Search results

Goeie vraag en opmerking: 1) Omdat ik mij geweldig stoorde aan het ontbreken van een Premium-gevoel met mijn M3 2019. (bvb deuren toesmijten is een blikken doos) 2) Omdat ik wil overtuigd zijn dat Tesla nog steeds een meerwaarde is t.o.v. de huidige markt (en ik denk tot heden dat dit nog steeds...

Model 3 Highland reeds meegereden met Tesla-event en ook nadien nog alleen gaan testrijden: eerste indruk is dat de kwaliteit serieus beter is t.o.v. een M3 2019. Echter zitten ze nog niet op niveau van een Duitse Mercedes of BMW. Zelfs niet op niveau van een EV6 bvb. Sommigen die nu met een...

Ik zit een beetje met zelfde 'probleem' en lees hier graag mee. Ik vind persoonlijk de M3 Highland net te weinig vernieuwend. Ik hoop stiekem dat ze met de aankomende (vernieuwende) Model Y nog iets verder gaan. Ook de bèta-fratsen met die 'cruise controle' en 'autopilot' mogen stilaan eens...

Volgens mij mogelijks een fout die momenteel zit in de laatste updates. Ik had deze week ook het gevoel dat ik 30 graden over mij heen kreeg bij 'autom ontwaseming'... dit had ik wanneer hij lang buiten stond bij 0 graden.

Ik heb hetzelfde gevoel, zolang het niet werkt zou FSD meenemen toch op zijn minst moeten mogelijk zijn. Nu voelt een mens zich bedrogen. Ik kijk ook al terug naar mijn vorig merk (Mercedes) voor mijn volgende. 't probleem is dat Tesla prijs/kwaliteit nu toch wel beter zit. De M3 Highland is op...

Ondanks dat ik vrij positief ben over de HL heb ik toch enkele bevindingen/opmerkingen: De bestuurderszetel, de zitting, voelde voor mij wat hard aan (als je er een tijdje inzit aan de linkerkant). Zijn er nog die dit opmerken? Ook het nieuwe stuur vind ik persoonlijk minder aangenaam dan de...

Mooi zo, PS: je toeter kan je niet horen => er zit geen in. Er wordt een 'simulatie' gedaan via de externe speaker waardoor het geluid sowieso al helemaal voorraan zit en dus 'zachter' binnenin overkomt. Uiteraard zal de isolatie ook wel bijdragen aan de ervaring die je hebt.

Bevestigd op Tesla event Brugge: bij elke rit moet je het 'luidsprekertje' aanklikken als je het geluid van 'te snel rijden' niet wilt horen.

Ook gelezen, zal morgen op het event eens navraag doen. Ik wil er één met voorbumper-camera, zonder verkopen ze voorlopig geen M3H aan mij.

Dat blijft een dikke blunder, zo slecht en amateuristisch dat dit werkt zonder sensoren. Zet dan minstens al een voorcamera op de bumper, hoe simpel kan het zijn...

Ik ken joe-modus, maar het gaat hier specifiek om de Highland-versie, zie mijn volledige threats.

De reden waarom ik deze vragen stel is omdat het heden Europees verplicht is om melding te maken als de maximale snelheid wordt overschreden voor alle nieuw gehomologeerde wagens. Ik vermoed dat de Highland als nieuw zal worden aanzien. Uit sommige filmpjes blijkt immers al een 'speaker'-icoon...

Iemand hier die al met een M3 Highland rijdt die al iets meer kan vertellen over het audiogeluid als je boven de toegelaten snelheid begint te rijden? Vraag is eigenlijk: Irritant? Moet je het bij elke rit afzetten of kan je dit ook nog permanent uitschakelen? Is de toegelaten snelheid nog...

Dit lijkt mij op eerste zicht nog op te lossen met zogenaamde 'spot'-repair. Je zal er nog nauwelijks of niks meer van zien en waarschijnlijk in uurtje gefixed door een prof. carrosserie-bedrijf of spuiter.

Bij mij is het niet uit het niets, maar vooral als je bijvoorbeeld grote vrachtwagens passeert of als hij precies schaduw van vrachtwagens ziet. Ik moet nu wel zeggen dat ik de indruk heb dat het sedert 32.9 terug iets minder voorkomt. Het is bij mij ook begonnen vanaf 32.x

Gisteren ook vrachtwagens vanuit Zeebrugge gezien, eerste leveringen dus zeer binnenkort ;-)

Als het effectief tussen de glaslagen zit, kunnen zij onmogelijk aantonen dat jij iets verkeerd deed. Dit lijkt mij dus onder verborgen gebreken te vallen (zeker in zo'n korte tijdspanne) en bijgevolg dus zeer zeker garantie. Die krassen zijn eventueel door hen nog betwistbaar, even goed trok...

Tiens, vreemd, nog nooit meegemaakt eigenlijk en mijne is ook van 2019. Ter info: ik doe dit altijd thuis in garage: auto is dan gesloten maar Sentry staat niet aan.

Inderdaad is verschrikkelijk slecht sedert deze versie, zelfs ferm verschieten met momenten...

Al eens WD40 in de scharniernaad gespoten? Had ook iets gelijkaardigs en nu niet meer (reeds +6 maanden)

In Brugge is het vollebak deze avond ... bedankt Tesla!

Spijtig genoeg hier nu ook het geval 😒

Het capaciteitstarief is naar mijn mening slechts een begin. Er komt een dynamisch tarief waarbij men voor u zal bepalen wanneer uw auto (bvb) 's nachts aan een goedkoper tarief zal opladen. Men zal dit volgens mij ook zeer gemakkelijk kunnen aansturen per regio (en via een slim oplaadpunt)...

Met WD40 al geprobeerd? Op alle scharnierpunten van de draagarmen spuiten, ook bovenaan het rubber niet vergeten, daarna mee rijden, bvb 10 min en dan nogmaals WD40 aanbrengen, ik heb het zo +12mnd weg gekregen, daarna nog niks te horen maar alles laten vervangen onder garantie.

Heb zelfde probleem en loste dit op met er overvloedig WD40 op te spuiten (alle punten van de draagarm). Heb nu toch beslist om in garantie de draagarm te laten vervangen. Ik heb ondertussen offerte gekregen, vreemd genoeg staat er nog +-90€ excl btw voor diagnose op. Ik neem aan dat ze dit...

Ik hoop het ook, hier ook die versie binnen.

Afhankelijk hoeveel je rijdt en waar (ik Brussel en file) wordt de filter zwart van de uitlaatgassen en/of pollen, stof, vuil, ... Bij ICE doen ze dit normaal ook jaarlijks bij onderhoud. Voor de prijs moet je het niet laten en heb ik liever zuivere interieurlucht ;-)

Klopt, had ik eerste jaar ook last van en gebruik nu ook zo'n spuitbus airco cleaner bij plaatsen nieuwe filters (jaarlijks).

Inderdaad, laagstaande zon of teveel regen en systeem is onbruikbaar: Spijtig, ooit was het beter... In Europa nog steeds beneden alle peil.

Inderdaad, lijkt mij ook zeer optimistisch. Ik haal met mijn M3LR (80% range gebruiken) op autosnelweg ook max. 350km in beste geval.

Ook via de Smartphone toch te ontgrendelen? Ik heb ergens gelezen dat ze de kabel mogelijks ook gaan ontgrendelen als het laden is gestopt en de koffer wordt geopend. Ik hoop dat dit waar is, want dan moet je zelfs uw smartphone niet meer uithalen om te ontgrendelen, ik mis een ontgrendelknopje...

Het is algemeen geweten dat Tesla voor z'n eigen voertuigen geen goeie overname prijzen geeft. Eventueel eens bij Nikola Brussels informeren? Ben benieuwd wat je daar zou krijgen?

a serieus, dat lijkt mij eigenlijk wel logisch inderdaad.

Klopt en daar wringt het schoentje (wat onze minister Demir ook vond): er is geen gelijkheidsprincipe mogelijk. Ik vermoed dat er wel een rechtzaak van zal komen. Want dit is voor mij zeker oneerlijk. Ik stel mij ook volgende vraag: stel dat je gedurende 14 minuten je auto laat opladen aan...

klopt, tenzij er een oorlog uitbreekt zoals nu en de gasprijs de stroomprijs bepaalt waarbij augustus+september voorlopig de duurste electriciteitsmaanden zijn. Die regeling (laatste schakel (in dit geval GAS) bepaalt de prijs heeft lange tijd in ons voordeel gespeeld maar nu serieus in ons...

Wouter, vergelijkbaar met belastingsontwijking, belastingsontwijkig: serieus blijven hé. De stroom die in de zomer wordt afgestaan aan het net, wordt ook verkocht aan een derde en betekent minder opwekken van stroom via duurdere gas-centrales ... weet dat de stroom immers verkocht wordt aan het...

Juist, alleen rekening houden dat: 1) je batterij beperkt is in opslag 2) je batterij beperkt is in piekvermogen 3) er ook nog andere verbruikers thuis kunnen zijn Maar ik ben akkoord een batterij kan helpen, maar economisch meestal geen win-win tenzij subsidiëring. Ik zou het echter in 2025...

Bedankt, hier nog wat tekstinfo: Hoeveel bedraagt het capaciteitstarief voor een kilowatt?

Voorlopig enkel nodig met digitale meter, gelukkig maar ... Ik zou idd het laden beperken en zoveel mogelijk overdag laden ivm zonnepanelen. In de winter natuurlijk sowieso miserie. Alles is natuurlijk afhankelijk van hoeveel je zal afgestraft worden als je over 3of4 Kwh 15min piekverbruik gaat...

Ziet er goed uit, en je auto blinkt/spiegelt goed, glascoating?

Ik vrees dat hij (weer) gebakken lucht verkocht om het Tesla-aandeel niet al te fel te doen zakken, hij moet immers binnenkort aandelen verkopen tegen zo'n gunstig mogelijke prijs om z'n Twitter te kopen.

Weer uitstel: Geen goedkeuring meer voor FSD in VS voor eind 2022. "Musk verwacht begin 2023 een update te kunnen geven over wanneer de goedkeuring mogelijk wel komt. Dit zal dan eerst in de Verenigde Staten zijn. Daarna volgt de volgende hobbel voor Tesla: goedkeuring in Europa."...

Dat is een algemeen probleem sinds de laatste 2 updates, ik had dit ook al 2x. Komt vanzelf in orde, bij mij ging hij de 2x pas verder nadat ik ermee had gereden (en de Wifi dus werd onderbroken en eens terug in de garage terug verbonden was)

Zelfde hier

ik ook ;-)

Als hij in mijn (binnen)garage of op de bewaakte parking van het werk staat, betrouw ik dit en wens ik niet telkenmale mijn pin te moeten ingeven :-( Ik ben er zeker van dat velen nu de pin niet gebruiken om die reden, zo ook ikzelf.

Alleen spijtig dat je voor pin-to-drive geen locaties kan opgeven waar je het niet wenst te gebruiken (thuis, werk, ...)

Ik heb er voorlopig WD40 opgespoten en probleem is al 6 maanden verdwenen (is niet direct weg, maar na 24u en wat draaien in orde). Op termijn toch maar laten vervangen eventueel.

Bij mij is deze nog gewoon beschikbaar zoals gebruikelijk. Deze voor maart zojuist afgehaald en afgedrukt.

Komt hier ook binnen, met inderdaad (terug) push-melding op Smartphone.