-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Software versie 9.0
- Thread starter BjörnTM
- Start date
Zucht, weer nieuw grapje van Tesla.
Ik sta bij stoplicht, heb al half uur gereden, krijg ik opeens het pincode scherm voor mijn neus! Niet leuk. Na intoetsen gelukkig wel gewoon verder kunnen rijden.
Ik sta bij stoplicht, heb al half uur gereden, krijg ik opeens het pincode scherm voor mijn neus! Niet leuk. Na intoetsen gelukkig wel gewoon verder kunnen rijden.
Ja hier hetzelfde probleem, sinds laatste (huidige) update naar 2019.4.3 ontstaan naar mijn mening.
Niet leuk!
Gelukkig zit ik met early access programma nog op 2018.x firmware...
balblas
Assumption is the mother of all f ups
Ik vind de lane change ook enorm verbeterd sinds 2019.5.15 (ik kwam van 2018.50.7). Gewoon eventjes de stalk naar boven of beneden en hij gaat, net zoals ik het zelf ook zou doen. Knipperlicht gaat vanzelf uit zodra de lane change helemaal voltooid is, soms is dat wat langer dan 3x knipperen, maar dat is prima.de lane change is nu wel een heel stuk beter, nu voor het eerste stuk snelweg gereden met deze versie. Werkt heel intuitief bijna zoals je zelf van baan wisselt (weet niet wat dat zegt oven mijn rijstijl).
Inderdaad nog sporadisch last van ghost breaking en soms zenuwachtig inhouden en weer optrekken achter een andere wagen, maar over het algemeen vind ik het zeer relaxed rijden.
Wat me ook verbaasd is hoe goed de auto pilot overweg kan met de soms zeer smalle linker rijbaan tijdens werkzaamheden op de duitse snelwegen. Daar waar veel andere personenwagens maar op de smalle linkerbaan achter een vrachtwagen die op de rechterbaan zit blijven hangen omdat men het te krap vindt om er langs te durven gaat de Tesla (als het tenminste kan) er gewoon langs. Je moet wel vertrouwen in het systeem hebben, want er zit soms niet meer dan 10-20 cm tussen de Tesla en de betonnen rand links... Ik zou het zelf niet beter kunnen.
Ik ben verbaasd over het enorme verschil in ervaringen met de auto pilot tussen forum leden. Kan me voorstellen dat er verschil zit tussen AP 1.0, 2.0 en 2.5, maar zelfs leden met AP 2.5 zoals ik zijn soms zeer ontevreden. Ik vind mezelf redelijk kritisch, dus daar ligt het denk ik niet aan. Wellicht dat ik me minder erger aan ghost breaking en onnodig inhouden of afremmen. Ik heb liever dat dan te laat inhouden... Het systeem is absoluut niet perfect, maar ik gebruik het wel zo vaak mogelijk omdat het > 90% van de tijd gewoon prima werkt, en dat vind ik zeer relaxed rijden.
...braking, mensen. BRAKING !...
Als je de taal niet beheerst, noem het dan gewoon remmen.
(Omdat je jezelf redelijk kritisch vindt, zou je nog eens naar het correcte gebruik van verbaast/verbaasd kun kijken.)
Als je de taal niet beheerst, noem het dan gewoon remmen.
(Omdat je jezelf redelijk kritisch vindt, zou je nog eens naar het correcte gebruik van verbaast/verbaasd kun kijken.
)
Last edited:
balblas
Assumption is the mother of all f ups
Dank voor je correctie....braking, mensen. BRAKING !...
Als je de taal niet beheerst, noem het dan gewoon remmen.
(Omdat je jezelf redelijk kritisch vindt, zou je nog een naar het correcte gebruik van verbaast/verbaasd kun kijken.
Ben kritisch m.b.t. de techniek, maar absoluut niet m.b.t. 100% correcte spelling.
Wel weer op reacties zoals die van jou die werkelijk niks toevoegen imho.
Overigens is je eigen reactie ook niet geheel foutloos
JohnT
Member
Ik zit nog op 50.6 (ik denk dat ik in het Late Access programma zit) maar heb al een aantal sw versies hetzelfde probleem. Soms duurt het 1-2 minuten.
Heb je al eens geprobeerd de auto helemaal uit te zetten, 5 minuten wachten en dan weer opstarten? Ik weet dat het ontzettend stom klinkt, maar als er ergens wat is blijven 'hangen' kan dat soms helpen... We zijn soms weer terug bij windows 3.11 <big grin>...
RobsEV
Active Member
Normaal krijg je wanneer je in de auto stap je agenda te zien en wanneer je deze wegklikt is het klaar.
Gisteren tot 3x toe onderweg naar huis dat de agenda weer boven de navigatie komt te staan.
Ik rij met 2019.8.1 en het lijkt echt of met het fixen van een bug er weer evenzoveel terugkomen.
Gisteren tot 3x toe onderweg naar huis dat de agenda weer boven de navigatie komt te staan.
Ik rij met 2019.8.1 en het lijkt echt of met het fixen van een bug er weer evenzoveel terugkomen.
jww1966
Member
Het zou mij wel wat waard zijn als het aantal upgrades afneemt met daarmee meer tijd voor testen. Zo kun je inwisselen van de ene bug voor de andere voorkomen. Begrijp me goed: ik vind de updates wel geweldig. De functionaliteit is enorm toegenomen in het jaar dat ik de auto nu heb.
EurekaUltd
Member
Ik heb iets vergelijkbaars meegemaakt, maar met opladen bij de SuC. Ik had in mijn Tesla een limiet van 90% ingesteld en dan kapt ie er bij 80% ineens mee: klaar! Is de limiet naar beneden bijgesteld ineens. Opnieuw proberen, even laden en dan ineens weer: klaar! Wat bleek nou? Ik heb nog een andere app (Stats) waarin je ook de laadlimiet kunt instellen. Die stond op 80% ingesteld en die bleek in de achtergrond periodiek de door mij in de auto aangepaste limiet bij te stellen naar beneden. Probleem was weg nadat ik de limiet ook in die app had aangepast.
Lang verhaal: heb je wellicht meerdere apps in gebruik die qua controls iets doen?
Fransananas
Member
Ook ik herken dit. Zat gister echt lang te wachten tot ik mocht gaan rijden. Denk zomaar tegen een minuut aan.
RobsEV
Active Member
Op de 2019.8.1 ook nog steeds erg traag opstarten.
Je krijgt een melding dat je pas op de rem mag trappen als de melding weg is.
Het maakt overigens niets uit in wachttijd of je dit doet.
Geen minuut maar 20-30sec toch zeker en dat was na, het openklikken met de keyfob, tas achter achterin plaatsen, laadkabel ontkoppelen en opruimen en toen plaatsnemen achter het stuur. Normaal was hij direct live na het openklikken met keyfob maar met de laatste updates is dat niet meer zo.
nico180
creating simple things - is true talent
volgens mij worden de gegevens voor de maps regelmatig geupdate, los van een firmware.
ik zit namenlijk al enige tijd op zelfde firmware, maar mijn eigen thuisadres stuurt Tesla mij vrolijk naar een straat in aanbouw ... 300 meter verderop...
ik zit namenlijk al enige tijd op zelfde firmware, maar mijn eigen thuisadres stuurt Tesla mij vrolijk naar een straat in aanbouw ... 300 meter verderop...
Dat kan komen door een camera die slecht zicht heeft. Even de camera's poetsen helpt mogelijk. Kan ook bv. condensvorming zijn waardoor het zicht slecht is.
Ze zouden die foutmeldingen wat duidelijker moeten maken, bv indicatie om welke camera of andere functie het specifiek gaat.
Similar threads
