naar autosalon in Brussel geweest.
Laden is mogelijk, maar werd een klucht, gelukkig met goede afloop.
Op de site staat vermeld : parking D1. Leuk, er is nergens een parking D1 aangeduid, maar je vind wel een Gate D1.
Je ziet vanop de Gate wel de parkeerplaatsen met laadpalen, maar afgesloten met een slagboomA mèt slot.
Aan de PortierA gevraagd hoe we aan de laadpalen konden, die stuurt ons naar PortierB.
PortierB verwijst dan weer naar PortierA.
PortierA gevraagd om mee te komen naar PortierB, na overleg hun chef gebeld. Die kwam met de sleutel - om dan te zeggen dat we naar ParkingB moeten.
Wat gediscussieerd (met een lach erbij), maar zonder succes. Terug naar ParkingB, en aangeschoven.
Op parkingB blijkt de weg naar de laadpalen afgesloten met een slagboomB.... PortierC gezocht, die de slagboomB opent.
Vervolgens tot vlak voor de laadpalen gereden, tot de weg geICEd was. Eenvoudigweg, 3 wagens op de doorgang geparkeerd.
Terug gereden naar GateD, opnieuw PortierB aangesproken, die opnieuw zijn chef erbij haalt... en nu kan de slagboomA wel open.
Al bij al waren de portiers best behulpzaam, maar het was Kafka.
Ik dacht zo'n zes plaatsen met laadpalen, maar we waren uiteraard alleen. Laden met 3*16A EVBox. Batch hing vastgemaakt aan de paal, dus geen enkel probleem met laden.
Parking is wel vlak bij een ingang, handig, maar we waren wel al 20minuten kwijt.
Only in Belgium.
Verder was het druk op de Tesla Stand. Niks nieuws gehoord, volgende maand zou er een aankondiging komen over SuperChargers in België.
