Search results

Na zoeken kom ik niets tegen voor dit specifieke ondewerp; instellingen voor notificaties op Android. Sinds kort krijg ik, elke keer als ik Bluetooth uitschakel, een melding dat de bleutooth key enabled is. Die staat los van de key status: ik zie dus effectief twee keer in mijn scherm dat...

Vanochtend gaf mijn model 3 twee meldingen: "Vermogen elektrisch systeem is verminderd, voertuig kan onverwacht uitschakelen", afgewisseld met "wacht tot voertuigsystemen zijn opgestart". Googlen gaf weinig anders dan een forum genoot die dezelfde melding heeft gekregen. Zijn hier...

Strikt genomen heb je 1 binnenspiegel en 2 zijspiegels. Alle spiegels zijn bedoeld om naar achteren te kijken, dus achteruitkijkspiegel is een pleonasme. Terug naar de daadwerkelijke vraag: afhankelijk van de besteldatum zou je even contact met Tesla op kunnen nemen om te kijken wat nu het...

Lijkt mij een afrondsingsverschil; grafiek aan de rechterkant die niet over exact dezelfde 50KM het gemiddelde berekent.

De naam van de auto/persoon zal je wel niet mogen laten zien. Een apart icoon voor Tesla's tov andere auto's lijkt mij ook geniaal.

Gefeliciteerd met het Tespand!

Is nu de vraag om een onderzoek op te stellen, of om er een uit te voeren? Als het gaat om het onderzoek zelf dan gaat de grootste vraag zijn hoe je aan de data komt. Datamining via een partij als Teslafi lijkt de meest voor de hand liggende, maar de vraag is of je toegang gaat krijgen...

Is er ergens een richtlijn van hoe de lampen het beste af te stellen?

Ik had hetzelfde. Deze oplossing werkte voor mij uitstekend: "You can minimize the notification. This will make it so the notification doesn't appear in the status bar, but it will be a small notification in the list when you pull down the shade. 1. Slowly swipe the notification until the gear...

Hotspots/wifi werkt niet tijdens rijden toch? Zeker voor Spotify/TuneIn is een telefoon dan geen optie.

Gemiddeld is de maand aan het einde van het kwartaal een factor 5 van maand-1. Extrapoleren met N=3 lijkt valide, dus iedereen inzetten op 20K+?

Betekent dit onderaan de streep niet gewoon hetzelfde? Immers: totale kosten worden afgerekend aan de paal, niet in de auto. Dus: of je nu verwarmt aan de lader, of wireless, dat geeft effectief geen verschil. Verschil is er uiteraard wel op range, maar op het moment dat de trip dermate lang is...

Dat mag ik dan weer niet van de vriendelijk IT'ers van mijn werkgever. Kent iemand een workaround?

Misschien is het al gevraagd (zoekfunctie leverde weinig op), ik probeer mijn zakelijke e-mail te koppelen aan de agenda in de auto. Mijn Gmail komt zonder problemen in beeld, maar kan ik ook een exchange/outlook outlook koppelen?

Andere tunnel; dezelfde ervaring. A2 bij utrecht geeft vaak hetzelfde resultaat. AP/TACC gaat structureel terug naar 107, ook als die op 115 staat ingesteld. De auto gaat dan simpelweg niet meer harder. Ook wordt de ingestelde snelheid door de auto zelf regelmatig aangepast. Het lijkt alsof de...

Rechter scroll-wheel ingedrukt houden totdat je een spraak commando kan geven. Als je begint met "report" dan wordt de tekst daarna doorgestuurd naar Tesla. Of: je krijgt alleen te zien 'bedankt voor je feedback' als een soort uber-placebo...

Dit is ook één van mijn grote ergernissen. Uberhaupt afrit 6-8 doe ik gewoon niet meer met AP, tenzij er file staat. De wisselingen in snelheid, en onwil om de ingestelde snelheid aan te houden (AP instellen op 110, auto besluit zelf 103 te gaan rijden) is onverklaarbaar. Ik heb een paar weken...

VW en standaard metingen zijn historisch gezien niet altijd even goede vrienden met de werkelijkheid.

Voor zo ver ik weet: als jouw snelheid > max snelheid, dan wordt jouw snelheid overgenomen. Als jouw snelheid < max, dan wordt max ingesteld door ACC. Ik heb nog nergens iets kunnen instellen, dus denk dat we hier (voorlopig) aan vast zitten.

Ik heb de afgelopen dagen regelmatig dat de 4G verbinding weg valt. Meestal is dit met een minuutje wel weer hersteld. Hebben meer mensen daar last van? Is er iets aan te doen?

Ik woon in Utrecht, dus kan met een M3 misschien ook nog iets voor je betekenen. Laat maar weten.

De mijne ook! Lease is er van op de hoogte dus ook die aanpassing is gedaan. Nu nog AP geactiveerd krijgen...

Is je auto met wifi verbonden?

Ik heb de chat zojuist geprobeerd. Die lijken vanaf 8:30 beschikbaar, tot 18:00 (Amsterdam tijd). Bij mij werd gemeld dat de status 'wifi pending' is. Ik ga nog een keer contact op moeten nemen op het moment dat de auto daadwerkelijk wifi verbinding heeft zodat ze mee kunnen kijken.

Geen idee, maar gedeelde smart... Ik kon zaterdag alleen in Vietnam (dacht ik) een afspraak boeken. Dat heb ik vervolgens geprobeerd (leek me een leuke roadtrip), maar die kon niet worden bevestigd. Toen ik Google Maps opende stond die ook ergens in Azie.

Idem. Terwijl er bij mij op het scherm staat dat er een update klaar staat en dat ik met wifi moet verbinden om te downloaden (wat gek is; dat zou via 4g ook moeten kunnen toch?). Zijn er nog alternatieven?

Ik ook! Dank voor deze tip

Ja staat uit. Reset hielp ook niet. Heb ik nog andere opties?

Ik heb al een aantal keer 50+ graden Celsius in de app gezien. Dat is wel in de volle zon geweest.

Mogelijk eerder al gepost, maar ik kwam het met de zoekfunctie niet tegen. Mij M3 zegt al een paar dagen "update beschikbaar, maak verbinding met wifi om te downloaden". Vervolgens ben ik verbonden, maar gebeurt er al een paar nachten niets. Is er iets dat ik kan doen om de download te triggeren?

Gek genoeg ben ik nog steeds blij dat ik niet in een Leaf zit...

Om nog bij te dragen aan deze - min of meer - wetenschappelijek benadering: - op 20/6 heb ik de Model3 weg gezet op het vliegveld met 73% soc - op 4/7 heb ik de auto weer opgehaald met 67% soc - Ongeveer om de dag heb ik via de app gekeken hoe de auto er bij stond. - Sentry mode stond uit, idem...

Ik ben op zoek naar een kaarthouder voor de model 3 toegangspas, bij voorkeur aan een sleutelhanger. Ik kan weinig online vinden, heeft één van jullie misschien een suggestie? NB: ik heb er een besteld bij taptes, maar die is na 2 maanden nog niet geleverd en email support gaat trager dan Tesla...

Ik wil de model 3 16 dagen op het vliegveld parkeren. Op de heenweg is een tussenstop bij een supercharger ingewikkeld. Bij vertrek geen probleem. Wat zouden jullie als veilige marge aan soc adviseren om de auto mee weg te zetten? 16 * 5km = 80 KM verlies ongeveer? Of reken ik mezelf dan rijk...

Wel als de fiscale waarde nu is vastgezet op de oude prijs, maar levering (en dus ook leasekosten) tegen het lagere tarief zijn gegaan ;)

Geestig. Ik verwacht dat dit exact hetzelfde is als dat er bij mij gaat gebeuren. Bijkomend punt is dan wel dat de fiscale waarde (en dus bijtelling) moet worden aangepast.

Ik had een service afspraak voor het uitlijnen van de wielen; terplekke gevraagd of er iets aan AP kon worden gedaan (o.a. na berichtgeving op dit forum). Dat kon de beste man terplekke niet, hij verwees me terug naar het callcentrum (en ben even vergeten welke afdeling precies). Daar is toen...

WLTP normen zijn wonderlijke dingen. Tesla geeft op basis van hun eigen testen 310 mijl aan. Google conversion geeft dan 498 km aan. Effectief kom je dus wel 4 km te kort, maar ben je keurig in lijn met wat Tesla hanteert.

Telsa heeft telefonisch aangegeven dat ik *niet* op die lijst sta. Ze claimen dat de bestelling van de LM pas na 1 maart is binnen gekomen. Gek genoeg heb ik wel de oude fiscale waarde, dus voor prijsverhoging. Die fiscale waarde zou gecorrigeerd gaan worden. De LM geeft op zijn (haar?) beurt...

Allen: lief spelen. Ik stelde de vraag wat ambigu, maar het antwoord lijkt gegeven, dus daarvoor dank.

Juist; ik bedoel het verschil tussen het wattpedaal ineens helemaal loslaten, of halverwege vasthouden en uitrollen. Ik hoor jullie zeggen dat de tweede optie (in theorie in ieder geval) leidt tot beter rendement?

Wat is in jullie ervaring de meest effectieve manier om te regen-remmen? Langzaam laten uitrollen op een afrit van 100 naar 0 toe, of zo lang mogelijk 100 blijven rijden en dan 'vol' in de ankers?

Sentry mode is bij mij ook heel licht ontvlambaar. Ik had na de eerste week met de M3 (en wat overdadig omgaan met Sentry Mode) een USB van 32gig volledig volgeschreven; elke nacht 5/6 opnames. Vaak van een licht dat aan ging, een hond/kat die langsliep of een verdwaalde student die voorbij...

Ja maar dit is geestig zeg. Je zou bijna in staat zijn om een #OccupyTesla in het leven te roepen, maar dan vanuit het perspectief van de 1%...

Mijn ervaring was dat superchargen simpelweg werkte toen ik met de M3 langs ging. Vervolgens kreeg ik (vrijwel direct) een vriendelijke mail van Tesla met het verzoek mijn CC te koppelen. Dat ging ook zonder probleem via de aangeboden link in de mail. Kort antwoord: gewoon superchargen en dan...

Correct. Ik doe hetzelfde als Sahino, werkt (tot nu toe) zonder problemen.

<edit> never mind ik kijk met mijn neus.

Mijn antwoord op elk verwijt hierboven zou zijn "hoe gaat de beurskoers van Ajax eigenlijk?" Als alternatief zou je op zoek kunnen naar verjaardagen waar er geen azijn in de ranja zit.

Hier ook een update: Tesla blijft bij het standpunt dat de bestelling ná 1 maart is gedaan tegen de nieuwe prijs, terwijl de Lease blijft volhouden dat er al eerder is besteld en dat de fiscale waarde wel de oude is. Op dit moment heb ik dus een hoog maandbedrag, bijtelling over de hoge waarde...

Geeft wel een extra hindernis met parkeren...