Wel een krappe...

Hmm, werd keurig omgeleid op de A1 vandaag...

De ziel is er uit, vlak en geen 3d metalen rand om de meter. Ik weet het, kwestie van smaak maar ik denk dat het een stap terug is. Laat ze maar een 3rd party Citroen Cx meter erin doen!

Zit net op 6.0, kalender op iOS werkt goed, je moet alleen op je telefoon zorgen dat je de Tesla toegang geeft. Al met al een aardige update, maar niet meer dan dat, ben overigens niet te spreken over de speedometer, wat een saai geval (geef mij de vorige maar!), hopelijk kunnen we dat in de...

Update van de iPhone app is beschikbaar. Mooi dat we nu ook notificatie bij alarm en onderbreking laden kunnen krijgen!

Ik heb in Hamburg geladen in het Scandic Emporio hotel, zat rode stekkers (zie Charge map). Daarnaast heb ik van een Nederlander gehoord toen ik Middelfart laadde dat er in Hamburg zat laadpunten zijn die je met de Essent app kan gebruiken of zo (zelf niet gebruikt dus geen idee...).

De korting is dus 189 euro zo te zien (tov NL quote a 1200 ex), zie: Homologatie van de 'power folding mirrors' - Page 4

Ietsie meer, 95 excl. heb er toevallig gister een gehaald in Amsterdam SC.

Vervelend zeg! Kan me goed voorstellen dat de drempel iedere keer weer groter wordt om met hetzelfde probleem weer aan te kloppen. Had ik op een gegeven moment ook, maar goed, de auto hoort stil te zijn dus goed om het probleem aan te kaarten totdat het opgelost is. Mijn ervaring is dat Tesla...

Sem, Coheres Smart Charging Hub Wacht zelf nog op de levering, benieuwd naar de ervaringen!

Vandaag mijn S teruggekregen na 2 weken logeren bij SC Amsterdam ZO. Ik had last van de 'terugkerende brom', symptoom: auto bromt, nieuwe motor, brom lijkt minder, auto bromt, nieuwe motor, etc (x4)... Denk dat ik een redelijk zeldzaam geval heb, kan er mee leven omdat Tesla door gaat tot het...

Heb ik al :-) Moet het nog leren gebruiken!

Ik wacht wel op retrofit adaptivr cruise control :-)

Ik had het dus mis, half jaar geleden was het door DS geschat op 16-1700 euri. Anyway, ik mis de power folding mirrors niet en ga er zelfs geen 16 eur aan besteden! :-)

Viel mee, ik reed nog maar een paar km/uur. Paar krasjes op de auto, flinke deuk in mijn ego... Kon er nog wel bij, mijn jongste zoon had laatst mijn motorkap als tekentafel gebruikt, steentje fungeerde als potlood. Hij vond het in alle onschuld wel een mooie tekening (meneer is bijna 3), toch...

Waarom geen carbon wrap?

Zojuist vernomen dat de UMC ontregeld was, deze zorgde ook voor problemen met het laadproces met type 2. Krijg dus een nieuwe UMC. Ga binnenkort ook thuis type 2 laden, denk dat dat iets robuuster is (UMC heeft het 5 maanden uitgehouden in weer en wind).

Gisteren is mijn nieuwe huis opgeleverd, ik herken de elektrameter, heb dus blijkbaar een slimme meter, lol! Bij cohere heb ik een keba besteld met smart charging, is dat laatste dan nog nodig of kan ik dat tussen de Keba en de DSMR meter laten lopen?

Vanavond de auto aan de umc aangesloten zoals gewoonlijk, auto lijkt te gaan laden (groen licht) maar na 2 seconden rood licht. 'Er is een laadprobleem contacteer Tesla Service.' Hmmm, kapotte umc? Even testen bij een publieke EVbox, auto laad een minuut en krijg dan de melding 'fout in...

Vreemd verhaal, de download (middels Tesla Service laptop) kost 5 minuten dan kun je weer verder. 10 minuten later presenteert de update zich net als bij een OTA update. Installeren kun je dus doen wanneer het je uitkomt.