Search results

Ik rij een S75D en haal normaal een vermogen van rond de 95kW. Nu al een paar keer in den Bosch geladen met een max. vermogen van 70kW (SoC < 20%). Ik heb er eigenlijk niet op gelet, maar volgens mij zijn in den Bosch alle stalls combinatiestalls. Ik hoop wel dat dit gefixt wordt! Ik ga in elk...

is bij jullie de service-aanvraag ook weer uit de Tesla-app verdwenen?

Vreemd... Bij mij speelt de telefoon altijd door, ook als de Tesla op radio of spotify staat. Welke Tesla softwareversie heb je?

Ik zit nog op 2018.50.6. Kan iemand met een nieuwere versie mij vertellen of een iPhone nu eindelijk weer goed werkt op bluetooth? Bij mijn versie moet ik bij het eerste telefoongesprek altijd even aan het volumewieltje draaien, anders hoor ik niks, EN mijn telefoon begint altijd spontaan audio...

Rosmalen: vrijdag is er gewerkt in de kasten. Er zijn nog geen stalls. Maar er wordt dus gewerkt.....

Net even langs Rosmalen gereden, daar is het maar stil.... De kasten staan er, de kabels zijn getrokken, maar nog geen stalls. Er staat wel een Dixie, dus er wordt werkvolk verwacht!

De dingen waar ik met versie 9 tegenaan loop zijn: Als ik autopilot bijvoorbeeld op 120 km/hr heb ingesteld en ik rijd langzamer , bijvoorbeeld 103 (dankzij een voorligger die langzamer rijdt) en vervolgens overrule ik de autopilot (ik stuur “er doorheen” ), dan wordt de ingestelde snelheid...

Yep. Ik ook. Bloedirritant. Ik heb nog geen goede oplossing kunnen vinden

ja, dat is voor een 75 kWh accu normaal. [techniek modus aan] De Chademo-adapter levert max 125A, en de 75 kW accu laadt niet met 400V, dus haal je de 50kW niet. [techniek modus uit]

Hmmm... ik heb al 2x in Zaltbommel gestaan dat in niet begreep waarom er niet sneller werd geladen dan 75 kW.... ik denk dat ik het nou snap

Ik ook.... Inhalen is wel echt verbeterd. Ook als je de autopilot overrulet heeft ie veel sneller de nieuwe strook “te pakken” om weer opnieuw op autopilot te zwtten. Alleen die 5 seconden wachten na een inhaalactie voor je weer naar rechts kan is jammer genoeg gebleven. Maar, zoals al veel...

Ik sta nu in Zaltbommel als enige. Totaal koude accu, dus gestart met 20 kW. Is inmiddels opgelopen naar 80... Inderdaad even goed op je scherm kijken en niet de navigatie volgen.

Had ik ook.... Gisteren even naar SEC Rotterdam gereden (zonder afspraak) en die hebben het verholpen (gesmeerd). Tijdens de reparatie ook nog ff mijn auto bijgeladen, zodat ik onderweg niet meer hoefde te stoppen. Terwijl ik daar zat, hoorde ik dat er meerdere klanten waren met hetzelfde...

Ik heb de .40 versie en vind hem ook weer beter dan de .34. Nog niet meegemaakt dat hij plots remt voor vrachtwagens op de rechterstrook en met name het inhalen is soepeler geworden. Hij heeft wel nog moeite met de rijstrook volgen als er links een uitvoegstrook is bij een kruising op een...

Het was de .34. versie. Ik leg meestal gewoon 1 hand onderin het stuur. Het gewicht van mijn hand is meestal genoeg. Overigens is het bij mijn AP2 heel verschillend. Soms heel kort, soms zeker 10 minuten. Ik denk dat het vooral verschilt, afhankelijk van of er veel gestuurd moet worden

Drie dagen een loaner gehad: een P90D met AP1. Ik heb nu het verschil gemerkt met AP2. Mijn mening: AP2 is nog zeker niet on par met AP1! Wat verschillen: - AP1 staat inderdaad wat variatie rond het midden toe. Hierdoor is hij veel minder nerveus, zeker bij het inschakelen van AP - AP1 heeft...

Ik heb dezelfde ervaring: energie saving aan, always connected uit, niet steeds met je app kijken (!) zorgt voor een drain van ongeveer 1% per dag. Hiervoor ga ik geen lader bezet houden.

Zijn er meer mensen die de .34. versie nerveuzer vinden dan de .32. versie? Ik heb er pas een paar honderd kilometer mee gereden, dus ik wacht ff af, maar ik vind m meer slingeren en onvaster in de bochten. Voor mij was de .32. versie beter.

Welke softwareversie heb je? Ik heb ook een AP2 en herken je verhaal niet. De mijne rijdt redelijk soepel. Alleen bij het inhalen wil hij wel eens plotseling remmen voor auto's op de rechter strook. De stuurcorrecties en slingeren herken ik niet. Nu rijd ik meestal wel dezelfde route en dit is...

Hier ook de 2017.32.6 ca28227. Mijn 75d is (geklokt) niet sneller geworden en die is uit mei 2017. Autopilot blijft heel nerveus als je op een lege linkerbaan vrachtwagens inhaalt. Remt af om niks. In zijn algemeenheid rijdt het verder prima voor mij. Volledig het stuur uit handen geven is toch...

Bij mij ook......

Dit heb ik ook gemerkt!

Over de drain: Ik heb mijn auto 21 juli thuis geparkeerd met een range van 307 km. Always online uitgeschakeld, energie saving ingeschakeld. Geen contact gezocht via de app. Toen ik hem op 12 augustus weer opstartte, was de range gezakt naar 279 km. Dus een drain van 28 km in 22 dagen..... Daar...

Dat had ik dus ook.... het is niet zomaar de eerste de beste die eigenlijk ff vertelt dat zijn bedrijf het niet gaat overleven, en bedrijven als Tesla wel....

https://www.linkedin.com/pulse/must-read-article-how-our-lives-change-dramatically-20-delahunty?trk=v-feed

Je kan verantwoordelijk stellen wie je wilt, je hebt volgens mij alleen geen poot om op te staan. Tesla is naar mijn mening altijd erg duidelijk geweest over de verantwoordelijkheid bij autopilot: die ligt altijd bij de bestuurder. Bovendien geef je in je post aan op de hoogte te zijn van de...

Ik snap er helemaal niks van.... Mijn model S AP2 (met 4000 km op de teller) "gast" gewoon door bij snelheidsbeperkingen. Hij geeft het keurig aan in het dashboard, maar past de snelheid niet aan, zowel niet op de cruisecontrol als op de autosteer. Ik heb de setting op relative staan...

Als je hem op "absolute" zet, houdt ie toch gewoon een vaste snelheid aan, of niet?

OK... thx! Ik zou denken dat het precies andersom is, maar ik zal het eens proberen!

Net ook even een proefritje gemaakt met 17.26.76, nadat ik vanmorgen de update kreeg Bij mij reageert hij op AP totaal niet op veranderingen in de max. snelheid. In het dashboard zie ik wel dat hij "weet" dat er een andere snelheid geldt, maar hij blijft gewoon op de oude snelheid rijden. Ik...

Ik ben bij het servicecenter in Tilburg geweest, en daar gaven ze aan niks aan de strips te kunnen doen. Ook niet aan het plakken van de ruit overigens. De regensensor doet het volgens hun op een AP2 auto echt nog niet. Ze konden ook niet aangeven wanneer wel. De App doet het bij mij prima

In mijn eerste post hier ook maar even mijn eerste ervaringen. Het elektrisch rijden valt me mee. Range anxiety is echt niet nodig, ik heb mijn 75D nog nooit leeg gereden. De auto rijdt en stuurt fantastisch. Met name de altijd aanwezige trekkracht is erg prettig. Na drie weken ervaring met...