Search results

Had prima laadpaal bij standplaats op camping aan Gardameer vorige week :-). Wel wat traag maar rap zat voor lokaal rondrijden.

Het is een Australiër maar ook die kan hem gewoon voor een muur hebben geparkeerd ;-)

Inmiddels ruim 130.000 km gereden met een achterwielaangedreven P85. Laatst had ik een P90D als loner. Dat is een verademing als het om grip gaat. De tractioncontrol van een P85 staat uuuhh wat sportief afgesteld. Je kunt dus spelen met wielspin. Alleen als de weg kurkdroog is, de banden...

Pas mn rijstijl zelden aan vanwege de range. En hou van vlot doorrijden... Maak veel lange ritten maar pik onderweg meestal wel genoeg kWh's op om me niet te hoeven inhouden.

100 duizend S-en geleverd?

Levering 10 Sept 2013 Launchparty mét S Lid 2013 Ben geloof ik ook een Dino. Dinsdag 50 geworden. Ook nog...

Snap ook nooit waarom mensen kW's en kWh's door elkaar halen. Vroeger deden ze dat toch ook niet met pk's en liters benzine... Oja dt fouten snap ik ook niet bij bèta's. Dat is toch een soort wiskunde?

Ook ik sta in de wacht voor vervanging van zingende motor

Ik ben vooral enthousiast over de 3 omdat Tesla er echt in dreigt te slagen om de game te changen met een volumemodel. Deze auto jaagt de andere fabrikanten meer opmonteren gebaande paden te verlaten dan iedere andere E-auto Verder vind ik hem er ook best leuk uitzien en zou ik met normale...

He Wiebe "al dwars tijdens de proefrit" SpoilerT ;-) Ik inmiddels 126 k. Eerste 20-30k wat gedoe. Daarna eigenlijk niet. Hij gaat over en paar weken voor het eerst in 60k weer eens naar sec. Met kort lijstje met dingetjes die de pret niet drukken.

Econcern is aan grootheidswaanzin/naïviteit/hebzucht ten gronde gegaan. Het boek Windhandel dat je op de site van de Groene Rekenkamer kunt kopen is zeer lezenswaardig. De site van de Groene Rekenkamer zelf overigens ook als je van Geen Stijl in het kwadraat houdt. Ik word daar nog ergens...

Ik heb de zilveren. Zou bij nader inzien voor de badassgrijze zijn gegaan. ;-)

SoC zou ik op 60 of 70% instellen. Hij laadt daar steeds zelf naartoe als hij daar een stukje onder komt.

De horecavoorzieningen bij een SuC zijn veel beter dan bij fastned locatie. Dat is me die paar rotondes wel waard.

File. Het is een hit...

Climategate... kuch - - - Updated - - - er is veel te vinden op het net en de cijfers verschillen natuurlijk allemaal iets. Maar door de oogharen heen is het zeer vergelijkbaar. Deze bijvoorbeeld NREL: Energy Analysis - Life Cycle Assessment Harmonization Results and Findings - - -...

Het overstappen van productie van stroom van kolen naar gas zorgt iig voor veel minder CO2 uitstoot. Van 1000 naar 450 gr CO2/kWh. Dat kan heel snel want de gascentrales staan er al zo'n beetje. Zorgt wel voor duurdere stroom (als je de milieukosten niet meerekent). Ondertussen zsm duurzame...

Why fuel cell cars don blog - Tweakblogs - Tweakers accu vs H2/fuel cell auto's

+1. Ga nu wel account aanmaken

Mijn eerste auto in 1984 was een 1980 Alfasud 1.5 TI. Die Alfa en de Tesla wedijveren om de titel "auto waar ik het meeste plezier mee had". Daarna nog veel Alfa's gehad. Laatste was een GT.

Dat viel me van de week ook al op. Dat hij daar de weg niet meer kwijt raakt dus.

Ik deed ook wat met een fiets

Goed plan! Komt onze specialiteit snelwegmolens eindelijk van pas ;-) A12 Waddinxveen, A30 Ede, A59 Den Bosch, A1 Deventer, A4 Dinteloord

Ja natuurlijk! Ook een auto-accu is een gebruiksartikel dat slijt. Als je meer toegevoegde waarde kunt leveren dan uitsluitend opslaan van brandstof voor kilometers, prima. Bovendien werk ik graag mee aan een decentrale, flexibele, duurzame energievoorziening.

Als het gaat om het ontwijken van E-belasting... Maar het is natuurlijk groenladen!

Yep, wij kunnen de Tesla's opladen aan onze windmolens. Binnenin zit vaak een krachtstroompunt. Leuk voor als je eens wat mensen een project laat zien en pure onversneden windstroom je auto in laat lopen. Je tankt dan "achter de meter", dus niet van het net. ;-) Arthur Vermeulen on Twitter:

Hèhè. Nadat mijn autistische kant maandenlang zwaar op de proef is gesteld kloppen de getalletjes en grafiekjes weer!

Tsja, wie zou dat nou geweest zijn ;-)

Nu update aan het installeren. Daarna lange rit. Hoop dat de tripmeter/verbruiksgrafiekbug er eindelijk uit is

Kamp wordt door alle partijen om uiteenlopende redenen tegengewerkt bij de uitvoering van het energieakkoord. Volg het op de voet, al was het maar omdat deze minister direct gaat over een groot project van mij. Dat we beschamenderwijze onderaan de duurzame lijstjes bungelen is meer te wijten aan...

30 jaar

We verkopen niet meer stroom dan we zelf met wind en zon opwekken. Mismatches in de tijd tussen opwek en afname balanceren we op de energiemarkt. De kWh's die je geleverd krijgt hebben dus altijd een zelfgeproduceerd (en dus niet ingekocht) certificaat. uiteindelijk streven we hiernaar...

Ik heb gehoord dat Signature rijders zonder deposit recht hebben op een Model3 Signature

Dit zou m zijn. Lijkt ook wel op eerdere prototype van de S. Iemand?

Tsja, als het maar niet lukt om met de verkoop van auto's winst te maken....

De laatste auto die ik kocht was een Ford Taunus 1.6L met LPG. Voor 350 gulden.

Na 2,5 jaar en 120.000 km in een P85 moet ik bekennen dat het soms wat meer puzzelen/plannen is dan met een fossiele bak. Maar manman, wat heb ik dat er ontzettend voor over!!

Nee, hij doet het echt in 1 en dezelfde rit. En de energiegrafiek springt vrolijk langs de horizontale als heen en weer. Voor rekennerds als ik vrijwel onoverkomelijk...

Da's merkwaardig. 11 kW is 11 kW...

Ja het is zwaar irritant! Sinds v7 waardeloze, stotterende energiegrafiek en een zichzelf weersprekende tripmeter :-(

Bagagenetje in de frunk zit standaard op m'n Signature maar is erg overbodig. En ben erg blij met m'n 22 kW duolader

Al paar keer geparkeerd. Bij binnenrijden moet je een keer steken. Verder vind ik het wel gaan.

Kan zich vanwege slaapgebrek iig beroepen op ontoerekeningsvatbaarheid als voorspellingen niet helemaal uitkomen ;-)

Vreemd verhaal. Ik verdenk weleens een paal van een 3x25A aansluiting als ik niet meer dan 3x13 krijg en op een gegeven moment ik vanzelf 3x16 krijg. Vermoed dat de andere paalgebruiker dan vol zit danwel weg is en er ruimte is ontstaan voor 3x16. Da's dan wel weer smart. Twee keer 3x13 is...

Afgelopen zomer in een dag 1400 km van Istrie, Kroatie naar huis gereden. Prima te doen. Buiten dit forum word je overigens ongelovig aangekeken als je dit vertelt...

Hmmmm de energiegrafiekbug lijkt er nog in te zitten :-(

Links - radio/nav rechts - tripmeter boven - nav onder - verbruiksgrafiek (die sinds V7 aardig nutteloos is geworden, hoop dat hij eens gedebugged wordt)

Ff bij de bron gekeken: Marges en meetcorrecties - Openbaar Ministerie

Met P85 Classic en iPhone 6 heb ik het ook. Bluetooth op telefoon uit en aan, of op scherm disconnecten en connecten werkt. Wel irritant. Al talloze gesprekken niet-handsfree aangenomen met verzoek aan de beller om even te wachten.

De correctie is bij dat soort snelheden vlgs mij 3 km/h. De flitser zal dus 56 hebben gemeten. Dat wil niet zeggen dat je ook 56 reed, want de meetonnauwkeurigheid is immers 3 km/h. De werkelijk gereden snelheid zal tussen de 53 en 59 hebben gelegen. Dus pas op: als je 53 rijdt kun je dus wel...