Sinds een jaar ben ik "loonslaaf-af" en werkzaam als freelance IT consultant / Programmeur. Hierdoor gaat er een wereld open aan fiscale mogelijkheden. Tot voor kort heb ik me zitten verkneukelen op de binnenkort komende VW Passat GTE, maar nu ik Excel er op los laat ontstaat een voor mij compleet onverwacht plaatje:
We hebben ons al eens laten verleiden tot een proefrit en zijn daardoor natuurlijk voor alle fossiele-brandstof-auto's compleet verpest maar kloppen mijn bruto-netto berekeningen en is de TCO van een Model S in mijn geval lager dan die van een Passat GTE? Ter vergelijk: de Laguna in dit voorbeeld is mijn huidige auto 6 jaar oude diesel met meer dan 2 ton op de teller die netto niet eens heel veel "goedkoper" is.
Tegen het bruto bedrag zit ik nog wel aan te hikken. Bijna een ton voor een auto. Nooit gedacht dat ik dit ooit zou mogen/kunnen overwegen.
We hebben ons al eens laten verleiden tot een proefrit en zijn daardoor natuurlijk voor alle fossiele-brandstof-auto's compleet verpest maar kloppen mijn bruto-netto berekeningen en is de TCO van een Model S in mijn geval lager dan die van een Passat GTE? Ter vergelijk: de Laguna in dit voorbeeld is mijn huidige auto 6 jaar oude diesel met meer dan 2 ton op de teller die netto niet eens heel veel "goedkoper" is.
Tegen het bruto bedrag zit ik nog wel aan te hikken. Bijna een ton voor een auto. Nooit gedacht dat ik dit ooit zou mogen/kunnen overwegen.