RobsEV
Active Member
De wielbouten op een Tesla moeten met 175Nm worden vastgezet. Voor de meeste sedans ligt dit rond de 120-130Nm, dus het zou mij ook niet verbazen dat een onwetend iemand ze veel te los heeft vastgezet. Maar het kan ook gewoon zijn dat een monteur net aan de koffie mocht toen hij de wielbouten vast moest zetten. Is echt niet de eerste keer dat er een wiel afloopt. Meestal is het gewoon niet goed vastgezet.
In dit geval ging het om iemand die beweerde dat de volledige ophanging er zomaar onder vandaan zou vallen.
Er zijn wel gevallen bekend maar daar ging het om mensen die met een snelweg snelheid een betonbalk hadden geramd en het toen gek vonden dat de wielen er niet onder bleven.