You can install our site as a web app on your iOS device by utilizing the Add to Home Screen feature in Safari. Please see this thread for more details on this.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Hoi Henrik. Ja mijn zoon is bezig met zijn rijlessen en heeft de 500e ook alvast geclaimd. Dus ik vraag me af of het inruilen wordt of weer een auto erbij komt op het erf. En ik herken wat je zegt, dat ik ook vaak de 500e pak i.p.v. de Tesla of Volvo voor de kleine boodschappen in de buurt of om...
Hoi Hakan. Ik zou hem wel bestellen en alvast nagaan wat je verder aan materialen nodig hebt. Misschien heb je nu al een PHEV of EV die je met de TWC kunt opladen.
Mooie auto Henk. Die rode ringen geven inderdaad extra accent. Misschien zou je de “auto present” deurgrepen van Hansshow kunnen laten monteren. Daar zit zelfs verlichting in.
Ik denk dat die 30 cm verschil in hoogte een lager verbruik gaat opleveren. Want de rijwind die over de auto heengaat, komt niet zoveel meer tegen de opstaande rand van de aanhanger bij dit type.
Voor de 1030km die ik vaak richting de Dordogne rij zijn er nu 6 of 7 stops nog. Bijna 5 uur laden in deze periode. Dit was eerder bijna 3 uur.
Dus ik herken wat je zegt of het combineren van de stops met een korte snack/koffie.
Ik gebruik de V60 PHEV ook weer meer voor dit soort ritten en...
Klopt. Bij droog wegdek tot 2 graden boven nul presteren zomerbanden best redelijk. Het is alleen indien de omstandigheden ineens veranderen dat je met de gebakken peren kunt komen te zitten.
Ik sluit me ook bij jullie aan. Onder de S70 en de V60 leg ik elk “winter” ook winterbanden. Maar onder de Fiat 500e die we sinds kort hebben en de provincie niet uit komt, liggen all seasons.
Dat is wel een hele prettige hybride. Een grote elektrische range en relatief zuinig tijdens de lange ritten. Bjørn Nyland gaat daar binnenkort de 1000km Challenge mee rijden.
Met de 2.0 wissel is het nu definitief opgelost. We complimenten dat Volvo onder coulance is blijven vervangen terwijl de garantie allang voorbij was. Ik heb nu pomp nummer 5.
Daar heb je gelijk in. Ik heb wel het idee dat het probleem bij de P2 groter is geworden (voor er werd ingegrepen) dan bij de XC40.
Het is wel zo dat Volvo zich blijft inzetten om de problemen opgelost te krijgen. Denk bv aan de airco problemen met de eerste V60 PHEV.
Zo Paul. Ik vind het naar wat jullie hebben meegemaakt. Het is raar dat er niemand zich verantwoordelijk voelde. Misschien was doorrijden naar de Arena achteraf wel beter geweest. Blijkbaar kunnen ze op het aflever terrein gewoon niet veel. Ik snap wel dat je je als ambassadeur van het merk in...
Het kan zijn dat de hardware bug die ook in de Polestar 2 dit ook in de eerste serie XC40 Recharge P8 zit. De auto’s zijn vrijwel identiek. Ik verwacht dat met een paar weken alles is opgelost door software updates en het vervangen van een paar onderdelen.
Dat zijn getallen die vergelijkbaar zijn met mijn regelmatige trips naar Dordogne (1000 km). Sinds de beruchte update is het verschil tussen de S70d en de V60pih meer dan 3 uur.