Search results

Welke verzekering is dat?

Ook niet best…

Dus men heeft gelogen over dat de remschijven blauw waren? Want dat is niet iets wat vanzelf verdwijnt.

Van mij mag alles, maar ik vermoed dat de luikjes bij Tesla dichtgaan zodra er een jurist gaat schrijven. Je zal het daar echt van coulance moeten hebben en dat zou ik face to face regelen.

1. Maar ik heb een bluetooth ontvanger met een mini jack uitgang en daarop met een y splitter twee hoofdtelefoons met bedrading. Dat werkt uitstekend en beide meiden zijn op een lange rit zo stil.

Werkt bij mij met 2 x de 15 pro max prima.

Maar dit is natuurlijk niet zo simpel. Want als jij het aan de buurman had gevraagd die toevallig Tesla rijdt, dan snapt iedereen dat je de buurman niet aansprakelijk kan stellen. Dat noemen juristen verkeersopvatting. En ik schat zo in, op basis van al mijn proceservaring (en ik was een...

Het probleem is dat gratis advies heel lastig tot hoge aansprakelijkheid kan leiden. Er is in ieder geval geen contractuele aansprakelijk, die uiteraard veel breder is dan wanneer er geen contractuele relatie is. Heel simpel: als vraagsteller mij inhuurt om een advies te geven en ik geef een...

Goh, laat ik nou denken dat ik mijzelf jurist met kennis van zaken mag noemen…

De uitrol is nog steeds zeer beperkt. Slechts 7%. Have patience, said the lord…

Als er wel dividend uitgekeerd wordt, maar je dat als aandeelhouder liever niet had gewild, dan kun je gewoon aandelen bijkopen voor dat bedrag. Andersom: als er geen dividend uitgekeerd wordt, maar je wil als aandeelhouder wel jaarlijks wat vruchten, dan kun je enkele aandelen verkopen en het...

Nou had ik toch vrij uitgebreid uitgelegd dat het niet uitmaakt of ze uitkeren of niet, de winst komt ALTIJD de aandeelhouders toe.

Prima bruikbaar en zeer tevreden mee alhier.

Het verbaast mij echt hoe onbekend het kennelijk is. Maar goed, de winst staat ter beschikking aan de AvA. Die kunnen (meestal…) kiezen om (een deel) uit te keren of te reserveren. Bij uitkeren gaat het naar de aandeelhouder. Bij reserveren heeft de aandeelhouder er alsnog recht omdat het...

Wat maakt uitkeren in dezen uit? Het is misschien iets teveel mijn vakgebied, maar volgens mij is dit vrij basic. De winst komt de aandeelhouders toe. En de zeggenschap over de winstbestemming behoort de AvA toe.

Is dit een serieuze vraag?

Nee hoor. Mondiaal. Aandeelhouders enzo. ;)

Mijn Tesla komt gewoon uit de EU hoor…

De meeste mensen kijken toch echt naar de korte termijn en hun directe belang. Je moet voor de aardigheid eens kijken hoe de lokale politiek in Veldhoven kijkt naar ASML. Niet eens de gewone domoor die in het City Centrum bevraagd wordt. Maar de mensen waarvan we denken dat ze in staat zijn om...

Zoveel zie ik er anders niet rijden. Terwijl hier in het dorp waar ik woon de Tesladichtheid nog steeds zichtbaar toeneemt (0x BYD).

Ik ben het op zich met je eens, maar ik vermoed dat de koper uiteindelijk gewoon voor het goedkoopst gaat. Zeker de Hollander. Kijk maar eens rond in de gemiddelde woning, of wat mensen aan hebben. Nog even afgezien van dat heel veel mensen helemaal niet de luxe hebben om niet te kiezen voor...

Ik vind dat eigenlijk helemaal geen lastig onderscheid. Met doxing maak je bekend waar iemand is en dat is potentieel gevaarlijk. Naast dat het ook raakt aan het recht op privacy. Oproepen om iemand te vervolgen is wat mij betreft heel normaal. Ik vind dat ook vrij mild. Het wordt anders als...

Ik haak even hierop aan. Ik merk namelijk dat het lijkt alsof mensen vergeten zijn wat vrijheid van meningsuiting is, welk doel het dient en hoe belangrijk het is. Vrijheid van meningsuiting hoort bij het fundament van een democratie en een rechtsstaat. De essentie is dat mensen vrij hun...

Is dat echt zo?

Stel nou dat een overheid vrijheid van meningsuiting op zichzelf niet verbiedt, maar iedereen die iets onwelgevalligs schrijft wel vervolgt. Ook al leidt dat tot vele vrijspraken, dan nog ga je wel eens een keer nadenken voordat je je mening geeft, omdat vervolgd worden je niet in de koude...

Dat hangt wel van wat die consequenties zijn af.

Dit probleem zou m.i. goed op te lossen te zijn als je bij werkgevers stimuleert dat ze voor werknemers laadpalen aanleggen. Als jij op je werkplek wel kan laden neemt dat voor de meesten denk ik dat bezwaar wel weg. En openbaar laden mag gewoon wel eens een stuk voordeliger worden. Ik kan mij...

Als ik dit zo lees: Conversatie letterlijk: Ik: “En dus volgens u, als ik nu samenvat, staat de Enhanced Autopilot 2.5 erop en is dat op de auto gebonden?” Servicemanager: “Ja, hetgeen dat daarop staat, dat 'Pack Inclusiv', zou daar gewoon op wijzen dat het effectief erop zit. Dat is een...

Als die servicemanager echt lui was geweest, dan had hij destijds gezegd dat je maar een mail moet sturen naar... [insert mailadres]. Ik ga uit van de goede wil. Dan nog is de kans klein, want groot bedrijf. Maar zinloos is het niet.

Btw: als je het nummer van de advertentie hebt (ergens in de mail conversatie wellicht), dan kun je bij AutoScout checken of ze een kopie van de advertentie willen geven. Daarmee kun je natuurlijk kijken of de verkoper water bij de wijn wil doen. Samen met de RBV. Ook hier: nee heb je.

Hij zal daar toestemming voor moeten vragen. Maar ik zou het zeker bespreken. Als ik Tesla zou zijn zou ik wel korting geven in dit geval, want het levert geld op en goodwill. Terwijl weinigen 7.000 aftikken voor EAP. Zal heel erg afhangen van de persoon die je spreekt. Nee heb je.

Spraakverwarring dus…

Jij vond EAP zo belangrijk dat het aan de wilsovereenstemming raakt, maar niet belangrijk genoeg om even te testen? Dat is vrij tegengesteld. Kijk, ik heb in mijn verleden als advocaat veel geprocedeerd. En een rechter gaat jou vragen waarom je dat niet hebt uitgeprobeerd terwijl het kennelijk...

Je beantwoordt mijn vraag niet echt, maar ik meen toch langzaamaan te kunnen lezen dat jij niet zelf voor de koop middels een proefrit de aanwezigheid van EAP hebt vastgesteld. En daar is wel een precedent van: een oud collega had een cliënt die een auto zonder proefrit had gekocht waarmee iets...

Begrijp ik overigens goed dat EAP nooit op de auto heeft gezeten? En als dat zo is: waarom is dat niet bij een proefrit geconstateerd?

Bij de rechtsbijstand werken helaas ook velen die niet zo veel ervaring hebben. Je hebt bij Tesla iets nagevraagd en ze hebben een verkeerd antwoord gegeven. Daar zie ik echter onvoldoende reden in om vervolgens Tesla te dwingen EAP kado te doen. Het is anders als je de auto daar naartoe had...

Verkoper is verantwoordelijk. Die heeft de auto verkocht met EAP. Hij is kennelijk een professioneel handelend persoon en dan zie ik werkelijk niet dat hij zich kan verschuilen achter de zoektocht waar hij jou op heeft gestuurd. Tesla heeft wellicht een onjuiste inlichting verstrekt, maar op...

Yassine is gewoon een domme l*l. Daar doe je verder niets aan.

Mijn vrouw klaagt nu al dat de Tesla veel te snel laadt. ;)

De rechtsbescherming tegen de overheid is in Nederland zwaar onvoldoende. En nee, dat is niet alleen mijn mening. Daar zijn al heel veel hele goede artikelen aan gewijd. Maar goed, dit alles gaat wel erg off topic inmiddels.

Nee, de overheid moet er weer anders mee leren omgaan. Tenminste, ik geloof nog altijd dat de overheid er is om de burger te dienen en dat de burger de overheid moet kunnen controleren. Dat de overheid in bepaalde mate ook de burger kan controleren, natuurlijk. Maar daar zijn we inmiddels echt...

Ik gebruik AP wel veel. Ik heb daarom ook zelfs EAP. Zou ik het afplakken van de camera ongedaan moeten maken, dan ga ik linea recta terug naar Porsche. Juist vanwege AP (of EAP zo je wil) ben ik nu trouw aan Tesla.

Daar heb ik ook problemen mee. Maar die camera in mijn auto, dat is degene die ik kan (lees: mag) afplakken.

Het is anders de overheid die de macht heeft en daarom zijn er ook regels om de burgers te beschermen tegen diezelfde overheid. Helaas erodeert dat de laatste decennia nogal. Het zal wel zijn omdat het mijn vak is dat ik mij daar extra druk om maak. Het is ook niet dat ik er slecht van slaap...

Ik woon meer achteraf. Mijn probleem is met de surveillance maatschappij. Dat komt vanuit de overheid. Ik kan daarin geen perfectie krijgen, maar wel zoveel mogelijk mitigeren.

Mijn auto staat op dit moment ook niet in de publieke ruimte. ;) En als alles wat een dodelijk wapen kan zijn een camera moet krijgen, dan worden aardappelschilmesjes wel enorm duur ineens. ;)

Over veiligheid gesproken: https://www.dailymail.co.uk/news/article-13357561/amp/dharmesh-patel-crash-tesla-devil-slide-cliff-pasadena.html Allen levend eruit. (Btw: in eerste instantie kreeg AP hier de schuld natuurlijk…)

Beiden is waar. ;)

Ik heb het vooral over de vooroordelen van de kopers hier.

Dat de buurman jouw achtertuin in kan kijken vind jij acceptabel neem ik aan. Gaat hij vervolgens een webcam op jouw achtertuin richten, dan neem ik aan dat jij even een goed gesprek gaat hebben. Zie je het verschil?