Search results

Geen idee hoe het werkt. Wellicht verzamelen ze eerst alle stemmen en dienen deze in één keer in.

Ik heb deze ochtend een bevestiging via de e-mail ontvangen dat ze c.f. mijn opgaaf zullen stemmen. Tevens zullen ze ook een bewijs sturen als ze feitelijk de stemmen hebben uitgebracht.

Als je mij 1,4 miljard geeft, dan zeg ik ook dat FCEV's een goed idee is.

Ik gok gezien de reactie die hij ook op X gegeven heeft dat het een gevalletje 3D schaken is. Niet voor niets zie je ook berichten voorbij komen dat hij gesprekken heeft voor de verkoop van aandelen of naar de beurs brengen van SpaceX. De waardering van SpaceX waarover men het dan heeft is ruim...

Thanks zojuist ook gestemd.

Ik ben ooit met hem in discussie gegaan en laten zien dat iets wat niet relevant is dus kant nog wal raakt voor de discussie. Dan krijg je direct zo'n reactie dat je niet voor reden vatbaar bent en ga je op de blokkeer lijst. Kennelijk iemand die alleen in zijn eigen bubbeltje wil kletsen...

Coulance doe je normaalgesproken altijd uit commerciële overwegingen en niet omdat een klant er recht op heeft. Dus ik begrijp de semantische discussie niet.

Je hebt het hier ook een gelimiteerde periode gehad. Dat was men niet verplicht te doen en was coulance. Dat er ooit een coulance regeling is geweest hier en in de VS is natuurlijk geen recht dat het blijvend zo is. Dat men vraagt om coulance is natuurlijk prima maar de verongelijkte reactie...

Maar daarom betaalde je ook maar iets meer dan de helft als bijv. in de VS waar je het wel direct hebt gekregen.

Voorverwarmen is iets meer dan dat je alleen een melding op het scherm hebt kunnen zien. Voorverwarmen duurt, bij mij iig minstens 30-40min zeker in de winter. Als ik een keer vergeten ben te laden en ik plug in de winter 4km verderop mijn auto in op de SuC als het die nacht gevroren heeft dan...

Dat is niet een juiste vergelijk. In de VS moest je voor dezelfde software 10K betalen omdat het daar toegestaan was om te gebruiken. Je kreeg dus korting voor het risico dat de regelgevers het niet zouden vrijgeven. Dat is ook zo gecommuniceerd en mag dus geen verrassing zijn. Als je een...

Ik zie dat ook niet gebeuren, zeker niet als je niets, 0,0 nada nopes fout hebt gedaan. Daar een jurist op zetten is dan helemaal het slot op de deur.

Tja, accu formaat is nog wel een ding. Ik ben overdag nooit thuis en dus laat ik de auto alleen als de zon niet schijnt. Ik produceer genoeg stroom voor auto, huis en warmtepomp en dan nog hou ik iets over. Saldering zoals nu is natuurlijk niet houdbaar maar met een accu ga ik dit zelf nooit...

De kans wordt dan ook erg groot dat het een principe kwestie wordt met een kans op coulance die dan 0,00000001% wordt.

De service manager heeft zoals je zelf hebt gequote hierop alleen gezegd dat er op de auto zit wat het scherm aangeeft en dat dit er zeker op zit. Alleen dat is iets dat net bestaat. Dat is zoals ze in het Engels zeggen: Assumption is the mother of all f.ups Waarom moet een ander bloeden voor...

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vw-renault-end-talks-develop-affordable-ev-sources-say-2024-05-17/

Het probleem met facebook wappies is dat ze niet geven om feiten of het debuncken van BS stellingen. Die willen gewoon diesel stoken.

Erg vreemde kijk op de wereld en inhoud van het draadje. Medewerker heeft bevestigd dat erop zit wat het scherm zegt. Niets meer en niets minder. Dat de vrager hoopte dat er iets anders op zijn scherm staat dan dat er staat is inmiddels duidelijk. Even een praktijk voorbeeld over hoe iets...

Waarom zo je niet ontspannen kunnen optrekken?

Toch denk ik dat dit het probleem is. Wat je de servicemanager vertelde dat er stond zijnde "Enhanced autopilot" dat stond echter niet op je scherm. Daar stond dit. Hij bevestigd daarbij alleen dat erop zit waarbij staat "Pack inclus". Hij schrijft letterlijk: “Ja, hetgeen dat daarop...

De servicemanager heeft alleen niets gezegd wat onjuist is. De TS heeft de uitlatingen van de servicemanager alleen zo uitgelegd zoals deze graag zou willen dat de uitkomst zou zijn. Dat is niet de fout van de servicemanager, dat was het probleem van wensdenken van de TS.

Idd ik moet de eerste jurist nog tegenkomen die niet van mening is dat je een zaak hebt. Zolang non-cure no-pay niet mag en je gewoon voor ieder uur een dikke rekening mag betalen maakt het de jurist niets uit of je wel of geen zaak hebt. Zekerheid geeft hij je nooit en als je vele tienduizenden...

Geen idee.

Ik hoorde van mijn dochter die een december 2022 Chinese Model Y RWD heeft dat zij via haar VIN heeft kunnen achterhalen dat zijn deze kan upgraden naar een MY RWD LR. Ik begreep dat in de China versies ook een CATL LFP zit.

Eigenlijk weinig tot geen last van in de file.

Is dat op EAP of moet je dan NoA actief hebben? Ik rij eigenlijk altijd op NoA dus ik zou het moeten uitproberen. Dat zou betekenen dat er feitelijk geen verschil meer is tussen EAP en NoA. Toen NoA wel de afslagen nam stelde EAP zelfs geen afslagen voor...

Een stuk minder dan dat het was. Wel stelt hij voor de afslag te nemen, wat hij bij mijn weten niet doet met alleen EAP.

Het is vooral het SuC ontwikkelteam dat wordt ingekrompen. De V4 heeft 1000V en 615A specs. Dat een maximaal vermogen van 615kW bij een 1000V systeem. Dat is de huidige systemen qua accu's etc. zo ver vooruit dat er nu niet echt een break neck ontwikkeling meer nodig is. Van het SuC productie...

De ontslagen waren zoals door de Bulls verwacht een manier om het dode hout eruit te schoffelen. Nieuw ander personeel wordt er alweer geworven.

Het L3 pakket is gegeofenced voor een zeer beperkt aantal snelwegen met een V-max die je nooit rijdt op de snelweg. Daarbuiten is het slechts bekende pingpong systeem dat de rest van de wereld gebruikt. Correcties te laat en te weinig. Zoals ze ook in de video zeggen is dit systeem zelfs zwaar...

Maar is dat de schuld van NoA of van butt hurt concurrentie die voor een verbod gelobbyd hebben bij de Europese regelgevers? Zo is ook het probleem ontstaan dat je bijna geen normale snelheid meer mag rijden met AP,EAP of FSD op snelwegbochten.

Maar je hebt feitelijk geen FSD. Je hebt feitelijk niets meer dan EAP op dit moment en ja ook daar mag de het soms beter.

Als het niet past dan zal FSD niet gaan. Ik ben benieuwd wat je als mens anders kunt dan een plek zoeken waar je wel kunt passeren. FSD zie je dit in de video's uit de VS ook doen. Dus ik zie dit niet als issue. Dat het nog niet 100% correct en foutloos is dat klopt.

Dat is dan wellicht een probleem bij Carglass. Bij Autotaalglas doen ze dat wel zo voor de ruiten van mijn Model S. Alleen voor het glazen dak moet je langskomen omdat die in verschillende kleuren zijn gemaakt met dezelfde artikelnummers

Doxing is reeds verboden. Je kunt voor of tegen zo'n verbod zijn maar als het verboden er is en iemand vind dat hij last heeft van doxing dan kan je niet verwijten dat hij gebruik maakt van de wet. Daarbij is het in geval van de vluchtgegevens van Musk iets gecompliceerder dan dat het openbare...

Nergens wordt er opgeroepen toe haat of geweld. Dat er wappies als een wappie reageren ligt niet aan die uitspraak ten grondslag. Je laat alleen geen gelegenheid ongemoeid omdat er wel van te maken. Daarmee ga je zelf al verder dan Musk deed die je de verwijten maakt, Jouw logica van haat zaaien...

Ik begreep dat iedereen ontslagen was en dat iedereen opnieuw naar de nieuwe functies mocht solliciteren. Dat is wel een mooie manier om rigoureus doodhout uit een organisatie te krijgen. Zeker bij een club als Tesla groeit alles heel hard maar soms ook een totaal verkeerde richting op. Ik dus...

Het probleem is dat je hem best een eikel mag vinden maar vervolgen omdat je het een eikel vindt is weer wat anders. Dat is wel wel een beetje het niveau van de Elon is bad mensen. Ik zie hem bijv. geen haat zaaien of discrimineren, dat zou dan weer niet onder free speech vallen. Soms zegt hij...

Ik hoop voor ze dat het een zware zak is. Anders vliegt deze zo weg.

Belgen mop?

Het blijft een lastig concept blijkbaar. Men blijft kennelijk denken dat free speech ook betekent dat je verschoond blijft van de consequenties.

Wellicht verkeerde bandenboer. ;) De bandenboer waar ik bijv. kom heeft standaard TO banden op voorraad en ze kosten gemonteerd en al ca. 2/3 van wat Tesla rekent.

Die bandenboeren zijn daar a. veel beter in en b. heel veel goedkoper.