Hans Noordsij
Well-Known Member
T
Indien er significant minder verkeersslachtoffers vallen met zelfrijdende auto's weet ik niet of we moeten accepteren dat mensen met gevaar voor andersmans leven zelf blijven rijden.
Dat zal zeker een keer verboden gaan worden maar die situatie is volgens elke deskundige nog heel ver weg. Maar in de tussentijd kunnen we het aantal ongevallen al drastisch beperken door de AP. Stel dat je honderd levens spaart maar dat AP er zelf 5 dodelijke slachtoffers veroorzaakt is het toch beter om die honderd te redden. Dat is wat Straubel zegt en dat geldt ook voor autogordels en airbags. Ook die kunnen "verkeerd uitpakken".