Model 3 draadje

[Hans Noordsij]

Optimisme is niet altijd zo erg hoor, ook al leest rampspoed lekkerder. Het gaat nog een heel eind goed komen.

 

[ErnstT]

Hè wat jammer nou. Waarom schieten mij de beste 1 april grappen altijd pas op 2 april tebinnen

Geen grap: Een paar uur na de foto met de trailer zat ik in een Model3.
Hier na te lezen
Can I see a Model 3 in Hawthorne?

je kan ze ook huren all over Californië via Turo.com !

 

[pvkeep]

Wat mij wel is opgevallen en wat toch zorgen baart is dat er dit kwartaal vrijwel geen voorraadauto’s beschikbaar waren. Was er geen productiecapaciteit over of zijn mensen op grote schaal overgezet naar de Model 3 productielijnen?

Had ik gelijk of had ik gelijk? 20% minder Model S en ruim 15% minder Model X geproduceerd.

Model 3 productie kanibaliseert op de productie van de topmodellen.

 

[Klaas]

Hier het totale EV verkoopplaatje maart 2018
M3 verkopen:
dec: 1060 jan: 1875 en feb: 2485 stuks en maart: 3820 (heel 1e kwartaal 8180)
Monthly Plug-In Sales Scorecard

 

[ElecFan]

Top 3 FEV's allemaal Tesla's. Hoezo failliet?

 

[Hans Noordsij]

Had ik gelijk of had ik gelijk? 20% minder Model S en ruim 15% minder Model X geproduceerd.

Model 3 productie kanibaliseert op de productie van de topmodellen.

In de eerste twee maanden wat ingehouden maar nu samen op 2k per week dus een dikke 100k op jaarbasis.

 

[MissAutobahn]

Had ik gelijk of had ik gelijk? 20% minder Model S en ruim 15% minder Model X geproduceerd.

Model 3 productie kanibaliseert op de productie van de topmodellen.

Q1 is altijd al minder geweest dan Q4. Je moet dus de getallen met het zelfde kwartaal vergelijken. Toen de X kwam had de S het immers ook even moeilijk. Dat komt dan allemaal weer goed.

 

[M.W.]

In de eerste twee maanden wat ingehouden maar nu samen op 2k per week dus een dikke 100k op jaarbasis.

Positief voor de 3 dus. Cool

 

[pvkeep]

Q1 is altijd al minder geweest dan Q4. Je moet dus de getallen met het zelfde kwartaal vergelijken. Toen de X kwam had de S het immers ook even moeilijk. Dat komt dan allemaal weer goed.

Je klinkt als Hans. Ik zie in Q1 2017 25.000 S+X geproduceerd en nu nog geen 22.000. Dat is gewoon een daling en dat is niet echt hoopgevend.

 

[Hans Noordsij]

Je klinkt als Hans. Ik zie in Q1 2017 25.000 S+X geproduceerd en nu nog geen 22.000. Dat is gewoon een daling en dat is niet echt hoopgevend.

Sorry dat ik besta maar ik weet dat men de productielijnen af en toe hebben stopgezet/aangepast ten behoeve van Model 3 en dat dat tijdelijk tot een lager aantal heeft geleid in januari en februari. Maart is weer op niveau. En daardoor zijn er dan weer, omdat de vraag niet afneemt maar toeneemt, extra veel onderweg naar hun baasjes op 31 maart. Productie zit op ruim 100.000 per jaar voor S en X. Het lijkt mij niet slak genoeg om zout op te leggen.

 

[CO2CLEAN]

Je klinkt als Hans. Ik zie in Q1 2017 25.000 S+X geproduceerd en nu nog geen 22.000. Dat is gewoon een daling en dat is niet echt hoopgevend.

De grafiek geeft leveringen aan, ze hebben in Q1 2018 24.728 S/X geproduceerd. Een deel is dus nog onderweg. Ook heeft Tesla aangegeven dit jaar niet meer dan zo'n 100.000 S/X te produceren. Elk kwartaal dus zo'n 25.000. Later in het stuk wordt bevestigd dat er zo'n 4.000 S/X onderweg zijn voor de levering.
Tesla confirms record production of 34,494 vehicles last quarter, ~10,000 Model 3 vehicles

 

[MissAutobahn]

Je klinkt als Hans. Ik zie in Q1 2017 25.000 S+X geproduceerd en nu nog geen 22.000. Dat is gewoon een daling en dat is niet echt hoopgevend.

Houd de moed er in
Toen de X kwam was het ook even onrustig. Kijk maar Q1 & Q2 2016.
Ik lig er oog niet wakker van. Vanaf de zomer kunnen we dan aftellen wanneer de 3 naar Europa komt.

 

[robertvg]

Was me in Nederland ook al opgevallen dat de leveringen in Januari/Februari vrij laag waren (S/X).
Maart is daarentegen volgens mij een nieuw record.

 

[herbots]

iemand een idee wanneer en vooral waar er voor het eerst ( officieel of officieus)een model 3 zal te bezichtigen zijn in Belgie of Nederland? Waarschijnlijk is dit reeds 1000x gevraagd

volgens wat ik zie op fb, blijkbaar kort bij mij in de buurt namelijk op 24 april in Diegem aan het Van der Valk hotel. (een meet and greet)

 

[schonelucht]

Had ik gelijk of had ik gelijk? 20% minder Model S en ruim 15% minder Model X geproduceerd.

Je had ongelijk. S/X productie Q1 was 24 728, waar dit het laatst kwartaal van Q4 slechts 22 140 was en het kwartaal daarvan 25 076.

De cijfers die jij citeert met je grafiek zijn deliveries. De voorraad is dit kwartaal met een kleine 2000 stuks toegenomen. Tesla kiest er uit marketing overwegingen niet meer voor om deze online te zetten op dezelfde manier als ze dat voorheen deed. Wie een nieuwe wagen wil kopen doet er dus altijd goed aan om met een specialist te spreken. De tijden dat je online net zo goed uit kwam als in de winkel zijn al lang voorbij. Waarom? Omdat Tesla het principe van de 'no hassle' verkoop heeft laten varen : door met de klant het gesprek aan te gaan maken ze namelijk meer kans om die een optie aan te praten die die online misschien niet zou kiezen. Dat is Sales 101 en ondanks een moedige poging om het tegendeel te bewijzen heeft ook Tesla zich gewonnen moeten geven aan de onbreekbare wet van de psychologie van de verkoop.

 

[schonelucht]

Was me in Nederland ook al opgevallen dat de leveringen in Januari/Februari vrij laag waren (S/X).
Maart is daarentegen volgens mij een nieuw record.

Waar haal je die cijfers vandaan? Bovag heeft ze nog niet.

 

[pvkeep]

Ik had ongelijk.

Het huidige kwartaal zou dan wel weer een forse plus moeten laten zien, niet alleen bij de Model 3 maar ook bij S en X.

 

[robertvg]

Waar haal je die cijfers vandaan? Bovag heeft ze nog niet.

Tesla | Open Data | RDW

 

[Xfrank]

Oef, ben net op tijd klaar met de Carport voor de model 3.

 

[Hans Noordsij]

We weten, VIN nummers zijn niet alleszeggend maar ook hier een sprong te zien.

Model 3 VINs on Twitter