Search results

Ik heb mijn S eind 2022 overgeschreven van mijn BV naar prive. Gratis SuC werkt nog steeds. Dit is mij ook bij de aanschaf in 2018 toegezegd door Tesla. Zij gaven aan dat er alleen gekeken wordt naar het e-mail adres. Je geeft in je OP aan dat je het account gewoon "mee kunt geven". In praktijk...

Ik heb dit bij de aanschaf aan Tesla gevraagd.. Die kijken niet naar de RDW. Waar het hun om gaat is of je de auto via Tesla laat 'overzetten' op een ander account/email-adres. Alleen dan vervalt het gratis laden.

Ik had een tijd terug een kapot modem in de auto. Al mijn navigatie ging dus op basis van de offline kaart. Toch wel erg fijn dat je gewoon nog kunt navigeren. Daarnaast heb ik vooral op vakantie, bv in berggebieden, nog regelmatig dat je geen verbinding hebt. Duitsland is ook zoiets...

Je moet wel een aardige PV installatie hebben wil het voltage door je nieuw geplaatst zonnepanelen boven de grenswaarde komen als je tegelijkertijd ook met 11 kW aan het laden bent. In andere woorden: De kans dat het hier om een te hoog voltage gaat lijkt me nihil.

Dit mag het tarief zijn zodat jouw kosten worden vergoed zonder dat je er winst op maakt (want dan moet je er loonbelasting over betalen). Concreet is dit dus de kosten van jouw energiecontract per kWh en eventueel een kleine opslag voor verrekening van verliezen en idle verbruik van je...

Het raam (glas) blijft dan steken achter de sierstrip, omdat het raam niet omlaag gaat. De deur gaat dan slechts op een kiertje open. Je kunt 'm wel door trekken zodat ie helemaal open gaat, met het risico dat je raam stuk gaat.. Maar dan wil je deur ook niet goed dicht.

Nou, ik heb ze deze week al meermalen vastgevroren gehad. Dus als ze dat doen, dan werkt dat niet. Ze zitten danwel vastgevroren aan de rubbers (wat misschien met wat vaseline te voorkomen is) of ze gaan niet omlaag waardoor ze tegen de sierstrip aan komen.

Kan, maar in eerdere situaties waarin Musk bedreigd is reageert hij eerder door het aan te vechten dan door in te dammen. Zie bv. Elon en de SEC. En zo zijn er meer voorbeelden waarin Musk pertinent weigert om te 'settelen' als hij vind dat hij gelijk heeft.

I had my third headlight replaced on my Model S due to the DRL not working. Apparently there is a reduced fee of $750,- for those headlights. Originally they were about $1300,-. My third party warranty was still charged $1300,- while others got them for $750,-. Seems like Tesla is charging the...

Model 3 kan max. 11 kW laden (3x16A) dus een 16A kabel is in principe genoeg. Ik heb wel eens gelezen dat er laadpalen in Duitsland zijn die een 32A kabel vereisen. In hoeverre dat nog steeds klopt weet ik niet.

Als je met 10 kWh in de zomer nog 8 kWh over hebt dan gok ik dat je verwarmt en kookt op gas? Dan zou dat inderdaad best kunnen. Toen ik nog gas (auto + CV + koken) zat ik ook op een verbruik van ongeveer 10 kWh per dag. Dan is 8 kWh overhouden na de nacht niet raar inderdaad. Nu is mijn...

Ik heb een 'thuisaccu' van 20 kWh. Kostprijs ongeveer 15k en dan heb ik de installatie volledig zelf gedaan (dus scheelt installatiekosten). Die 20 kWh is netto ongeveer 15 kWh (idem met Tesla heb je een boven- en ondergrens). Als je uitgaat van ongeveer 800 cycles dan gaat die accu ongeveer 6...

Ik was een paar maanden geleden in de Efteling. Ik moet uit Groningen komen, dus ik kan wat peut wel gebruiken. Daar aangekomen de auto aan de paal gehangen.. Uiteindelijk maar 12 kWh bijgeladen. De rest van de tijd stond de laadpaal op 'Wachten op vermogen'. Kortom.. Die 54 palen zijn leuk...

Dit zijn "Robertson" schroeven. Noord-Amerikaans dingetje.. Komt hier vziw. amper tot niet voor. Maar Tesla is natuurlijk een Amerikaans merk. https://en.wikipedia.org/wiki/Robertson_screw

App won't work without working data. So either WiFi or indeed another SIM card. And yes, a hotspot should work. Especially with recent firmware that allows you to configure a WiFi SSID as ' always on ' (normally the car disables WiFi when you switch to drive) There are however some small...

Als de Tesla weet dat een lampje stuk is en daardoor z'n knipperfrequentie gaat verhogen, dan is het wel triest dat de Tesla niet een melding geeft dat er een lampje stuk gaat. Dat zou met de S'jes op de weg een hoop defecte DRL schelen.

Ik snap de vraag niet? Waarom zou ik mijn extended warranty niet betaald hebben als ik een 0,- factuur krijg? Ik heb zowel extended warranty *en* het onderhoudsplan destijds bij aanschaf in 1x afgetikt.

Vandaag naar Service Center Groningen gegaan.. In Juni heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad volgens het 4-year maintenance plan. Toen was er geen interieur filter op voorraad. Vandaag afspraak om deze alsnog te plaatsen. Ik ben eigenlijk altijd wel tevreden geweest over de dienstverlening...

Geen rekening voor Tozz Replaced headlight Correctie: Headlight - RH (Remove & Replace) 0.60 x 130.00 Vervangen/toegevoegde onderdelen HD/LP ASY, ECE LEFT HAND DRIVE UP-LEVEL, RH (1053575-00-E) 1.00 x 1,301.65 Type betaling: Extended Warranty Insurance Totaalbedrag onderdelen 1,301.65...

Also.. Tesla doesn't service Out of Region cars and does not supply parts for it. If it breaks down (for example the HV battery) you need to ship it back to the US to get Tesla to work on it.

Ik heb het antwoord ook niet ,maar ik denk niet dat het door de snelheden in Duitsland komt. De heenweg naar Spanje zijn we dwars door Belgie en Frankrijk gereden en daar ervaarden we eigenlijk hetzelfde. Wat ook vreemd is.. Ik rij graag iets te hard. Dus als de auto zegt 'Je komt aan bij de...

Bij onze vakantie trips of uberhaupt langere ritten met meerdere laadstops valt mij op dat de navigatie wel erg positief is over de verwachte aankomsttijd op bestemming. Ik was benieuwd of anderen dat ook ervaren. Laatst vanuit Yvoire (nabij Geneve) naar Groningen. Vertrokken om 04:15. Verwachte...

Ik heb gek genoeg dezelfde ervaring. NewMotion pas werkt soms wel. Soms niet. Chargemap pas werkt soms wel. Soms niet. Meestal was het gewoon 5x proberen en dan lukt 't uiteindelijk wel. Ook een laadpaal gehad waar de metalen pen van de klep krom was, waardoor de laadpaal niet ziet dat de klep...

Op de offerte staat deze prijs genoemd en vervolgens een totaalprijs van 0,-. Dus ik weet niet wie het betaald, maar vooralsnog lijk ik dat niet te zijn. Misschien moet ik geen slapende honden wakker maken :)

Het voordeel van de tolbadge vond ik ook minder groot dan voorheen. Het afrekenen met contactloos betalen met de pinpas gaat eigenlijk vrijwel net zo snel als met de tolbadge. De tijd dat je moet wachten op je voorganger die z'n kleingeld telt is wel echt voorbij.

Mijn badge was na 1 jaar leeg. Zit een stikker op dat ie "houdbaar" zou moeten zijn tot 2027, maar ding doet niets meer. Ze adviseren om 'm bij lang niet gebruik m in het antistatische folie zakje te doen. Dat heb ik niet gedaan, hij heeft hier gewoon 't hele jaar aan de voorruit gehangen.

Dat kan goed, mij werd verteld dat Iberdrola veruit de grootste is en ik wist niet zeker of het bij anderen ook zo was. Bij accomodaties daar heb ik sindsdien op voorhand gevraagd naar de sleutel naar de meter :0

Hier net terug van Spanje.. Heb daar mogen ontdekken dat Iberdrola (de energiemaatschappij aldaar) in de slimme meters een woning cq .een aansluiting op afstand (automatisch) uit zet als je over het contractuele vermogen heen gaat. Woning waar wij in zaten had een 1-fase 64A zekering, maar had...

Inmiddels een tijdje verder.. De kabel/connector bleek afgelopen jaar niet het probleem. Zomervakantie er na weer opnieuw problemen. Na de vakantie vorig jaar heeft de auto bijna 3 weken bij Tesla gestaan. Toen is er een onderdeel vervangen (samen met wat ringetjes en ander klein materiaal)...

Ik ben vorige week naar huis gereden vanuit Spanje.. En mij viel op dat Tesla mij meermaals tot 100% heeft laten laden (op heen en terugweg). Gek genoeg doet ie dat niet altijd, maar van Geneve naar Groningen heb ik gedaan met 2 laadstops, beide wilde Tesla me tot 100% laten laden. Om maar aan...

Da's toch fraai. Ik deze week een offerte voor 1301,65 + 130,- uurloon. En daar komt nog 21% overheen. Dat is EUR 1732.29 voor 1 koplamp. Nu heb ik wel extended warranty aangeschaft, dus het kan zijn dat ze bewust gewoon Allianz (de verzekeraar) flessen door een hoger tarief te rekenen.. Maar...

In september 2019 is mijn rechter koplamp vervangen door 1053575-00-C. Die is sinds een paar weken weer kapot. In April 2021 is de linker vervangen door 1053574-00-E. Die doet het tot dusver nog.

De Alfen paal heeft inderdaad een aparte RJ11 poort voor de P1-poort. De Ethernet poort gebruik ik ook (ik heb 2 UTP kabels naar de laadpaal), maar is strict gezien niet nodig. De laadpaal heeft een eigen SIM. Als je de Ethernet kabel niet gebruikt zou 't geheel moeten werken over de SIM-kaart...

Tesla heeft mij verzekerd dat zolang de auto op hetzelfde account blijft staan, je de gratis SuC blijft behouden.

80km range over is niet zo raar? In Nederland hebben we nogal luxe wat Superchargers betreft.. Maar als ik even naar Frankrijk kijk, bijvoorbeeld Chateauroux naar Limoges (afstand tussen 2 SuCs) dan is dat 121km. Zelfs in Nederland is het niet altijd haalbaar.. Groningen - Emmeloord is ook...

De functionaliteit is met de laatste update ook verder verlaagd. Hij neemt nu ook niet meer automatisch de afslag. Ook dat vereist nu initiatie van de bestuurder.

While I don't agree with the reasons OP has given, I would very much like a higher-mile EV. I currently drive a S100D and especially in winter times, I'd really like a few more kWh's. Do i need them regularly? No. Is it sometimes very inconvenient to have to charge? Yes, definitely. There...

Lijkt me stug? volgens mij is calibreren niet meer dan de "Constant Voltage" stage van het laden, waarbij de cellen langzaam vol druppelen. Cellen die langzamer opladen trekken dan bij, zodra andere cellen vol zitten. Zodra de current dat 't pack nog opneemt afneemt tot 0 is 't hele accupack vol...

Is maar de vraag of het dom is. Stel zo'n accu is na 300k kilometers aan vervanging toe. Kost 20k. Is 6 cent per kilometer. Als je dan uitsluitend gratis supercharged, dan is dat goedkoop rijden. Zeker in verhouding tot de benzineprijzen van vandaag.

Mijn ervaring is dat Chargemap erg goed is. Zeker de vermelding of de Chargepass werkt. Als die werkt werkt een reguliere laadpas van bv. NewMotion ook wel (zeg maar elke beetje bekende RFID pas). Ook de reacties van andere gebruikers zijn vaak spot-on, zeker als laden niet werkt. Wij gaan vaak...

Ik heb 19" en zit op een gemiddelde van 227 Wh/km over 95k kilometers Ik zal wel een hele zware rechtervoet hebben. Model S 100D 2018.

Dat zou denk ik een goede zaak zijn. Ik heb hier op +/- 200 meter van mijn huis 4 van die 350 kW Allego laders staan.. Zijn werkelijk altijd kapot.

Klinkt als een niet-elektrisch probleem. Zou in principe elke garage wel iets mee moeten kunnen. Zeker een 'gek geluid' is vast wel te vinden als ze 'm even op een brug zetten.

Hoe werkt dit met PV dan? Krijg je nog wel een fatsoenlijke terugleververgoeding? En hoeveel hoger is de prijs op een ijskoude windstille winternacht tov. een vaste kWh prijs?

Volgens mij zat de verbetering in voorspelling al in een eerdere update en is dit een verbetering van de verbetering, maar ik merk wel degelijk een merkbare verbetering. Voorheen was het verwachte verbruik eigenlijk altijd hetzelfde. Omdat ik nogal een zware rechtervoet heb kwam ik altijd met...

Dat mag zo zijn, maar dat is een kip-ei probleem. Fastned is ook nog altijd niet rendabel. Grote kans dat Tesla's Supercharger netwerk onder de streep ook nog altijd meer kost dan dat 't oplevert. Als je de massa mee wil met een energietransitie dan zul je toch dit soort basisvoorzieningen op...

Ik ben het hier dus echt heel erg mee oneens. Het helpt ook de transitie niet als we dit soort beperkingen in gaan voeren. Boetes voor laadpaalkleven is een gedrocht van een maatregel voor iets dat eigenlijk een ander probleem is: Gebrek aan voldoende laadpalen. De oplossing is niet meer...

Ze zijn er niet. Was destijds met de Model 3 ook zo. De Tesla shops hadden geen demomodellen meer staan omdat alles was verkocht. Elon verkoopt liever z'n demofloot (want dat is goed voor de kwartaalcijfers) dan dat ie bang is dat ie een order mist

Gister wezen laden in de Efteling.. Waar dat een jaar of 4 geleden nog perfect ging.. was 't nu eigenlijk een domper. in Coronatijd zijn er blijkbaar nog meer laadpalen geplaatst lees ik op Internet, maar het totale vermogen is blijkbaar niet meegegroeid. Ik heb in 8 uur tijd 12 kWh kunnen...

Had a short holiday this week in Belgium, and used the JB2 again without issues. Was a reminder again that Belgium has a weird power grid without neutral (split phase). JB2 threw a warning LED that it was missing a neutral, but charging worked fine!