Search results

Ik kreeg van Tesla deze week wel nog een bevestiging per mail: De overeenkomst is voor ons inderdaad leidend en wordt doorgegeven aan het RDW als fiscale waarde. Dus het bedrag van € xx.xxx,xx zal de fiscale waarde zijn. De kosten van de auto ( € xx.xxx,xx ) minus de afleverkosten (€980) en...

Ja er zijn weer volop prijsontwikkelingen bij Tesla, de Model 3 is in NL nu weer verlaagd :eek: We konden verrassend genoeg de model Y deze week (!) eventueel al ophalen, helaas ging dat hier niet meer lukken en aangezien ze 'm maar 1 week vast kunnen houden krijg ik een andere toegewezen. Toen...

Thanks allemaal, kogel is hier zojuist door de kerk gevlogen 💸 😎

Dat klinkt heel aannemelijk en heb dat gisteren nog proberen ergens terug te zoeken, ook bij de belastingdienst, maar kan het nergens zo duidelijk vinden. Want in dat geval kan er namelijk ook nog een trekhaak bij (althans nu nog, na de prijsverhoging niet meer ;-). Trekhaak naderhand laten...

Oei oei, toch die knoop eindelijk maar eens doorhakken dan, scheelt wel erg veel in combinatie met de subsidie die na de prijsverhoging zal vervallen… Valt me nu overigens ook op dat als je de Model Y wil configureren de informatie over de subsidie ook niet meer te zien is? Zou dit een voorteken...

Maar een RWD heeft toch ook een batterij met minder capaciteit? Daar lijkt me vooral het verschil in te zitten want @ToemkeWTM heeft zo te zien een AWD LR.

Hier tevreden met een Wallbox met 'Power Boost' (ofwel hun term voor load balancing). We hebben ook een (zware) warmtepomp en geen problemen gehad met stroomcapaciteit. Ook EV-laden via zonne-energie is mogelijk. Ontdek onze oplossingen voor energiebeheer en -efficiëntie.

Ik vond het verwarrend dat Tesla niks over foam zegt (terwijl ik daar expliciet om vroeg) en het over 'geluidsdempend' heeft. Omdat er veel prijsverschil zat tussen garage (850, daarna gingen ze naar 800) en Tesla (730) leek me daar een verschil te moeten zitten in het type band, maar dit lijkt...

Het wordt alleen maar verwarrender 🧐 Bij Tesla geven ze aan dat ze alleen dezelfde banden die vanuit fabrieksaf ook gemonteerd waren bestellen, en vervolgens "dit zijn geluidsdempende banden". Dat was het antwoord op de specifieke vraag of er 'foam' in de banden zit. Vanwege het prijsverschil...

Thanks, verhelderend. De stille hoop zou zijn dat met foam de auto wat comfortabeler zou rijden op de binnenwegen. Ik besef me dat dit veel meer met de (stugge) vering en bandenmaat ansich te maken heeft (20"). Waarschijnlijk dus gewoon weer de standaard Pilots zonder foam.

Ik probeer het te tackelen ;-) Je zegt: In dat geval zouden de Michelin Pilots Sports met foam dus alsnog een goede keuze kunnen zijn, want duurder maar ook slijtvaster? Heb met deze set (standaard Pilots) (voor) nu 63K gereden (achter zijn ze anderhalf jaar geleden al vervangen). Welk type...

Sorry, ik ga hier wel verder: Velgen en banden

Sorry voor het dubbelposten maar past hier denk ik beter: Hier deze week een APK gehad, helaas niet goedgekeurd, 2 bandjes vervangen. Nou wist ik dat die duur waren (Model 3 Performance met 20" Michelin Pilot Sport 4S). De garage geeft aan dat die 425 euro per stuk kosten (incl. montage en btw)...

Hier deze week een APK voor 49 euro ex. btw gehad (om de hoek). Helaas niet goedgekeurd, 2 bandjes vervangen. Nou wist ik dat die duur waren (Model 3 Performance met 20" Michelin Pilot Sport 4S). De garage geeft aan dat die 425 euro per stuk kosten (incl. montage en btw), omdat volgens hun deze...

Hier vorige maand ook met kraken en piepen bij de SeC geweest en na een paar uur wachten werd verteld dat het niet de draagarmen waren maar dat er ‘onderdelen’ tegen elkaar aan bewogen (ik dacht dat hiermee onderdelen in het interieur bedoelden) die het geluid veroorzaakten. Het geluid was ook...

En inmiddels hopelijk wat ervaring op kunnen doen met de MFT op je M3? 😅 Ben me ook aan het oriënteren dus heel benieuwd naar ervaringen met zo’n backbox. Toch een behoorlijke investering.

Het systeem (iOS, maar tegenwoordig eigenlijk bijna elk OS) is volledig geoptimaliseerd voor efficiëntie en snelheid, dat vernaggel je compleet door apps te sluiten, niet zo slim dus. Maar Rene kan het veel beter uitleggen:

Ik ken wel iemand die er nog een paar heeft liggen, komen als ik me niet vergis van een van de Valk hotel (voordat de SuC er kwam denk ik ;-). Omgeving Noord Brabant, stuur maar een DM als je interesse hebt dan kan ik je wel in contact brengen.

Die boringen zijn alleen voor ons huis en wij maken gebruik van de laatste methode die je noemt. Onze installateur noemde dat een water-waterwarmtepomp, het is een gesloten systeem waarbij de warmte uit het grondwater wordt onttrokken, waarna het koude water weer de grond in gaat.

Welke banden als ik vragen mag? In de zoektocht naar bredere banden voor op de 20" onder m'n M3P kwam ik niet veel verder.

Hier ook een warmtepomp in combinatie met 3 boringen van zo'n 100 meter diep. Verbruik zit richting de 5000kWh per jaar voor verwarmen, warm water en koeling. Huis en kantoor/bijgebouw zijn bij elkaar zo'n 1100 m3.

Dit valt toch gewoon onder aardwarmte of geothermie en wordt al breed toegepast? Verschil lijkt me voornamelijk dat hij slechts 2 meter in de grond zit met z'n buizen maar vervolgens wel een paar km nodig heeft (alhoewel dat later mee leek te vallen).

Dank allen voor de tips. Hopelijk komt binnenkort eindelijk de elektricien om de laadpaal te installeren, dan zal ik 'm vragen meteen de meterkast(en) even na te lopen. Gisteren onderweg weer 's een keer een korte tussenstop bij de SuC moeten maken (normaliter eigenlijk alleen met vakanties)...

Ik zie bij deze specifiek vermeld staan Kerndiameter: 2.5 mm2 https://www.obelink.nl/schwabe-cee-contra-naar-schuko-verloopkabel.html Is dat wat jij bedoelt met 2,5mm2 aders @ramonneke ? Ik las ook "Regelmatig je contacten eens controleren en desnoods wat vastdraaien kan nooit kwaad..." Wat...

Ja originele TMC die in deze stekkerdoos zit (DWS 3-weg 230V CEE stekkerdoos 10 meter) die vervolgens met dit verloopstuk (DWS Frans verloop Schuko/CEE) naar een WCD in de buitenmuur gaat.

Ik laad al 2 jaar thuis aan een WCD buiten, een gewone 220V aansluiting. Leek altijd goed te gaan. Laatst rook ik geregeld een bijzondere lucht op kantoor, kwam er deze week achter dat die lucht van het stopcontact komt waaraan de Tesla opgeladen wordt (stopcontact zit dus aan de buitenzijde van...

Inmiddels nieuwe inzichten/ervaringen met bandjes onder de M3P? De standaard Pilots zijn nu echt op (na 31.000km??). Van mij zou er wel wat meer rubber om die mooie velgen mogen zitten om (verdere…) beschadiging te voorkomen. Daarnaast benieuwd of er ook stillere 20” banden zijn.

Ook als je de 'following distance' op de minimale afstand (1) hebt staan?

Deze wilde ik je toch niet onthouden, meneer Sullins is echt het spoor bijster 🤨

Over "Janken over tekortkomingen" gesproken:

Ik heb hier (en elders) geregeld wat mindere berichten over DeGiro gelezen, echter voor een passieve belegger zijn de kosten laag en is het platform verder prima. Heb momenteel al Saxo (voorheen Binck, wat ik eigenlijk prima vond) maar had voor het opbouwen van een nieuw portfolio...

Sorry, mijn opmerking leek wellicht teveel op een stellig advies en dat is altijd tricky als het over dit soort zaken gaat, zeker van iemand die zichzelf ook verre van een ervaren belegger mag noemen. Weliswaar al ruim 10 jaar maar wel passief.

Als je vertrouwen hebt in (het aandeel) Tesla en je gaat voor de lange termijn dan kun je denk ik gewoon het beste gespreid in gaan leggen, dan maakt het instapmoment veel minder uit. Als je bijvoorbeeld 10K hebt om in te leggen zou ik gewoon 10 maanden lang 1000 euro in gaan leggen en eventueel...

Wellicht voor het draadje nog wat verder ontspoort, beter even hier door lijkt me.

Lijkt te zijn opgelost, heb de M3P zojuist opgehaald. Uiteindelijk leek het aan een bepaalde module te liggen maar bleek een nachtrust (deepsleep / reset?) voldoende te zijn. Alles is getest en werkt nu naar behoren, heb zelf op de terugweg gelukkig ook nog geen gekke meldingen gezien ;-)...

De mijne staat inmiddels al ruim een dag bij 1 van jullie installateurs, problemen met de elektronica. Precies de reden waarom ik het laten installeren van een trekhaak zo lang heb uitgesteld. Als jullie intern een kenniscentrum hebben dan hoop ik dat ze daar vandaag gebruik van gaan maken, neem...

Volgens mij kun je maar op 1 manier echt verdienen met beleggen en dat is op lange termijn, met gespreide inleg en een gespreid portfolio. Ook veel beter voor je gemoedsrust. Snel geld verdienen kan in het casino ook, dat verdienmodel is bekend.

Inderdaad lees je redelijk wat slechte ervaringen met de M3P 20" velgen (maar goed, gij zoekt en zult vinden ;). Diegene zijn daar neem ik aan achter gekomen door ofwel trillingen in het stuur o.i.d. of door een flinke put in de weg gereden te hebben en vervolgens een verandering in rijden...

Laatst reed iemand die naast me op de parkeerplaats stond tegen m'n M3P aan (was er zelf niet bij maar gelukkig had hij z'n nummer achtergelaten, de meeste mensen deugen tenslotte, toch). Bij het wegrijden draaide hij te vroeg af zodat de M3P linksvoor geraakt werd. Bumper, voorpaneel, komplamp...

Nog bedankt voor je reactie. Ik dacht dat het bij een P lastiger was omdat deze wat lager is. Maar bij Burghof staat inderdaad dat hij bij een P ook moet kunnen. Ik zie ook dat ze verschillende partijen op de website hebben staan die de trekhaken kunnen installeren, toch maar eens wat prijzen...

Inmiddels iemand ervaring met een trekhaak op de Model 3 Performance?

De app kun je al gewoon gebruiken, werkt ook op iPad in landscape modus. Al ruim 10 jaar bij Binck maar wilde een nieuwe portefeuille gaan samenstellen met wat meer spreiding (voornamelijk ETF's) en structurelere inleg. Vanwege de lage tarieven een account bij DEGIRO aangemaakt maar als ik het...

Wat is dat beleggen voor de lange termijn toch heerlijk 🙃

Zo te lezen dus geen keyless entry geactiveerd? Daarnaast, ik neem aan dat je op je telefoon een code (en/of fingerprint / face id) hebt, dus dan kunnen ze bij het vinden van je telefoon alsnog niks.

Nice, ziet er goed uit. Nog een goed online adresje voor kentekenplaat misschien? 😅

Thanks, dat blijft op de langere termijn ook goed zitten met die dubbelzijdige tape? Toevallig ergens foto's staan? Kon ik zo gauw niet vinden.

Als ik de foto's bekijk dan lijkt het alsof de nummerplaten (vooral achter) veel beter bevestigd zijn dan bij de M3, kan iemand dat bevestigen? Ik vind dat 'geklepper' bij de M3 als je de achterklep dicht doet echt zo goedkoop klinken.

Op iOS zijn de quick actions helaas ook verdwenen (app icoon ingedrukt houden gaf voorheen opties zoals @coolname hierboven aangeeft).

Hier een vergelijkbaar euvel, maar komt van links, het paneel net achter de front speaker. Als ik daar op druk dan is de rammel weg. Geen big deal want alleen hoorbaar bij slechtere/klinkerwegen maar uiteindelijk toch maar een keer laten fixen.

Nou dat lijkt mee te vallen, Kevin Lynch, geen kleine jongen bij Apple (verantwoordelijk voor de zeer succesvolle Watch(OS)), gaat het overnemen: https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-09-09/apple-s-watch-software-chief-takes-over-self-driving-car-project