Het blijft een aparte versie:
1) vandaag bij een weg die ik van de week wel acht keer heb gereden opeens 30km. En geen verhoging mogelijk! Dus snel rap er weer afgegooid.
Mijn conclusie: ook zonder kaart/snelheids updates (heb nog zelfde versie!) zijn er zaken veranderd.
2) Naarden-Emmeloord vv 100% op EAP gereden! Wel een keer naar 90 ipv 100 maar dat was met één tikje opgelost. En een keer van 100 naar 96 en dat kon met beetje pedaal worden opgelost.
3) Ook hier wat rare dingen qua snelheid: heen bijna overal 100 maar op één stuk opeens 120. Terug paar maal 130. En ook twee maal dat er geen snelheid werd aangegeven.
Ik heb dit stuk voor Corona vaak gereden en dat was toen niet het geval.
4) bij de oprit vanuit Naarden naar de A1 wordt aan de weg gewerkt. Ben daar van de week al vijf keer over de vluchtstrook geweest, uiteraard zonder EAP. Vandaag gingen opeens het alarm rijbaan verlaten af. Kan ik begrijpen, maar waarom dan van de week niet?
Kortom, rare versie. Maar wel blij dat EAP het dus toch netjes doet.
1) vandaag bij een weg die ik van de week wel acht keer heb gereden opeens 30km. En geen verhoging mogelijk! Dus snel rap er weer afgegooid.
Mijn conclusie: ook zonder kaart/snelheids updates (heb nog zelfde versie!) zijn er zaken veranderd.
2) Naarden-Emmeloord vv 100% op EAP gereden! Wel een keer naar 90 ipv 100 maar dat was met één tikje opgelost. En een keer van 100 naar 96 en dat kon met beetje pedaal worden opgelost.
3) Ook hier wat rare dingen qua snelheid: heen bijna overal 100 maar op één stuk opeens 120. Terug paar maal 130. En ook twee maal dat er geen snelheid werd aangegeven.
Ik heb dit stuk voor Corona vaak gereden en dat was toen niet het geval.
4) bij de oprit vanuit Naarden naar de A1 wordt aan de weg gewerkt. Ben daar van de week al vijf keer over de vluchtstrook geweest, uiteraard zonder EAP. Vandaag gingen opeens het alarm rijbaan verlaten af. Kan ik begrijpen, maar waarom dan van de week niet?
Kortom, rare versie. Maar wel blij dat EAP het dus toch netjes doet.
