-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Wat de andere automerken doen
- Thread starter ebullio
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
MLKRMR
Member
"Eigenaren van een Volkswagen ID3 wordt gevraagd om naar de garage te komen voor een software-update."
Populaire elektrische auto van Volkswagen teruggeroepen na problemen
Zo jaren 10
Populaire elektrische auto van Volkswagen teruggeroepen na problemen
Zo jaren 10
Hippogrief
Active Member
De Ford Mach-e lijkt een behoorlijke EV te zijn qua range en mobiliteit.
Bjorn Nylandt heeft gisteren met de 4WD versie 1000 km gereden in 11h30m, maar dat was in erg slechte weersomstandigheden (2°C en heel de tijd door regen).
Zijn rangetest was niet zo geweldig qua resultaat, maar 120 km/h rijden bij -5 °C is natuurlijk niet ideaal voor een BEV. Verbruik is redelijk hoog, maar de accu is ook een flink pak groter dan pakweg de model Y.
Deze accu is ook als RWD verkrijgbaar en zou dan een pak zuiniger zijn...
Auto is ook zeer stil binnenin, op vergelijkbaar niveau met de e-tron.
Ik vind hem persoonlijk wel hondslelijk.
Bjorn Nylandt heeft gisteren met de 4WD versie 1000 km gereden in 11h30m, maar dat was in erg slechte weersomstandigheden (2°C en heel de tijd door regen).
Zijn rangetest was niet zo geweldig qua resultaat, maar 120 km/h rijden bij -5 °C is natuurlijk niet ideaal voor een BEV. Verbruik is redelijk hoog, maar de accu is ook een flink pak groter dan pakweg de model Y.
Deze accu is ook als RWD verkrijgbaar en zou dan een pak zuiniger zijn...
Auto is ook zeer stil binnenin, op vergelijkbaar niveau met de e-tron.
Ik vind hem persoonlijk wel hondslelijk.
SR89
Member
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
jpvdheijn
Active Member
Ik denk dat hyundai/kia met hun huidige ev al de id3 het nakijken geven en dat met een auto die niet als 100% ev is ontwikkeld. Nu komen ze met de ioniq lijn met een volledig voor ev ontwikkeld platform. Id3 annihilator? En misschien kijkt tesla ook wel met een schuin oog naar deze auto
fivari
Maker van de Fivari-charger
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Leuk, ze roeren zich al behoorlijk en richten hun pijlen:
https://twitter.com/JCOviedo6/status/1364004197063098369?s=19
Van 10-80% in 18 minuten, not bad ! En er zullen er zeker nog meer komen.
Slecht nieuws voor de waterstof lobby.
Niet aan die prijs, maar wel in het vaarwater van de ID.4 en Model Y.
Het lijkt namelijk op een hatchback maar dat is omdat je de grootte niet kan vergelijken met andere auto's.
Hippogrief
Active Member
Wat mij betreft zou dat ook een Model 3 en Model Y killer zijn.
Indien deze vorig jaar beschikbaar was, had ik gewoon niet getwijfeld.
Ik vind deze auto er gewoon geweldig uit zien, vanbinnen en vanbuiten.
Er zijn wel een paar leuke dingen zoals de relaxzetels, maar in weze blijft het een gewone auto en zo vaak zit ik niet in de auto achteruit te relaxen
fivari
Maker van de Fivari-charger
Geslaagd ontwerp idd en mooie specificaties ook. Range en vooral laadsnelheid lijken prima.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
prettig
Active Member
Verrassend. Fris design (zeker vergeleken met de oude, die is nu echt oud) en op papier mooie techniek. Nu nog even de Bjorn test overleven.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Een IONIQ 5 op straat:
Je ziet dat dit niet een Kona is.
Hyundai is in de VS al enkele jaren zich in het segment van de mid premium vehicles aan het werken, in tegenstelling tot het Europese gamma.
Het enige gekke is dat in dit segment van de compact crossover SUV, ze ook al de Nexo en Tucson hebben. Het lijkt me gek dat ze net in september vorig jaar de nieuwe Tucson hebben gepresenteerd, en nu met een EV komen met vergelijkbare afmetingen, op een ander platform.
Je ziet dat dit niet een Kona is.
Hyundai is in de VS al enkele jaren zich in het segment van de mid premium vehicles aan het werken, in tegenstelling tot het Europese gamma.
Het enige gekke is dat in dit segment van de compact crossover SUV, ze ook al de Nexo en Tucson hebben. Het lijkt me gek dat ze net in september vorig jaar de nieuwe Tucson hebben gepresenteerd, en nu met een EV komen met vergelijkbare afmetingen, op een ander platform.
jpvdheijn
Active Member
Apart dat ze nog het hyundai logo op de auto hebben staan. ik was in de veronderstelling dat IONIQ een merk zou worden van Hyundai.Een IONIQ 5 op straat:
Je ziet dat dit niet een Kona is.
Hyundai is in de VS al enkele jaren zich in het segment van de mid premium vehicles aan het werken, in tegenstelling tot het Europese gamma.
Het enige gekke is dat in dit segment van de compact crossover SUV, ze ook al de Nexo en Tucson hebben. Het lijkt me gek dat ze net in september vorig jaar de nieuwe Tucson hebben gepresenteerd, en nu met een EV komen met vergelijkbare afmetingen, op een ander platform.
Hippogrief
Active Member
In ieder geval volgens mij de eerste EV met 5 jaar onbeperkte garantie (alleen de accu is beperkt 8j / 150 000 km)Er zijn wel een paar leuke dingen zoals de relaxzetels, maar in weze blijft het een gewone auto en zo vaak zit ik niet in de auto achteruit te relaxen
Wagen is ook niet zo groot maar toch 3000mm wielbasis... zee van ruimte dus (zeker met de achterbank die je optioneel over 140 mm kan verschuiven)
Similar threads
