Search results

Heeft iemand nog recente ervaringen in Schotland? In oktober heb ik wat afspraken op de Orkneys. Heeft iemand daar ervaring? In de de Tesla shop zie ik geen UK shuko? Zijn die er wel? Alvast bedankt,

Weet iemand waar je de details kan vinden over de camera's, welke sensor, welke interface?

Tweet van 13 maart:

Tesla gaat afscheid nemen van de radar. Ik ben inmiddels wel benieuwd welke camera's gebruikt worden door Tesla? Wat is de resolutie? Waar kun je deze kopen? Iemand enig idee?

Ja

De Poyry-modellen van 5 jaar geleden waar de huidige elektriciteit opwekkingsplannen op zijn gebaseerd zijn achterhaald. De elektriciteitsprijs stijgt al jaren niet, de olieprijs stijgt al jaren niet meer, de kolenbedrijven die iets boven de bodemprijs produceren zijn bankroet of leiden een...

We zijn nu 6 jaar later en de "near productie S classe" is nog steeds "near productie S classe". Terwijl Uber aangeboden heeft er 100.000 te kopen, Uber reportedly bought at least 100,000 Mercedes Benz S-Classes, voor wat het waard is. De complexiteit van autonoom rijden wordt onderschat. Het...

Het bedrijf waar ik werk heeft hier als eerste een aanvraag voor ingediend. Wij kunnen alleen maar constateren dat de RDW haar uiterste best doet dit maximaal te ondersteunen. Dit is al lastig. De indeling van een weg wordt bepaald door de wegbeheerder. Aan de publieke zijde zijn er ongeveer...

Afgelopen tijd zijn langere ritten gemaakt waaronder naar de Alpen met 2019.16.2. De werking van NoA is wat meer duidelijk geworden. Een update van de eerdere beschrijving: - NoA werkte niet in Zwitserland, Oosterijk en Italië. Op de grens is dit het meest duidelijk. Zodra je op de snelweg een...

Het bleek toch te ingewikkeld, NoA is terug getrokken: Tesla Autopilot suggests lane change into oncoming traffic

Voorzover mij bekent is het interval tussen de nags situatie afhankelijk. Lege snelweg, 150 km/uur: korte interval File, langzaam rijdend: lange interval. Misschien kan iemand dit bevestigen of ontkennen.

Ik begrijp dat niet iedereen even tevreden is met NoA. Iedere software update komt met zijn eigen leercurve. Of het windows-machine is, een iPhone of een Tesla. Het blijft even wennen. Inmiddels heb ik meerdere ritten gemaakt met NoA. Tot nu toe heb ik nergens een uitgebreide beschrijving...

Eerste rit gemaakt met met NaO. Is het weer onmiddellijk duidelijk hoe ingewikkeld een snelweg is en de hoe groot het rekenvermogen van menselijke hersenen. Mooie oplossingen, handige interface en we worden weer ingezet om data te verzamelen voor Tesla. Verbetering bij NoA zijn: - Juiste keuze...

Mooie presentatie, ontdaan van alle opsmuk. Elon Musk is een softwareman. Tesla is meer een softwarebedrijf dan een autofabrikant. Hoe zou dit ontvangen zijn op de hoofdkwartieren in Duitsland? Een auto wordt minder dan 5% van de tijd gebruikt. Als dit naar 50% gaat zijn er 90% minder auto's nodig.

COO bij een startup welke een besturing heeft ontwikkeld voor autonoom rijdende voertuigen voor op de openbare weg. Systeem is gepatenteerd en we gaan er nu mee de markt op. Helaas weinig tijd voor meetups maar wel te vinden op events voor autonome voertuigen.

t

90D, 22", 32050km. Verbruik 237Wh/km. Ik dacht dat het veel was maar het valt mee zie ik. Rij doorgaans max plus 4 km/u op AP en in Duitsland max van de AP, 150km/u. Maar veel files en druk verkeer. Daarnaast is het inhalen met de AP veel gedoe dus blijf ik vaak achter een ongeveer even snelle...