jpet
Jan P.
Wanneer is hij in productie gegaan / uit productie gekomen? Ik hoor dat je na het uit productie komen rekening moet houden met 6 a 8 weken voor je hem kan aanraken. :biggrin:
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Werkelijke wachttijd - Model S
- Thread starter MarcVG
- Start date
Wanneer is hij in productie gegaan / uit productie gekomen? Ik hoor dat je na het uit productie komen rekening moet houden met 6 a 8 weken voor je hem kan aanraken. :biggrin:
In productie geen idee, uit productie vorige week vrijdag. (Gok ik):tongue: ik zal me anders eens informeren voor de exacte data. Op de site staat hij nog steeds in productie... Allé, die vriendelijke dame hield me niet voor de gek.
jpet
Jan P.
Met wat geluk ga je dan een van de eerste wagens hebben in Europa met de extra sensoren en Driver Assist features. Als ze die tenminste ook voor ons Europeanen gaan leveren. Donderdag avond zouden we daarover duidelijkheid moeten krijgen.
Eind productie tot de boot New York is volgens DS 1-3 weken, boot-levering in NL ongeveer 2 weken. Als daar nog wat ruimte tussen zit, komt jouw 6-8 weken aardig in de buurt, waarbij ik 8 erg voorzichtig vind.
Ik sta volgens laatste nieuws (27-8) op eind oktober gereed van productie en nog steeds eind november levering (DS is voorzichtiger, begin december). Mogelijk wordt er verzameld om volle containers, grotere lading, enz. te krijgen en komt er een hausse aan leveringen in dezelfde tijd...
Ik hoop dat ze gewoon zo snel mogelijk alles verschepen.
Ik sta volgens laatste nieuws (27-8) op eind oktober gereed van productie en nog steeds eind november levering (DS is voorzichtiger, begin december). Mogelijk wordt er verzameld om volle containers, grotere lading, enz. te krijgen en komt er een hausse aan leveringen in dezelfde tijd...
Ik hoop dat ze gewoon zo snel mogelijk alles verschepen.
Hi All, net mijn DS gesproken. Bij mij staat dat al een tijdje dat mij auto in productie is genomen en levering december (was vorige maand nog eind november). DS geeft aan de auto eind oktober van de productieband afrolt. Verwachte levering volgens DS half tot eind december......Ik had gehoopt op eind november/begin december.
VIN:5757*
VIN:5757*
S-19910
Driving Model-S #19910
Jamas
Member
Ik kijk zonet nog eens even op MyTesla en ineens valt mij op dat mijn productienummer is gewijzigd.
Het VIN nummer is nog wel hetzelfde maar in het midden van het nummer zijn enkele cijfers anders.
Ik weet niet wanneer het gebeurd is, zou al gebeurd kunnen zijn tijdens het bijstellen van de leverprognose.
Het VIN nummer is nog wel hetzelfde maar in het midden van het nummer zijn enkele cijfers anders.
Ik weet niet wanneer het gebeurd is, zou al gebeurd kunnen zijn tijdens het bijstellen van de leverprognose.
pvh
Active Member
Zat laatst nog over na te denken. Ik denk dat je niet meer vermogen zal krijgen maar het vermogen zal worden verdeeld over alle wielen waardoor de kracht op/van de drive unit niet meer zo hoog zal zijn. De regen ook milder en je hebt minder defecte drive units. Denk dat de p85+ nu standaard dual zal zijn, die hebben de meeste last van hogere krachten op de onderdelen.
jpet
Jan P.
Ik kijk zonet nog eens even op MyTesla en ineens valt mij op dat mijn productienummer is gewijzigd.
Het VIN nummer is nog wel hetzelfde maar in het midden van het nummer zijn enkele cijfers anders.
Ik weet niet wanneer het gebeurd is, zou al gebeurd kunnen zijn tijdens het bijstellen van de leverprognose.
Ik heb mijn originele VIN niet genoteerd dus weet niet of eventueel de uitrusting anders wordt aangegeven met de komst van de drive assistance features. Je kan hier eens controleren of alles jou logisch lijkt: How to Decode Your Tesla Model S VIN - TESLARATI.com
Net ook maar even mijn VIN nummer gechecked (ik had het gelukkig opgeschreven) en sinds deze week(?) is er inderdaad een wijziging. Mijn "oude" nummer was als volgt:
5YJSA3S1 6 EFP xxxxx (xxxxx = prod seq nummer) en het "nieuwe nummer is:
5YJSA6S1 4 EFP xxxxx
Ik weet dat het 9e cijfer alleen een check digit is dus dat deze wijzigt is logisch als er een andere aanduiding wijzigt. Dus de effectieve wijziging is dat de 6e positie van een 3 in een 6 gewijzigd is. Ik kan nog nergens vinden wat deze "6" inhoud. Volgens mij stond de "3" voor:
Digit 6, Restraint System: 3 = Manual Seat Belts, Dual Front Airbags, Front/Rear Side Airbags, Knee Airbags
Ik ben benieuwd, zolang ze maar van de leverdatum afblijven :wink:
5YJSA3S1 6 EFP xxxxx (xxxxx = prod seq nummer) en het "nieuwe nummer is:
5YJSA6S1 4 EFP xxxxx
Ik weet dat het 9e cijfer alleen een check digit is dus dat deze wijzigt is logisch als er een andere aanduiding wijzigt. Dus de effectieve wijziging is dat de 6e positie van een 3 in een 6 gewijzigd is. Ik kan nog nergens vinden wat deze "6" inhoud. Volgens mij stond de "3" voor:
Digit 6, Restraint System: 3 = Manual Seat Belts, Dual Front Airbags, Front/Rear Side Airbags, Knee Airbags
Ik ben benieuwd, zolang ze maar van de leverdatum afblijven :wink:
dicktump
Member
Altijd mooi om te speculeren: digit 6 lijkt om veiligheidsvoorzieningen te gaan. Zouden de auto's met nummer 6 op die plek dan de nieuwe safety features krijgen, zoals lane departure warning?
jpet
Jan P.
Altijd mooi om te speculeren: digit 6 lijkt om veiligheidsvoorzieningen te gaan. Zouden de auto's met nummer 6 op die plek dan de nieuwe safety features krijgen, zoals lane departure warning?
Ik denk dat dat een heel realistische educated guess is. Morgenochtend weten we waarschijnlijk meer.
Bij mij staat er effectief ook een 6 op de 6de plaats.
Ik denk dat dat een heel realistische educated guess is. Morgenochtend weten we waarschijnlijk meer.
Bij mij staat er effectief ook een 6 op de 6de plaats.
Laat ons allen hopen dat dit inderdaad de reden is. De mijne is dus blijkbaar ook veranderd naar een 6.
Similar threads
