Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Destination Chargers in Europa

This site may earn commission on affiliate links.
Ik speelde een beetje met de Supercharger kaart, tot mijn oog ineens viel op dit:
destinationcharger.png

Een geplande Destination Charger in Maasmechelen? Het gaat de goede kant op!
 
Hé!
Op precies die plek heb ik dinsdagavond (tijdens de First Tuesday van Tesla Club BE) nog even aan een gratis 22 kW laadpaal gehangen. Van BlueCorner.
Die zijn al wel vaker gesignaleerd:
Oplaadpalen-940x360-NEW.jpg


Of komt er een Tesla Store in dat outlet center? Zag er goed uit daar, ondanks dat alles al dicht was. Behalve de publieke toiletten, die waren gewoon open en meer dan netjes.
 
Die pop-up store staat er momenteel al een maandje en gaat na morgen weer verdwijnen. Van nieuws over een permanente aanwezigheid in Maasmechelen (of beter gezegd Limburg) is me niets bekend.

Er zijn daar een tijdje geleden tijdens de black diamond tour testritten geweest met de P85D.
Als ik het goed begrepen heb, komt er ook een pop-up store.
 
De Tesla Factory Outlet Store!

Hé!
Op precies die plek heb ik dinsdagavond (tijdens de First Tuesday van Tesla Club BE) nog even aan een gratis 22 kW laadpaal gehangen. Van BlueCorner.
Die zijn al wel vaker gesignaleerd:
Oplaadpalen-940x360-NEW.jpg


Of komt er een Tesla Store in dat outlet center? Zag er goed uit daar, ondanks dat alles al dicht was. Behalve de publieke toiletten, die waren gewoon open en meer dan netjes.
 
Op het kaartje staat "Store" maar het is volgens hen echt een Destination Charge punt. Nu weet ik niet of er een Tesla Store komt, of dat er een store is (dus gewoon winkels) met een DC..

Dit zijn geen destination chargers van Tesla. Als die daar komen dan zijn het Tesla laders, beschikbaar voor (voorlopig, afhankelijk van de realiteitszin van andere EV-bouwers) alleen Tesla's.
 
Het zal een Destination Charger worden voor klanten van de Outlet Stores. Beetje vreemd als je voor Tesla Rijders een Destination Charger gaat neerzetten... Die komen namelijk niet zo vaak naar een Tesla Store om een auto te kopen, en als ze voor wat anders komen (T-shirtje oid) zet 10 minuten laden ook géén zoden aan de dijk. Zal best wel een promotie verhaal zijn, Pop-Up store van Tesla en dan de eerste (permanente) Tesla Destination Charger onthullen...
 
Maar dan is het niets anders dan wat we nu zien bij Amsterdam en ook Tilburg bijv. Het goede voorbeeld geven door bezoekers van alle pluimage te laten laden. Maar dat is niet het Tesla Destination Netwerk.

? nee.. ik bedoel dus dat het niet zoals Tilburg is. Het zal dus voor het gehele complex zijn, om Tesla Rijders naar de Outlet Stores te krijgen...
 
? nee.. ik bedoel dus dat het niet zoals Tilburg is. Het zal dus voor het gehele complex zijn, om Tesla Rijders naar de Outlet Stores te krijgen...


Dan heb ik je verkeerd begrepen. Als het om echte Tesla chargers gaat dan zal het inderdaad Tesla rijders aantrekken en tegelijk ook veel aandacht voor wat Tesla eigenlijk is. Net zoals nu bij de SuC's> Een betere reclamezuil kun je je niet wensen, denk ik.

Het lijkt soms alsof het er dan (alleen) om gaat dat het gratis is, maar het gaat niet om een paar euro die je moet betalen en nu bespaart.

Het gaat om: (Ik haal even een eerdere post in een ander draadje terug)

1) Wel of niet de juiste pas of app
2) Wel of niet gemakkelijk te vinden laadpunt
3) Wel of niet bezet door een ander, wellicht een PHEV die de hele werkdag het punt bezet houdt
4) Wel of geen 22 kW afgifte (of desnoods 11kW voor monoladers onder ons)
5) Uitpakken, uitrollen en aankoppelen en later weer inpakken van eigen dikke (22kW) kabel.
6) Werkt hij wel of werkt hij niet
7) De wetenschap dat er een behoorlijk gecompliceerde back-office achter zit waar natuurlijk ook een verdienmodel rondom registreren, factureren, incasseren e.d. bestaat dat wellicht een groot deel van de opbrengst al doet verdampen.
8) Het verdienmodel van de aanbieders van de laadpalen zelf die ook aan de laadpalen zelf moeten verdienen.

Dan komt Elon met een simpel en slim idee waardoor zijn "vloot" een alternatief heeft, vergelijkbaar met het gemak van de SuC en dat uiteindelijk een aantal malen goedkoper is onder de streep.
Ook geeft hij doorlopend aan dat het begrip "vloot" ook andere gelijkgestemde auto's mag gaan omvatten.