Search results

Zojuist 2019.8.3 geïnstalleerd met daarin Sentry (bewakingsmodus), het gebruik van de zijcamera's voor de dashcam functie, en de hond-modus. Geen autopilot on navigation terwijl die nu wel wordt uitgerold voor de M3 in dezelfde versie :(. (en ja, ik heb EAP op een S uit augustus 2018 met hw2.5)

Hier ook eentje die om is. Mijn huidige (en 2e) S is nog vrij jong dus ik denk in de komende 4-5 jaar nog wel van iets te profiteren. Is het niet volledig zelfrijdend (waar ik regelgevingstechnisch mijn twijfels bij heb), dan is het wel de eventuele nieuwe hardware of andere opties die alleen...

Ook hier geen klachten over Groningen. Snel en correct geholpen, en afspraken worden nagekomen.

- Ja, ik rijdt altijd met navigatie aan. - Nee, 2014. Maandag de 20e 28.5 geïnstalleerd. De gehele week (met navigatie) gereden, zo'n 550km totaal. Geen enkel probleem.

Hier ook 2018.28.5 in de classic, maar tot op heden geen enkel probleem ondervonden.

Ik kan je vertellen dat er internationaal al een tijdje aan wordt gewerkt om gegevens voor deze doelstelling (milieu-zonering) internationaal/Europees uit te wisselen. De techniek om dat te doen (internationale uitwisseling van voertuiggegevens) is al jaren in gebruik, echter gaat het niet om...

Ook ik heb exact die bevestiging gekregen van het SeC. Dus gratis SuC nij referral blijft voorlopig.

Na iets meer dan 100k km’s mijn eerste echte schade. Valt relatief nog mee maar toch wel balen. Kon een ijzeren buis(!) op de snelweg niet goed ontwijken, daardoor deels overheen gereden en heeft zich in de zijkant kunnen boren. En de velg eveneens beschadigd :-/ Spotrepair is geen optie :(

Kwam dit artikel vandaag tegen. An sich een inmiddels bekende techniek, maar in het licht van dit onderwerp zeker gerelateerd: Just Two of These $11 Gadgets Can Steal a Car

Nee. De huidige zenders/ontvangers zijn beveiligd tegen z.g. replay-attacks (dus eerder opgenomen codes zijn niet opnieuw te gebruiken). Edit; let op het detail in 1 letter: rePlay attack is het opnieuw afspelen van een eerder ontvangen code, terwijl de hier waarschijnlijk gebruikte relay...

Dit lijkt me ook een plausibele aanvalsvector. Hoe vaak zie je bij SeC Amsterdam iemand met een laptop aan het werk? 20 minuten tot een half uur daar zitten zou voldoende moeten zijn om data af te vangen en rustig thuis te analyseren zoeken naar onversleutelde data. Dit kun je onopvallend enkele...

In een Classic S zit de emergency release in de cabine, onder de 'glove compartiment' van de bijrijder. Na de redesign (en bij introductie van de D modellen) is deze emergency release naar de voorkant verhuisd. Modellen geleverd in EU tot en met ongeveer eind 2014 hebben deze emergency release...

Die rottige plakletters blijven nooit zitten tijdens het afspuiten :p

In de maanden oktober t/m januari is het bij mij in de regio altijd "bietencampagne", waarbij de wegen van en naar de suikerfabrieken & boeren enorm vervuild zijn. Mijn auto is voorzien van een Modesta coating, en de ervaring leert dat deze zich makkelijk laat afspoelen (met kalkvrij of osmose...

Wat mij betreft de spijker op zijn kop. Ik ben blij dat ik dus niet de enige ben die het zó ziet trouwens. Prima stuk Hans!

Hee, inderdaad! Wist ik niet, dank! Firmware Version: 2.36.31 geeft hij aan. Maar die had ik ook al. Kan dus ook zijn dat ze hem op automatisch updaten hebben gezet en dat hij vannacht om 1:00 uur naar v8 gaat. Of niet natuurlijk.... Edit: krijg net een notificatie binnen: software update has...

Hmm. Mijn auto staat sinds gisteren in Amsterdam. Vanmorgen kreeg ik een melding via de app dat er een nieuwe firmwareversie beschikbaar was. Dat terwijl ik al op de laatste 7.1 zou zitten (volgens ev-fw.com). Helaas duurt het nog even voordat ik de auto weer terug krijg, want hij moet eerst nog...

Vanmorgen stond er een update klaar. Had heel even de hoop dat v8 nog voor woensdag zou worden uitgerold en ik de primeur mocht hebben, maar helaas. Ik denk dat het wel eens de laatste 7.1 zou kunnen zijn (2.36.31). Uiteraard niks nieuws, en alleen minor fixes and improvements.

Gevonden bij de SuC in Oosterhout, stal 2A. Sleutel heb ik boven op het laadstation 2A gelegd.

Net even gebeld met Tesla, maar er zijn momenteel slechts 4 van de 8 laders beschikbaar. Er kan dus gewoon geladen worden, al kan dat dus even duren....

Allen dank voor de aanbiedingen, maar ik ben inmiddels voorzien! Heb besloten op de heenweg even langs Filip te rijden (op de route :) ) en een eigen exemplaar (Fivari) te scoren. Ik zit vaker in het buitenland, en dan is het wel fijn om zo'n apparaat gewoon achter in de bak te hebben liggen...

Beiden dank. Niet geheel op de route, maar ik kom er tijdig op terug. Ik wacht nog even op alternatieven meer op de route...

Omdat Brussel op de route ligt, en is ook maar 118 km daar vandaan. Volgens Tesla | Hoogte grafiek heb ik voor een retourtje SuC Brussel<>Daverdisse ongeveer 54kWh nodig (276km typical). Dan heb ik nog ±50km over (90%SoC), en dan reken ik de vampire drain nog niet mee. Het kan, maar het houdt...

Komend weekend reis ik via Brussel (Supercharger v/d Valk) naar Daverdisse. Volgens mijn berekeningen moet ik het net kunnen halen, maar hou geen reserve over als ik op locatie nog kleine ritjes ga maken. Aangezien ik er maar even van uit ga dat de UMC aldaar niet gaat werken ben ik eigenlijk op...

Wij stonden net voor of achter jou, en hebben 4 reserveringen gedaan, maar ook nog niets gezien van dit alles...

Sorry, maar niet aan de orde als ik mijn jas met sleutels achterin heb liggen, en mijn telefoon in broekzak. Andersom gebeurt ook. Telefoon in de auto en sleutel in de broekzak. Gelukkig nooit samen en hadden zowel de auto als de telefoon een goed bereik....

Zou kunnen. En misschien ook wel logisch zijn. Want welke extra opties hou je anders nog over.... (extra range, extra comfort, extra snelheid)?

Nee, standaard toch? Ik had begrepen: standaard met v.a. 350km range, auto-pilot, 0-100 in 6 sec, 5***** in elke veiligheidscategorie en standaard supercharging enabled!! Edit: ook autoweek heeft het zo gehoord en begrepen: Officieel: Tesla Model 3! Nog geen info beschikbaar bij Tesla zelf....

LOL! Wij hebben er vanmorgen alvast een aantal extra gereserveerd. Voor de uitlevering in 2019 :eek:.

Nou. Zo direct maar eens afreizen naar Amsterdam. Ben benieuwd wat we gaan zien....

3x25A is inderdaad de standaard 'aansluitfactor' voor woonhuizen in NL (als in: standaard aangelegd in nieuwe woonhuizen, of tegen een bepaald tarief aan te laten leggen. Geen extra maandelijkse kosten voor vastrecht). Dat betekend dat je 3x25A tot je beschikking hebt. Deze 3x25A wordt...

T-minus 2 hours. Veel plezier daar!

Tegen mij werd verteld dat dit wordt gekoppeld met het opgegeven mailadres. Als dit een adres is waar een MyTesla account aan hangt met een Model-S, kom je in de priority-lane. Ach, we zien het allemaal wel. Ik kan me in ieder geval niet achteraf verwijten dat ik er te laat bij was ;)

Yep. De laatste weken helaas met enige regelmaat, óók als de sleutel in de zak zit (en ja, keyless entry staat aan). Dubbelklik op de keyfob (of via de app) is dan noodzakelijk om de auto te openen. Ik vrees een (vervelende) bug inderdaad...

We hebben in totaal 6 reserveringen, en via de leasemaatschappij ook een aantal. Allen voor ons bedrijf waar we graag zoveel als mogelijk vóór 2020 elektrisch willen rijden. En niet alleen vanwege belasting-technische redenen, óók omdat we dat onszelf hebben opgelegd als bedrijf vóór deze datum...

Meer dan 2 kan kennelijk prima ;)

Was nummer 18 vanmorgen in Amsterdam. Samen met een collega hebben we er 6 kunnen reserveren. Zit er nu aan te denken om vannacht om 5:30 ook naar Amsterdam te gaan. Lijkt me wel gezellig. Nog meer van hier die (willen) gaan?

Say no more ;) Ik zal twee collega's meenemen. Goed voor 6 reserveringen ;). Nu nog even afwachten wat er rond het evenement georganiseerd wordt...

Bevestiging in de mail door een medewerker van het service center in Amsterdam.

Denk je dat of weet je dat? ;)

Ik heb de medewerker op de blog-post gewezen en hij was daar van op de hoogte. Hij kon echter ook niet bevestigen of de inschrijving zou starten om 10:00 uur op donderdag-ochtend. Ik verwacht dat het een kwestie is van de gebruikelijke gebrekkige communicatie, maar ik hou rekening met beide...

Sjezus. Heftig. Gelukkig zijn jullie veilig thuis! Maar helaas komen er ook een groot aantal anderen nooit meer thuis. Mijn gedachten zijn bij hen... :(:(

Ook in het SeC zitten ze te wachten op uitsluitsel uit Amerika over hoe ze het moeten aanpakken, aldus afdeling sales in Amsterdam. Zodra er duidelijkheid is wordt dat via de 'de gebruikelijke kanalen' naar buiten gebracht. Zowel 31 maart 10:00 als 1 april 5:00 uur zijn beide nog steeds mogelijk...

Ja, precies! Ik had de volgende tijden ook al genoteerd: 31 maart 19:00 in Tesla stores: start pre-reservering 1 april om 5:30 live stream en start online reservering Ik heb de vraag uit staan, dus het is nog even afwachten op een definitieve bevestiging van de Nederlandse SeC's.

Minstens 24 uur daarvoor? :) Ook nog een vraag; hoeveel reserveringen zou je per persoon kunnen doen? Ik lig/zit/sta er in ieder geval die donderdag. Wellicht leuk om iets vanuit TMC te organiseren?

Zo.. Beste klap inderdaad. Goed te horen dat iedereen er ongeschonden uit is gekomen. Net als basvk en meerdere posters voor mij ben ik me ook al een paar keer rot geschrokken van fietsers en auto's die ongezien ineens het pad kruisen. Die nekoefeningen komen mij inmiddels ook bekend voor...

Vorige week een paar keer een goede rangecharge gedaan en tot een 10% ongeveer leggereden. Helaas nog geen extra range erbij gezien en ik blijf steken op een 367km's bij 100%. In de grafiek gezien scoor ik daarmee lager dan gemiddeld. Ah well...

2.12.126 hier gisterenavond ontvangen. Alleen bugfixes zo te zien. En dinsdag al nieuwe kaarten. De updates gaan nu rap achterelkaar...

Eindelijk zijn de tripmeters en gebruiksgrafiek weer een beetje betrouwbaar en heb ik vanmorgen eens wat bijgehouden. Nu heb ik normaal gesproken géén hypermiler rijstijl, maar vindt het op zijn tijd wel eens leuk om 'op het lijntje te rijden' ;) Dat is 77km, waarvan 74km op de snelweg...

Ik kan met grote vreugde melden dat de problemen met de trip meters en de verbruiksgrafiek zijn opgelost in versie 2.12.22! Deze gisteren geïnstalleerd en geconstateert dat de standen nu correct zijn: